La batalla final del 28º Rallye Monte-Carlo Histórico se decidirá en las alturas del mítico Col de Turini esta noche.
El equipo ruso Ilya Kashin y Boris Kostyrko mantienen el liderato a falta de solo dos especiales de regularidad.Los suizos Claudio Enz y Cristina Seeberger demostraron un dominio absoluto al ganar dos tramos seguidos sin penalización.
La segunda etapa común llevó a los 217 competidores restantes desde la región de Drôme hasta el Puerto de Mónaco. La jornada fue más tranquila que los días anteriores, llenos de incidentes.
En el puerto monegasco, el ambiente fue festivo. Los aficionados se acercaron a los vehículos y equipos, incluido un invitado especial: el popular animador francés Jean-Luc Reichmann.
RESULTADOS DE LA SEGUNDA ETAPA COMÚN
- SR14: Victoria compartida. Anthony Guillemat/Geoffrey Payre (Porsche 911 SC n°23) y Luis Climent/Carles Jimenez (BMW 323i n°103) con 11 pts.
- SR15 y SR16: Doble victoria impecable de Claudio Enz/Cristina Seeberger (Lancia Fulvia n°101) con 0 puntos en ambos tramos.
- Líder general: Ilya Kashin/Boris Kostyrko (Volkswagen Scirocco n°102).
- Participantes: 217 equipos aún en carrera tras llegar a Mónaco.
- Director de Carrera: Christophe Allgeyer se mostró satisfecho con las novedades de esta edición.
Reichmann, un conocido amante del automóvil, acudió a apoyar a su amigo, el expiloto de rallyes y ganador del Dakar, Bruno Saby. Su presencia añadió más brillo al evento popular.
Christophe Allgeyer, Director de Carrera, se mostró satisfecho con el desarrollo de la prueba, aunque recordó que "hay que esperar a la bandera a cuadros" para cantar victoria.
"La Nuit du Turini, que cierra esta 28ª edición, no es temida solo por los competidores…", señaló la organización, anticipando la dureza de la etapa final nocturna y con nieve.
La organización se ha visto obligada a modificar el recorrido de la última etapa debido a las inclemencias del tiempo del día anterior, que hicieron imposible el paso por el itinerario inicial.
A pesar de los cambios, la esencia de la noche final se mantiene. Los dos monumentos del rally —el Col de Turini y el Col de Braus— siguen en el programa.
ETAPA FINAL NOCTURNA - PROGRAMA CLAVE
- Salida: Desde Mónaco a las 20:35 (noche del 6 al 7 de febrero).
- SR17: La Bollène-Vésubie / Col de Turini.
- SR18: La Cabanette / Col de Braus.
- Condiciones: Se espera nieve en ambos puertos de montaña.
- Llegada: Puerto Hércules de Mónaco a partir de las 00:25.
- Objetivo: Estas dos especiales decidirán los ganadores absolutos de la edición 2026.
El equipo suizo de Claudio Enz y Cristina Seeberger —vencedores en 2023— llega en gran forma tras su impecable demostración. Su Lancia Fulvia Coupe 1.3 S no ha sumado ni un punto de penalización en dos tramos.
Sin embargo, en la lucha por el general, todo depende de la última noche. Los líderes, Kashin y Kostyrko a bordo de su Volkswagen Scirocco, deben mantener la concentración máxima.
La combinación de oscuridad, carreteras de montaña sinuosas y nieve promete una conclusión épica y muy exigente para hombres y máquinas.
PROTAGONISTAS Y MÁQUINAS EN LUCHA
- Líderes: Kashin/Kostyrko - Volkswagen Scirocco (n°102).
- Perseguidores: Claudio Enz/Cristina Seeberger - Lancia Fulvia Coupe 1.3 S (n°101).
- Ganadores de tramo: Guillemat/Payre (Porsche 911 SC) y Climent/Jimenez (BMW 323i).
- Invitado especial: El animador Jean-Luc Reichmann apoyando a Bruno Saby.
- Ambiente: Gran éxito de público en los controles horarios de Digne-les-Bains y Saint-André-les-Alpes.
La llegada al Puerto Hércules de Mónaco, prevista pasada la medianoche, pondrá el broche de oro a una edición que ya promete ser histórica por su desarrollo y su espectacular final.
Todos los ojos están puestos en el Turini. Allí, entre nieve y oscuridad, se escribirán los nombres de los vencedores del Monte-Carlo Histórico 2026.