Oliver Solberg ha escrito su nombre en los libros de historia del Rallye Monte-Carlo y del Campeonato del Mundo.
El piloto de Toyota Gazoo Racing se convirtió en el ganador más joven de la prueba en la era WRC, con 24 años.
Su victoria coronó un histórico 1-2-3 para el fabricante japonés en la apertura de la temporada 2026.
La última etapa del domingo, traicionera y cubierta de hielo, puso a prueba los nervios del joven líder.
Oliver Solberg, con Elliott Edmondson como copiloto, mantuvo la concentración para convertir su ventaja en una victoria histórica.
Superó el récord de edad establecido por el sueco Björn Waldegård en 1970, en los inicios del campeonato mundial.
Récords y Hitos de la Victoria
- Ganador más joven: Oliver Solberg, con 24 años, en la era WRC.
- Récord anterior: Lo tenía Björn Waldegård desde 1970.
- Resultado para Toyota: Primer 1-2-3 del fabricante en Montecarlo.
- Inicio de temporada: Comienzo perfecto para el equipo en 2026.
- Racha de Solberg: Segunda victoria en su segundo rally con Toyota.
- Dificultad: El propio piloto lo calificó como "el rally más difícil de mi vida".
El domingo no estuvo exento de sustos. En el tramo de La Bollène-Vésubie, Solberg se pasó en un helado hairpin.
Su GR Yaris Rally1 quedó momentáneamente orientado en sentido contrario, pero recuperó la marcha rápidamente.
Perdió solo unos segundos antes de recomponerse en el emblemático Col de Turini Wolf Power Stage.
"No lo entiendo en este momento. Es otro día emocionante. Este fue el rally más difícil que he hecho en mi vida. Es mi primer rally en asfalto con el coche y aquí estamos, ganando la cosa. Solo quiero dar las gracias enormemente a Toyota por la confianza y la creencia. El trabajo en equipo ha sido excepcional."
Elfyn Evans aseguró la segunda posición final, a 51.8 segundos del vencedor, tras un día final impecable.
El galés contuvo la presión de Sébastien Ogier y sumó más puntos del Super Sunday que cualquier otro piloto Rally1.
Ogier, con nueve títulos mundiales y diez victorias en Montecarlo, terminó tercero, a más de dos minutos del ganador.
El francés admitió que no tuvo respuesta al ritmo de sus compañeros en las condiciones cambiantes.
Clasificación Final del Rallye Monte-Carlo
- Oliver Solberg / Elliott Edmondson (Toyota) - 4h 24m 59.0s
- Elfyn Evans / Scott Martin (Toyota) - +51.8s
- Sébastien Ogier / Vincent Landais (Toyota) - +2m 02.2s
- Adrien Fourmaux / Alexandre Coria (Hyundai) - +5m 59.3s
- Thierry Neuville / Martijn Wydaeghe (Hyundai) - +10m 29.8s
- Léo Rossel / Gilles Mercoiret (Citroën - WRC2) - +12m 58.4s
Adrien Fourmaux fue el único capaz de interrumpir el dominio de Toyota, llevando su Hyundai i20 N Rally1 al cuarto puesto.
Su compañero Thierry Neuville tuvo un final frustrante, pinchando una rueda contra una roca el domingo.
El domingo fue cruel para M-Sport Ford. Jon Armstrong abandonó en su debut con el Rally1 cuando iba sexto.
Josh McErlean y Grégoire Munster también se vieron forzados al abandono en la última jornada.
Los abandonos promocionaron a Léo Rossel al sexto puesto y a la victoria en la categoría WRC2.
Takamoto Katsuta remontó hasta el séptimo lugar tras los problemas de dirección asistida del viernes.
Clasificación del Mundial WRC (Tras la ronda 1)
- Oliver Solberg - 30 puntos
- Elfyn Evans - 26 puntos
- Sébastien Ogier - 18 puntos
El campeonato del mundo de rallies se reanudará el próximo mes con el Rally Sweden (12-15 de febrero).
Será la única cita invernal pura de la temporada, disputada en los bosques helados alrededor de Umeå.
Tras el histórico inicio en Montecarlo, la temporada 2026 promete emociones fuertes en las 13 rondas restantes.