Renault Group España alcanza su 58ª temporada consecutiva en competición.
El grupo francés vuelve a desplegar su programa deportivo más ambicioso con sus tres marcas: Alpine, Renault y Dacia.
Casi 70 competiciones anuales y más de una docena de campeonatos promocionales con una dotación de 250.000 euros en premios.
Tres años después de su histórico regreso a los rallyes nacionales, Alpine se ha convertido en el máximo exponente del CERA (Campeonato de España de Rallyes de Asfalto) con el invicto Alpine A110 GT+. Un bólido genuino que está haciendo las delicias de los aficionados y reportando multitud de éxitos al Alpine Recalvi Rallye Team, bicampeón de la categoría .
El equipo oficial de Alpine España da la bienvenida esta temporada, como nuevos integrantes, a los madrileños Chema Reyes y Diego Sanjuán. Dos competidores con un historial muy vinculado a Renault Group España: Reyes se formó en la Clio Cup Spain y la Dacia Sandero Rallye Cup, mientras que Sanjuán inscribió su nombre en el palmarés como copiloto campeón del Challenge Twingo R2 y la Clio R3T Iberian Trophy .
CLIO, EL REY DE LA PROMOCIÓN
El legado de Renault continúa más vivo que nunca a través de un amplio abanico de campeonatos monomarca, tanto de rallyes como de circuitos. El Renault Clio V es el protagonista indiscutible, con cerca de 1.200 unidades de competición comercializadas ya por Alpine Racing .
El Clio Trophy Spain Asfalto cumple su séptima temporada consecutiva, consolidándose como la fórmula de promoción más exitosa de la especialidad. El Clio Trophy Spain Tierra, pionero en su clase desde 2023, mantiene su andadura, al igual que los autonómicos Clio Trophy Canarias y Clio Trophy Galicia. La Copa Clio España vislumbra un panorama estimulante con un elenco de pilotos que mezcla jóvenes promesas y figuras consagradas como Joaquín Rodrigo, que compite desde hace 40 años de manera ininterrumpida en las competiciones Renault .
La cantera del automovilismo español se forma en los monomarcas de Renault.
MONOMARCAS RENAULT 2026
- Clio Trophy Spain Asfalto: 7ª temporada.
- Clio Trophy Spain Tierra: 4ª temporada.
- Clio Trophy Canarias/Galicia: Certámenes autonómicos.
- Copa Clio España: Jóvenes promesas y veteranos.
INICIACIÓN MIXTA CON SABOR SOSTENIBLE
La polivalencia, robustez y fiabilidad del Dacia Sandero Eco Cup han motivado la renovación total para esta temporada de la Sandero Eco Cup Spain, la fórmula de iniciación en la que se encuadran los equipos recién llegados al panorama nacional. Priorizando la formación integral de los jóvenes talentos, Dacia convoca por primera vez un certamen mixto, con competiciones de tierra y asfalto, incentivado además por un premio final muy estimulante: un programa como piloto oficial en Clio Series Spain 2027 .
El Volan FAPA by Sandero Eco Cup y el Volante FGA Sandero Eco Cup Galicia, respaldados por las federaciones de automovilismo de Asturias y Galicia, constituyen la propuesta perfecta para empezar a formarse en los tramos cronometrados a nivel regional .
NOVEDADES DACIA 2026
- Sandero Eco Cup Spain: Certamen mixto (tierra/asfalto).
- Premio final: Programa oficial en Clio Series Spain 2027.
- Volante FAPA: Iniciación en Asturias.
- Volante FGA: Iniciación en Galicia.
MÁS ALLÁ DEL ASFALTO
Los Eco Rallyes del CEEA RACE (Campeonato de España de Energías Alternativas) gozan también de una presencia muy destacada por parte de Renault, cuyo programa deportivo se combina a la perfección con el de Dacia. El Dacia Sandero Eco Cup, alimentado por GLP, es el vehículo más sostenible y accesible para competir, convirtiéndose en el mejor aliado para los jóvenes pilotos que se inician en rallyes y rallycross .
La Promo RX se ha destacado como la plataforma más atractiva para los nuevos pilotos incorporados al CERX (Campeonato de España de Rallycross), otra de las disciplinas con mayor difusión del automovilismo nacional .
El Dacia Sandero Eco Cup, alimentado por GLP, es el vehículo más sostenible y accesible para iniciarse en la competición.
MÁS DE 250.000 EUROS EN PREMIOS
El ambicioso programa deportivo de Renault Group España cuenta con una dotación única de más de 250.000 euros en premios, repartidos entre las diferentes categorías y certámenes. Una cifra que refuerza el compromiso del grupo con la cantera y el desarrollo del automovilismo nacional, ofreciendo incentivos reales para los pilotos que destacan en sus respectivas disciplinas .
DISCIPLINAS 2026
- Rallyes (CERA): Alpine A110 GT+ con Reyes/Sanjuán.
- Circuitos: Copa Clio, Clio Trophy.
- Eco Rallyes (CEEA): Renault y Dacia presentes.
- Rallycross (CERX): Promo RX como plataforma de entrada.
CIFRAS DESTACADAS
- Temporadas consecutivas: 58.
- Competiciones anuales: Casi 70.
- Campeonatos promocionales: Más de 12.
- Premios totales: Más de 250.000 €.
Renault Group España demuestra una vez más su compromiso inquebrantable con el automovilismo nacional. Con un programa que abarca desde la iniciación más básica con Dacia hasta la máxima competición en el CERA con Alpine, pasando por la consolidada cantera de Renault en circuitos y rallyes, la firma gala se erige como el referente absoluto del motorsport en nuestro país. La temporada 2026 promete emociones fuertes y nuevos talentos dispuestos a dejar su huella.