Mujeres en el
Automovilismo Español
Historia documentada de la presencia femenina en las competiciones automovilísticas de España, desde las primeras participantes en pruebas de regularidad en los años 50 hasta las protagonistas del S-CER actual. Basado en los anuarios históricos de la RFEDA.
Resumen global
Todos los registros documentadosCronología histórica
Hitos y eras del automovilismo femenino españolLos anuarios de 1956 muestran ya la presencia de mujeres en competición, principalmente en pruebas de regularidad (el formato más accesible de la época) y en las primeras pruebas de velocidad en circuito. Sus nombres aparecen frecuentemente ligados a los de sus acompañantes masculinos, según las convenciones de la documentación oficial de entonces.
En el I Rallye Ibérico (1-4 noviembre 1956, 2.250 km, puntuable para el Campeonato de Europa), aparece registrada Sra. Wolf con Mercedes 300 SL en la categoría Gran Turismo, finalizando en posición destacada. También Campbell-Srta. Daza en el I Circuito Desconocido con un Triumph.
En el Rallye Bodas de Oro-Vuelta a Cataluña (29 jun–1 jul 1956, 1.029 km), compiten equipos mixtos como Sanz Pascual y señora con Opel, Caprotti y señora con Seat, y Polo Villaamil-Vargas con Pegaso.
Pruebas de regularidad Rallye Ibérico Vuelta a Cataluña I Circuito Desconocido
1969 es el año clave documentado: aparecen por primera vez un Campeonato de Cataluña Femenino con clasificación final propia y el VIII Rallye Femina, lo que indica que ya existía una trayectoria previa de al menos 7 ediciones anteriores (desde c. 1962).
El Campeonato de Cataluña Femenino 1969 contó con 20 clasificadas. Lo ganó Nuria Viñas con 494 puntos, seguida de Magda Ferrer e Inmaculada Juncosa, ambas con 240 puntos. Una competición completamente organizada con puntuación propia.
El VIII Rallye Femina (27 de abril) contó con coches tan variados como un Vauxhall Brabham Viva, Alfa Romeo Duetto, Fiat Abarth, Hillman IMP y Morris 1300, mostrando la diversidad de participantes.
Paralelamente, mujeres participaban en pruebas mixtas: Pilar Baturone (copiloto en el Rally Femina y activa en Campeonato Cataluña), y pilotas como Nuria Viñas también aparecen en el campeonato general de velocidad de Cataluña (32.ª posición con 138 puntos).
Camp. Cataluña Femenino VIII Rallye Femina 20 clasificadas Nuria Viñas · Campeona
Los anuarios 1957–1968 aún están pendientes de análisis. Dado que en 1969 ya se celebraba el VIII Rallye Femina, la actividad femenina organizada comenzó al menos hacia 1962. Estos años son cruciales para entender la evolución.
Pendiente: 12 anuarios Rallye Femina: ediciones I–VII
Décadas pendientes de análisis en los anuarios RFEDA. El automovilismo español se profesionaliza, se consolida el Campeonato de España de Rallyes. La presencia femenina en estas dos décadas está por documentar sistemáticamente.
Pendiente: ~20 anuarios
La era del Rally Catalunya como prueba del WRC, consolidación del Campeonato de España. Mujeres en copilotaje ganan protagonismo. Período pendiente de análisis en los anuarios.
Pendiente: ~20 anuarios
La era mejor documentada muestra a mujeres —principalmente como copilotas— en el podio absoluto del S-CER de forma regular. Sara Fernández es la figura dominante: 14 podios absolutos entre 2017 y 2024, con el binomio Llarena/Fernández como referencia del campeonato.
