La 48ª edición del Rally Dakar ya tiene sus cifras oficiales de partida: 421 vehículos y 787 competidores.
Los participantes representan a 49 nacionalidades distintas, con Francia, España e Italia liderando el podio por países.
En paralelo, el Campeonato Mundial FIA-FIM de Rally-Raid (W2RC) inicia su temporada 2026 con 253 inscritos.
Las verificaciones administrativas y técnicas en Yanbu han confirmado el tamaño y alcance global de la gran cita del raid. El desierto de Arabia Saudí acogerá una caravana monumental.
En total, 787 competidores se alinearán en la salida, repartidos entre las distintas categorías y desafíos que conforman el evento Dakar.
La cifra global de vehículos inscritos en alguna competición asciende a 421, excluyendo a los participantes de la academia Saudi Next Gen.
La diversidad geográfica es una de las señas de identidad de la prueba. Los 564 pilotos y navegantes proceden de 49 países distintos.
Francia revalida su dominio histórico en cuanto a participación, seguida de cerca por España, que consolida su pasión por el raid, e Italia.
Este sábado 3 de enero, el prólogo dará el pistoletazo de salida a dos semanas de aventura extrema sobre un recorrido de casi 8.000 kilómetros.
Cifras Clave del Dakar 2026
- Competidores Totales: 787 (en 421 vehículos).
- Pilotos y Navegantes: 564 personas.
- Nacionalidades Representadas: 49.
- Vehículos Aceptados (Dakar Principal): 317.
- Edición: 48ª del Rally Dakar.
- Sede: Arabia Saudí (salida y meta en Yanbu).
El grueso de la atención se centra en el rally principal, donde 317 vehículos han superado los controles y están listos para competir.
La categoría reina, Ultimate
En dos ruedas, el espectáculo lo pondrán 115 motocicletas invitadas a tomar la salida, de las cuales 15 competirán en la élite RallyGP.
La categoría Rally2 acapara 100 motos, incluyendo 26 valientes que correrán bajo la exigente fórmula Original by Motul –sin asistencia externa–.
Otras categorías como Challenger (para UTVs), SSV y los siempre impresionantes camiones completan un mosaico de velocidad y resistencia.
El Dakar Classic –la carrera de regularidad para vehículos históricos– celebra su sexta edición con una salud de hierro: 97 vehículos (75 coches y 22 camiones) y 214 competidores.
Desglose por Categorías (Dakar Principal)
- Motos: 115 unidades.
- RallyGP (Élite): 15.
- Rally2: 100 (incluye 26 en Original by Motul).
- Coches Ultimate: 72 (prototipos).
- Coches Challenger: 37 (UTVs).
- SSV: 41.
- Camiones: 45.
- Stocks: 7 (vehículos de serie modificados).
- Total Vehículos Dakar Principal: 317.
La innovación también tiene su espacio en el Dakar. El desafío Mission 1000, reservado a vehículos con motores alternativos, contará con 7 participantes.
Su parrilla la forman 6 motocicletas y 1 camión, demostrando el compromiso del evento con la exploración de nuevas tecnologías sostenibles.
Además, 5 tripulaciones de SSV han sido seleccionadas para la academia Saudi Next Gen, un programa para fomentar el talento local.
Este Dakar no es solo un evento aislado, es también la primera cita puntuable del Campeonato Mundial FIA-FIM de Rally-Raid (W2RC) 2026.
Para el campeonato mundial, se han inscrito 253 competidores repartidos en 182 vehículos.
La parrilla del W2RC se compone de 109 motocicletas (9 en RallyGP y 100 en Rally2) y 71 coches de las categorías Ultimate, Challenger, SSV y Stock.
Otras Competiciones en el Marco del Dakar
- Dakar Classic (Regularidad):
- Vehículos: 97 (75 coches + 22 camiones).
- Competidores: 214.
- Edición: 6ª.
- Mission 1000 (Motores Alternativos):
- Vehículos: 7 (6 motos + 1 camión).
- Saudi Next Gen (Academia):
- Participantes: 5 tripulaciones de SSV.
- W2RC (Campeonato del Mundo):
- Competidores: 253.
- Vehículos: 182 (109 motos + 71 coches).
- Esta prueba es la ronda 1 del mundial 2026.
Con estas cifras, el Dakar 2026 reafirma su condición de evento deportivo más grande y exigente del planeta en su disciplina.
La caravana, compuesta por miles de personas entre competidores, equipos y organización, está lista para convertir el desierto saudí en el escenario de otra epopeya.
La lucha por la victoria en cada categoría, la batalla por los primeros puntos del W2RC y el simple reto de alcanzar la meta en Yanbu prometen dos semanas inolvidables.