Lancia anuncia su regreso oficial al Campeonato Mundial de Rallyes después de más de tres décadas de ausencia.
Los pilotos Yohan Rossel y Nikolay Gryazin competirán con la Ypsilon Rally2 HF Integrale en la categoría WRC2 desde 2026.
El equipo estará gestionado por PH Sport con Didier Clément como director, empezando en el Rallye Monte-Carlo.
El mundo del rally vive un momento histórico con el anuncio oficial del regreso de Lancia al Campeonato Mundial de Rallyes (WRC). La marca italiana, con un palmarés legendario que incluye once títulos mundiales de constructores, volverá a la competición internacional en la temporada 2026 dentro de la categoría WRC2.
El equipo, que llevará el nombre de Team Lancia Corse HF, hará su debut en el Rallye Monte-Carlo programado del 22 al 25 de enero de 2026. Para esta esperada vuelta, la marca confiará en dos pilotos de primer nivel y en una estructura técnica experimentada.
"El regreso de Lancia al Mundial de rallyes es un paso importante y lo afrontamos con gran sentido de responsabilidad", afirma Roberta Zerbi, consejera delegada de Lancia
Los elegidos para pilotar las dos Lancia Ypsilon Rally2 HF Integrale son el francés Yohan Rossel, de 30 años, y el búlgaro Nikolay Gryazin, de 28. Ambos llegan con currículos impresionantes y serán los encargados de escribir el primer capítulo de esta nueva era.
Yohan Rossel es uno de los pilotos más regulares del panorama actual. Su trayectoria dentro del Grupo Stellantis incluye el título mundial de WRC3 en 2021 y el subcampeonato mundial de WRC2 en 2025, demostrando una progresión constante y una capacidad para luchar por los máximos honores.
- Regreso histórico de una marca con 11 títulos mundiales de constructores
- Dos pilotos de élite con experiencia internacional y palmarés probado
- Estructura técnica sólida con PH Sport y Didier Clément al frente
- Debut en Montecarlo, rally donde Lancia tiene 11 victorias históricas
Por su parte, Nikolay Gryazin aporta una amplia experiencia internacional y un palmarés que incluye el título ERC U28 y el campeonato WRC2 Challenger. Su versatilidad en todo tipo de superficies lo convierte en un activo valioso para el proyecto.
La gestión operativa del equipo recaerá en la estructura francesa PH Sport, con el apoyo de socios técnicos como Yacco y Sparco. Al frente del proyecto estará Didier Clément, cuya larga experiencia en el mundo del rally lo convierte en la elección ideal para el papel de director de equipo.
"Descubriendo el blasón de Lancia... entiendes inmediatamente que es una marca que impone respeto", declara Yohan Rossel sobre su nuevo desafío
Roberta Zerbi, consejera delegada de Lancia, explicó la importancia de este movimiento: "El retorno de Lancia al Mundial de rallyes es un paso importante y lo afrontamos con gran sentido de responsabilidad. Yohan y Nikolay aportan sensibilidades diferentes, una lectura moderna del rally y el espíritu adecuado para crecer junto a nuestro proyecto".
El entusiasmo entre los pilotos es palpable. Yohan Rossel declaró: "Descubriendo el blasón de Lancia y escuchando a Miki Biasion, que compara Lancia con Ferrari, entiendes inmediatamente que es una marca que impone respeto. Estoy muy orgulloso de unirme a Lancia con la misma motivación que tenía al inicio de mi carrera".
| Piloto | Nacionalidad | Edad | Logros Destacados |
|---|---|---|---|
| Yohan Rossel | Francesa | 30 años | Subcampeón WRC2 2025, Campeón WRC3 2021 |
| Nikolay Gryazin | Búlgara | 28 años | Campeón WRC2 Challenger, Campeón ERC U28 |
Nikolay Gryazin añadió: "Estoy muy orgulloso de unirme al Team Lancia Corse HF como piloto oficial para la temporada 2026. Lancia tiene una historia icónica en el rally, y es un enorme honor para mí formar parte de esta historia. Con el equipo, compartimos las mismas ambiciones: luchar en los primeros puestos, mejorar cada día y devolver este nombre legendario al lugar que merece".
El regreso de Lancia al WRC supone uno de los momentos más esperados por los aficionados al rally en las últimas décadas. La marca estuvo ausente del campeonato mundial desde principios de los años 90, cuando la Delta HF Integrale puso fin a su dominante trayectoria con múltiples títulos mundiales.
Lancia acumula 11 títulos mundiales de constructores y 11 victorias en el Rallye Monte-Carlo, un legado que el nuevo equipo aspira a honrar
La elección de comenzar en Montecarlo tiene un simbolismo especial, ya que este rally forma parte indisoluble de la historia de Lancia. La marca logró allí once de sus victorias más memorables, y será en esas mismas carreteras donde la nueva Ypsilon Rally2 HF Integrale escribirá su primer capítulo competitivo.
Este proyecto representa no solo un retorno deportivo, sino también la reafirmación de la identidad competitiva de Lancia dentro de la estrategia del Grupo Stellantis. El éxito en los rallyes podría convertirse en un potente motor de revitalización de la marca en el mercado global.
Con una combinación perfecta de juventud, experiencia, pasión y legado histórico, el Team Lancia Corse HF afronta 2026 con la ambición de honrar su glorioso pasado mientras construye un futuro prometedor en el exigente mundo del Campeonato Mundial de Rallyes.