Honda ha celebrado un evento en Tokio para lanzar oficialmente su asociación con Aston Martin Aramco en Fórmula 1.
La alianza, que comenzará en 2026, se centra en el desarrollo conjunto de la nueva unidad de potencia RA626H.
Los ejecutivos de Honda, F1 y Aston Martin detallaron la visión, historia y retos tecnológicos de este proyecto.
El acto reunió a los máximos responsables de las tres partes implicadas en esta ambiciosa colaboración.
Intervinieron Toshihiro Mibe (CEO Global de Honda), Stefano Domenicali (CEO de F1) y Lawrence Stroll (Presidente de Aston Martin F1).
El acuerdo entrará en vigor con el cambio reglamentario de 2026, la mayor renovación en la historia de la categoría.
Pilares de la Nueva Alianza Honda - Aston Martin F1
- Inicio: Temporada 2026 de Fórmula 1.
- Unidad de Potencia: Honda RA626H.
- Enfoque: Diseño integrado del chasis y la potencia.
- Objetivo: Luchar por victorias y campeonatos mundiales.
- Colaboración: HRC Sakura (Japón) y Aston Martin en Silverstone (Reino Unido).
- Nuevo Emblema: La RA626H llevará el nuevo logotipo 'H' de Honda.
Toshihiro Mibe inició su discurso recordando la rica historia de Honda en la Fórmula 1.
La marca se estrenó en 1964 y logró su primera victoria al año siguiente, en el Gran Premio de México de 1965.
Vivió una era dorada con Williams y McLaren, y más recientemente conquistó títulos con Red Bull Racing.
Mibe conectó este desafío con el espíritu del fundador, Soichiro Honda, y su filosofía de ser número uno.
"La participación de Honda en la F1 ha sido la encarnación del espíritu del fundador, quien inspiró a los ingenieros a 'comprometerse a convertirse en los número uno del mundo'."
El CEO de Honda destacó que la F1 2026 supone un cambio normativo masivo, con una potencia eléctrica triple.
Se requerirá el uso de combustible sostenible avanzado, alineando el deporte con la electrificación y descarbonización.
Honda posiciona la F1 como un símbolo de desafío e innovación para desarrollar la RA626H.
Anunció que aprovechará el conocimiento de HRC para lanzar modelos de producción con especificaciones HRC.
Transferencia Tecnológica y Modelos HRC
- Modelos HRC: Versiones de producción con tecnología de competición.
- Primer Modelo: Basado en el Civic Type R HRC Concept.
- Objetivo: Ofrecer un "placer de conducir" refinado a más clientes.
- Capital Humano: Ingenieros formados en F1 volverán al desarrollo de calle.
- Aplicaciones Futuras: Tecnología para eVTOL, motores de aviación y SAF.
Las tecnologías perfeccionadas en F1, como la combustión eficiente o los combustibles sostenibles, tendrán aplicaciones más allá.
Se usarán en futuros híbridos, eléctricos e incluso en movilidad aérea (eVTOL) y motores de aviación.
Mibe también destacó el crecimiento global de la F1, con 827 millones de aficionados en 2025.
El Gran Premio de Japón en Suzuka batió récords de audiencia, mostrando la popularidad creciente.
Stefano Domenicali calificó el momento como emocionante para el deporte de la F1.
Recordó el fuerte vínculo histórico de la categoría con Japón, donde se decidieron 13 títulos mundiales.
Destacó que el regreso de Honda potenciará aún más el crecimiento del deporte en el mercado japonés.
"La emocionante nueva generación de normativas de 2026 es uno de los factores que ha impulsado el regreso de Honda a la competición."
El CEO de la F1 señaló que las nuevas normas suponen la mayor renovación de la historia del deporte.
Se introducirá un motor híbrido simplificado que funcionará con combustible sostenible sin perder rendimiento.
Subrayó el compromiso de la F1 con la sostenibilidad y su objetivo de neutralidad en carbono para 2030.
Visión y Compromiso de Aston Martin F1
- Infraestructura: Nuevo Centro Tecnológico, túnel de viento y centro de datos.
- Diseño Integrado: Chasis y unidad de potencia desarrollados como un todo.
- Alianzas Técnicas: Aramco (combustible) y Valvoline (lubricantes).
- Liderazgo: Andy Cowell como nuevo Director de Estrategia.
- Confianza: Pilotos y equipo confían plenamente en la unidad Honda.
Lawrence Stroll expresó el honor de celebrar la nueva alianza en Japón.
Destacó los valores compartidos entre Aston Martin Aramco F1 Team y Honda.
Explicó que el equipo ha completado su nuevo Centro Tecnológico en Silverstone, con un túnel de viento clave.
Subrayó la importancia de la asociación "de fábrica" para diseñar chasis y motor de forma integrada.
Stroll agradeció el trabajo de los socios técnicos Aramco y Valvoline.
Confirmó la plena confianza de los pilotos en la unidad de potencia Honda y en sus ingenieros.
Invitó a todos los aficionados a acompañar al equipo en este nuevo y emocionante camino hacia la victoria.