Nasser Al-Attiyah ha firmado una victoria de autoridad en la Etapa 6 para ponerse líder del Dakar 2026.
El qatarí consigue su 49ª victoria de etapa y lidera con 6'10" sobre Henk Lategan en el día de descanso.
Dacia hace historia logrando su primer doblete en la prueba, con Sébastien Loeb en segunda posición.
La jornada de dunas entre Ha'il y Riad fue el escenario perfecto para que el pentacampeón desplegara su arte.
Al-Attiyah, que partía 15º, demostró una vez más que es el rey indiscutible de la arena en el Dakar.
Su triunfo, acompañado del segundo puesto de Sébastien Loeb, supone un hito para la marca Dacia.
Datos clave del liderato de Al-Attiyah
- Victoria de etapa: La 49ª en su carrera en el Dakar.
- Liderato general: Ventaja de 6 minutos y 10 segundos.
- Perseguidor: Henk Lategan (Toyota Hilux GR).
- Tercero: Nani Roma (Ford) a 9'13".
- Hito de marca: Primer doblete de Dacia en el Dakar (1º Al-Attiyah, 2º Loeb en la etapa).
- Día de descanso: Lidera la prueba en su ecuador.
Tras cruzar la meta, un Al-Attiyah satisfecho pero consciente del trabajo realizado analizó su semana.
Reconoció que hoy "trabajó muchísimo" y que, a diferencia de los primeros cinco días, "atacó de verdad".
Para el qatarí, es "genial estar en cabeza" justo cuando la carrera hace una pausa en Riad.
Hoy he trabajado muchísimo. Los cinco primeros días no fueron fáciles, pero hoy he atacado de verdad. Es genial estar en cabeza en el día de descanso. Ahora tendremos que adaptar nuestra estrategia de cara a la segunda semana.
El piloto avanzó que, a partir de ahora, deberán adaptar su estrategia para los seis días que quedan.
La primera semana, lejos de ser fácil, les deparó varios desafíos como pinchazos y el abrir pista.
En concreto, mencionó la segunda jornada de la etapa maratón como un momento particularmente complicado.
A pesar de las dificultades, Al-Attiyah se mostró contento con la situación y el desarrollo de la prueba.
Destacó que "da gusto ver este duelo con los demás equipos", en referencia a Toyota y Ford.
La lucha a tres bandas entre Dacia, Toyota y Ford es uno de los grandes alicientes de esta edición.
Top 5 de la General - Día de Descanso
- Nasser Al-Attiyah (Dacia Sandrider) - Líder.
- Henk Lategan (Toyota Hilux) - + 6'10".
- Nani Roma (Ford Raptor) - + 9'13".
- Carlos Sainz (Ford Raptor) - + 11'49".
- Mattias Ekström (Ford Raptor) - + 12'11".
- Sébastien Loeb (Dacia Sandrider) - + 17'36" (6º).
El doblete de Dacia en la etapa es un mensaje de fuerza del equipo The Dacia Sandriders.
Demuestra que el proyecto, aún joven, tiene la velocidad y la fiabilidad para luchar por la victoria final.
Para Sébastien Loeb, el segundo puesto supone una inyección de moral tras una semana con pinchazos.
La ventaja de Al-Attiyah es significativa, pero en el Dakar seis minutos pueden esfumarse en un solo error.
La segunda semana suele ser incluso más traicionera, con etapas maratonianas y navegación compleja.
La estrategia de gestión, que el qatarí anuncia que adaptará, será tan importante como la velocidad pura.
Al-Attiyah busca su sexta victoria final en el Dakar, la primera para la marca Dacia.
Su experiencia es un arma fundamental: sabe mejor que nadie cuándo atacar y cuándo administrar.
El duelo con Lategan, rápido y consistente, y con los Ford, que tienen tres flechas en el Top 5, será apasionante.
El día de descanso sirve para reparar máquinas y cuerpos, pero también para trazar planes tácticos.
El equipo Dacia analizará cómo proteger este valioso liderato durante los más de 2.000 km que quedan.
Una cosa es clara: Nasser Al-Attiyah ha vuelto a demostrar que, en la arena, sigue siendo el hombre a batir.