Nasser Al-Attiyah ha escrito una nueva página de historia al lograr su sexta victoria en el Dakar.
El piloto qatarí se impuso al volante del Dacia Sandrider con una ventaja de 9 minutos y 42 segundos.
Su triunfo, junto al de su navegante Fabian Lurquin, supone también la primera victoria del equipo Dacia Sandriders.
Tras 13 fascinantes días de acción en el desierto de Arabia Saudí, la consistencia de Al-Attiyah dio sus frutos. El piloto lideró la prueba durante los últimos cuatro días. Cinco equipos diferentes ganaron alguna etapa.
La victoria se decidió en la primera ronda del Campeonato Mundial de Rally-Raid (W2RC). La meta en Yanbu contó con la presencia del presidente de la FIA, Mohammed Ben Sulayem. Este felicitó personalmente a los ganadores.
Un emocionado Al-Attiyah declaró tras la llegada que el trabajo duro desde el año pasado había sido clave. Afirmó que la diferencia la marcaron en el segundo día de la primera etapa maratón. Allí construyeron una ventaja de 12 minutos.
El qatarí ya piensa en batir el récord de Stéphane Peterhansel, que tiene ocho victorias en coches. "Este es mi sexto triunfo. ¡Aún necesito romper el récord de Peterhansel!", exclamó.
Podio Final del Dakar 2026 (W2RC)
- 1. Nasser Al-Attiyah / Fabian Lurquin - Dacia Sandrider - 48h 56m 53s.
- 2. Joan Roma / Alex Haro - Ford Raptor - +9m 42s.
- 3. Mattias Ekström / Emil Bergkvist - Ford Raptor - +14m 33s.
- 4. Sébastien Loeb / Edouard Boulanger - Dacia Sandrider.
- 5. Carlos Sainz / Lucas Cruz - Ford Raptor.
Fue un Dakar exitoso para Ford Racing. Tanto Mitch Guthrie como Joan Roma pasaron una noche liderando la clasificación general. Mattias Ekström ganó el Prólogo y tres etapas.
Roma destacó la importancia del trabajo en equipo para su segundo puesto. "Esta victoria no me pertenece a mí, sino al equipo", afirmó. También elogió el compromiso de Ford con el rally raid.
Ekström, satisfecho con el podio, admitió que se viene a ganar. "El nivel al frente es extremadamente alto. Ahora hay más pilotos y coches que pueden hacerlo", analizó. La preparación lo es todo.
El privado francés Mathieu Serradori logró una brillante sexta posición con su Century. Lucas Moraes, ahora con Dacia, fue séptimo. Los Toyota oficiales tuvieron un rally decepcionante, con Toby Price octavo.
Ganadores por Categoría (Dakar 2026)
- Ultimate (General): Nasser Al-Attiyah - Dacia Sandrider.
- Challenger: Pau Navarro / Jan Rosa - Taurus T3 Max.
- SSV: Brock Heger / Max Eddy - Polaris RZR (no inscrito W2RC).
- Stock: Rokas Baciuška / Oriol Vidal - Defender D7x-R.
- Mejor W2RC en SSV: Kyle Chaney - Can-Am Maverick R.
En la categoría Challenger, los españoles Pau Navarro y Jan Rosa lograron una victoria magistral. Lideraron desde el día de descanso y ganaron sin vencer en ninguna etapa. Su secreto fue la conducción sensata y constante.
Navarro mostró su incredulidad ante el triunfo. "Vamos a ver a mis padres y disfrutaremos del trofeo Touareg en casa", dijo. Atacaron solo un día, acabando segundos o terceros, y construyeron su ventaja con inteligencia.
En los SSV, el estadounidense Brock Heger (Polaris) dominó con autoridad, repitiendo victoria. No estaba inscrito en el W2RC. El mejor inscrito fue Kyle Chaney con un Can-Am.
Heger afirmó que su objetivo era ganar y lo consiguieron. "Es una victoria enorme y no puedo esperar a volver el año que venir", declaró. Destacó la brutalidad de una carrera que puede acabar en cualquier momento por un error de navegación.
Claves de la Semana Decisiva
- Etapa 7 (Post Descanso): Ekström gana. Al-Attiyah mantiene el liderato.
- Etapa 8 (Viento y poca visibilidad): Variawa (Toyota) gana por 3 segundos.
- Maratón (SS9): Caos. Eryk Goczal gana. Roma y Sainz (Ford) lideran.
- Maratón (SS10): Serradori sorprende ganando. Al-Attiyah recupera el mando.
- Etapa 11 (Desgracia Toyota): Lategan pierde 4h por una avería. Ekström gana.
- Etapa 12 (Victoria récord): Al-Attiyah gana, su 50ª victoria de etapa (igual a Vatanen y Peterhansel).
En la nueva categoría Stock, el lituano Rokas Baciuška y su navegante Oriol Vidal ofrecieron una exhibición. Dominaron con su Defender y ganaron por la abultada diferencia de 3 horas y 58 minutos.
Baciuška dedicó el triunfo a la aventura de Defender y a su aprendizaje junto a Stéphane Peterhansel. "Es bonito ser piloto oficial. Es muy difícil llegar a serlo en Ultimate, pero lo haré", aseguró.
La segunda semana estuvo marcada por la desgracia de Henk Lategan (Toyota). Luchaba por la victoria hasta que una avería en el rodamiento de una rueda en la etapa 11 le hizo perder cuatro horas. Terminó 21º.
El Campeonato Mundial de Rally-Raid (W2RC) se reanudará con el BP Ultimate Rally-Raid Portugal, del 17 al 22 de marzo. Allí, los equipos buscarán venganza tras un Dakar lleno de emociones.