Ford Performance tiene el motor en su ADN. Compite en más de 20 campeonatos distintos, abarcando 6 continentes y 47 fines de semana de carreras cada año.
Su historia en el Mundial de Rally (WRC) es especialmente rica, con una alianza fructífera con M-Sport que comenzó en 1997.
El actual protagonista es el Ford Puma Rally1 híbrido, un coche revolucionario que supera los 500 CV y utiliza energía recuperada.
Las carreras son el campo de pruebas definitivo para Ford. Desde las dunas de Dakar hasta las calles de Mónaco, la competición permite a la marca llevar la tecnología del circuito a la carretera.
Esta filosofía se materializa en una presencia global masiva: 143 ciudades, 28 países y seis continentes cada temporada, demostrando un compromiso total con el deporte motor.
Amamos las carreras porque nacimos en un circuito. Es nuestra oportunidad de superar lo que pensábamos que era posible, haciéndonos mejores en cada aspecto de nuestro negocio.
En el ámbito del rally, la relación con M-Sport (antes Malcolm Wilson Motorsport) ha sido clave. Juntos formaron el Ford World Rally Team para el debut del WRC en 1997.
La victoria en el Rally Acrópolis de ese mismo año marcó el inicio de una saga que hoy supera los 300 finales de rally consecutivos con puntos.
FORD EN EL WRC: DATOS CLAVE
- Alianza: Con M-Sport desde la creación del WRC en 1997.
- Debut: Victoria en el Rally Acrópolis de Grecia en su primera temporada.
- Regularidad: Más de 300 finales de rally consecutivos sumando puntos.
- Categoría: Compiten en la clase única WRC, la máxima.
- Coche actual: Ford Puma Rally1, versión híbrida del SUV compacto.
- Equipo: M-Sport Ford World Rally Team.
El Ford Puma Rally1 representa la vanguardia técnica. Está diseñado bajo el reglamento Rally1 de la FIA, vigente desde 2022, que introduce la hibridación obligatoria en la categoría reina.
Su potencia supera los 500 CV (bhp) y los 550 Nm de par, procedentes de su propulsor EcoBoost híbrido. Es el primer coche híbrido homologado por la FIA para la máxima categoría del WRC.
TECNOLOGÍA DEL FORD PUMA RALLY1
- Chasis: Estructura tubular de acero T45, diseñada para máxima seguridad.
- Motor térmico: 1.6 litros EcoBoost de cuatro cilindros.
- Motor eléctrico: De 100 kW (unos 136 CV), que actúa en conjunción con el térmico.
- Batería: 3.9 kWh, que almacena energía recuperada durante la frenada.
- Potencia total: Más de 500 CV y 550 Nm de par.
- Combustible: 100% sostenible, de fuentes no fósiles.
El sistema híbrido es un salto tecnológico. Recupera energía bajo frenada y la almacena en su batería. Esa energía puede luego desplegarse para dar un impulso extra de potencia junto al motor de combustión.
Además, el coche puede circular en modo 100% eléctrico, sin emisiones. Esto es útil para transitar por zonas urbanas, parques de asistencia o tramos de enlace entre especiales cronometradas.
EL COMPROMISO GLOBAL DE FORD PERFORMANCE
- Competiciones: Más de 20 series diferentes anualmente.
- Cobertura geográfica: 143 ciudades en 28 países y 6 continentes.
- Calendario: 47 fines de semana de carreras cada año.
- Eventos icónicos: 24 Horas de Le Mans, Daytona, Bathurst, Pikes Peak, Dakar.
- Filosofía: Usar las carreras como laboratorio para mejorar los coches de calle.
- Objetivo: Llevar la alegría del rendimiento en pista a la carretera.
El uso de combustible 100% sostenible en el motor de combustión completa el enfoque medioambiental del proyecto. La batería también se puede recargar en el parque de asistencia con una unidad específica.
Para Ford, las carreras son más que un escaparate. Son la esencia de una marca que nació compitiendo y que sigue encontrando en el deporte motor su mayor fuente de innovación y pasión.