Mattias Ekström subió al podio en el Dakar 2026, repitiendo el resultado del año pasado.
Sin embargo, el piloto sueco ya tiene la mirada puesta en el futuro y en un objetivo claro.
Su plan es competir en todo el Mundial de Rally Raid (W2RC) durante 2026 para prepararse.
El objetivo final es llegar a la edición de 2027 del Dakar con todas las papeletas para luchar por la victoria absoluta.
Ekstrom manifestó una mezcla de satisfacción y ambición tras la carrera en Yanbu.
Aunque contento por el podio, dejó claro que su equipo y él fueron a Arabia Saudita con la intención de ganar.
"Estoy contento por hacer podio, pero habíamos venido aquí a ganar. La primera lección es que tengo que volver mejor preparado, porque el nivel de los que están delante es muy alto."
Para cerrar esa brecha, el piloto tiene una estrategia muy concreta.
Reconoció que necesita la misma preparación que sus principales rivales, como Nasser Al-Attiyah y el equipo de Dacia.
El plan de Ekström para 2026
- Participación completa: Disputar todas las pruebas del campeonato W2RC.
- Objetivo a medio plazo: Llegar en óptimas condiciones al Dakar 2027.
- Preparación integral: Alcanzar el nivel de los mejores pilotos y equipos.
Ekstrom hizo una interesante comparación con el automovilismo de circuito.
Señaló que el rally raid se está volviendo similar, donde los pequeños detalles marcan la diferencia.
La era de los dos o tres pilotos dominantes parece haber quedado atrás.
"Hace unos años, había tres pilotos capaces de ganar, pero no creo que siga siendo así, ahora hay más pilotos y coches capaces de hacerlo, la competición es más dura. Todo es cuestión de preparación."
Este aumento de la competitividad es, en su opinión, lo que exige un compromiso total.
Ya no basta con prepararse solo para el Dakar si se quiere aspirar a lo más alto.
La rutina y la experiencia de un campeonato completo son imprescindibles.
Cambios en el panorama del rally raid
- Mayor competitividad: Más pilotos y coches pueden ganar.
- Detalles cruciales: La diferencia la marcan pequeños ajustes.
- Profesionalización: Se asemeja cada vez más a las carreras en circuito.
- Preparación extensiva: Requiere dedicación durante toda la temporada.
Con su mente puesta en el futuro, Ekström no quiere perder tiempo.
Anunció que comenzará a trabajar en este nuevo proyecto desde el día siguiente a la finalización del Dakar.
Su determinación es clara: ponerse las pilas para alcanzar a los mejores.
Ahora debe convencer a sus jefes para que apoyen este ambicioso plan de temporada completa.