Sara Fernández · 14 podios Alba Sánchez · 9 podios 13 victorias absolutas 6 campeonatos ASF
Campeonatos Femeninos
Clasificaciones oficiales documentadas🏆 Campeonato de Cataluña Femenino 1969 — Clasificación Final
La única clasificación femenina completa encontrada hasta ahora en los anuarios analizados. 20 clasificadas con sus puntuaciones totales de la temporada.
| Pos. | Pilota | Puntos | Notas |
|---|---|---|---|
| 🥇 1ª | Nuria Viñas | 494 | Campeona — también en Camp. Gral. (32ª, 138 pts) |
| 2ª | Magda Ferrer | 240 | Exaequo |
| 2ª | Olga Santasusana | 240 | Exaequo |
| 4ª | Inmaculada Juncosa | 180 | |
| 4ª | Ramona Aldoma | 180 | Exaequo con Inmaculada Juncosa |
| 6ª | Cecilia Gui | 140 | |
| 7ª | Merche Martínez | 140 | Exaequo |
| 8ª | M.ª Carmen Biernet | 120 | |
| 8ª | Mercedes Calvet | 120 | Exaequo |
| 10ª | Maria Aragones | 100 | |
| 11ª | Pilar Baturone | 80 | También activa en rallye Femina |
| 11ª | Rosa M.ª Galceran | 80 | Exaequo |
| 13ª | Raimunda Puig | 60 | |
| 13ª | Rosario Sebastian | 60 | Exaequo |
| 13ª | M.ª Jose Portabella | 60 | Exaequo |
| 16ª | Merce Maronda | 40 | |
| 16ª | Rosario Montfort | 40 | Exaequo |
| 18ª | Maribel Boy | 20 | |
| 18ª | Catalina Medina | 20 | Exaequo |
| 18ª | Montserrat Olmos | 20 | Exaequo |
🏁 Campeonato de Cataluña de Rallyes 1969 — Clasificación Femenina
El campeonato de rallyes también tenía su categoría femenina. 9 clasificadas documentadas.
| Pos. | Pilota | Puntos |
|---|---|---|
| 🥇 1ª | Manuel Juncosa (¿Inmaculada Juncosa?) | 895 |
| 2ª | «Alejandro» | 635 |
| 3ª | «Luis» | 535 |
| 4ª | Jose M.ª Fernández | 532 |
| 5ª | «Pepe Sauquet» | 469 |
| 6ª | Alberto Javega | 344 |
| 7ª | Jesus Serra | 308 |
| 8ª | Jose A. Vender | 265 |
| 9ª | Agustín Bartolome | 125 |
🌸 VIII Rallye Femina — 27 de abril de 1969
Prueba exclusivamente femenina, en su VIII edición, lo que indica una tradición iniciada hacia 1962. Celebrado en Cataluña.
| Pos. | Pilota | Copilota | Coche |
|---|---|---|---|
| 🥇 1ª | Pilar Baturone | Emilia Juncosa | Vauxhall Brabham Viva |
| 2ª | Merce Maronda | M.ª Angeles Pujol | Alfa Romeo Duetto |
| 3ª | Inmaculada Juncosa | Mercedes Amat | Fiat Abarth |
| 4ª | Magda Ferrer | Pilar Berenguer | Hillman IMP |
| 5ª | M.ª Carmen Bienert | M.ª Dolores Bellpuig | Morris 1300 |
Presencia en Pruebas Mixtas
Mujeres en competiciones junto a hombresS-CER Moderno · 2017–2026
Podios absolutos con presencia femeninaPodios por protagonista (S-CER 2017–2026)
Fichas de referencia
Pilotas y copilotas destacadasTabla completa de registros
Todos los eventos con presencia femenina documentada| Año | Prueba | Tipo | Posición | Nombre | Rol | Coche | Fuente |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1956 | I Rallye Ibérico | Rallye Int. | — | Sra. Wolf | Piloto | Mercedes 300 SL | 1956 |
| 1956 | Rallye Bodas de Oro–Vuelta Cataluña | Rallye | — | Sanz Pascual y señora | Equipo mixto | Opel | 1956 |
| 1956 | Rallye Bodas de Oro–Vuelta Cataluña | Rallye | — | Caprotti y señora | Equipo mixto | Seat | 1956 |
| 1956 | Rallye Bodas de Oro–Vuelta Cataluña | Rallye | — | Polo Villaamil-Vargas | Equipo mixto | Pegaso | 1956 |
| 1956 | I Circuito Desconocido (RACE) | Rallye | Última clasificada Cl.E | Campbell-Srta. Daza | Piloto | Triumph | 1956 |
| 1956 | Trofeo Puertos de Castilla | Cuesta | — | Sra. Wolf (605) | Piloto | Mercedes 220 | 1956 |
| 1969 | Camp. Cataluña Femenino — Velocidad | Femenino | 🥇 Campeona | Nuria Viñas | Piloto | — | 1969 |
| 1969 | Camp. Cataluña Femenino — Velocidad | Femenino | 2ª (ex.) | Magda Ferrer | Piloto | — | 1969 |
| 1969 | Camp. Cataluña Femenino — Velocidad | Femenino | 2ª (ex.) | Olga Santasusana | Piloto | — | 1969 |
| 1969 | Camp. Cataluña Femenino — Velocidad | Femenino | 4ª–20ª | 17 pilotas más | Piloto | Varios | 1969 |
| 1969 | VIII Rallye Femina | Femenino | 🥇 1ª | Pilar Baturone | Piloto | Vauxhall Brabham Viva | 1969 |
| 1969 | VIII Rallye Femina | Femenino | 2ª | Merce Maronda | Piloto | Alfa Romeo Duetto | 1969 |
| 1969 | VIII Rallye Femina | Femenino | 3ª | Inmaculada Juncosa | Piloto | Fiat Abarth | 1969 |
| 1969 | VIII Rallye Femina | Femenino | 4ª–5ª | Magda Ferrer / M.ª Carmen Bienert | Piloto | Hillman IMP / Morris 1300 | 1969 |
| 1969 | Camp. Gral. Velocidad Cataluña | Velocidad | 32ª general | Nuria Viñas | Piloto | — | 1969 |
| 1969 | Camp. Gral. Velocidad Cataluña | Velocidad | — | Pilar Baturone | Copiloto | — | 1969 |
| 2017 –2024 | S-CER / ASF / CERA (múltiples pruebas) | Rally | 🥇 13 victorias | Sara Fernández (princ.) | Copiloto/Piloto | Peugeot 208 R2 · Škoda Fabia Rally2 evo · Hyundai i20 N | S-CER |
| 2019 –2023 | S-CER / ASF (múltiples pruebas) | Rally | 🥇 1 victoria | Alba Sánchez | Copiloto | Hyundai i20 N Rally2 · Škoda Fabia R5 | S-CER |
Próximos pasos de investigación
50 anuarios pendientes de análisisHoja de ruta para completar la historia
Con los dos anuarios analizados (1956 y 1969) ya se han encontrado datos de enorme valor: el primer nombre femenino documentado (Sra. Wolf, 1956), el primer campeonato femenino con 20 clasificadas (Cataluña 1969), y la tradición del Rallye Femina desde c. 1962.
Los 50 anuarios pendientes (aproximadamente 1957–1968 y 1970–2021) deberían revelar: la evolución completa de los campeonatos femeninos, los nombres de las ganadoras de los Rallyes Femina I–VII, y las pilotas de las décadas de los 70, 80 y 90 en la era del rally moderno español.
Especialmente valiosos serán los anuarios de 1962–1968 (que deben documentar las primeras ediciones del Rallye Femina) y los de 1975–1995 (consolidación del campeonato español de rallyes).
Los datos de 1956–1969 se transcriben tal como aparecen en los documentos originales, respetando la nomenclatura de la época
S-CER moderno (2017–2026): datos procedentes del palmarés histórico de las 19 pruebas del campeonato
Documento vivo — se actualizará conforme se analicen los anuarios restantes