Los 10 rookies que estrenaron su casillero de puntos en F1

Hace 3 meses
EuroMotor.APP

Arvid Lindblad logró cuatro puntos en el GP de Australia con un octavo puesto en su debut.

El piloto de Racing Bulls se codeó con Hamilton y entró en un club muy selecto.

Repasamos a diez rookies que puntuaron en su primera carrera en la Fórmula 1.

El británico de 18 años finalizó octavo en Melbourne y emuló a grandes nombres de la historia. Desde héroes anónimos hasta campeones del mundo, todos lograron puntos en su estreno.

La lista incluye desde el único vencedor en su debut hasta pilotos que llegaron al podio. Estas son diez de las mejores actuaciones de la historia.

DEBUTANTES QUE HICIERON HISTORIA (I)

Eddie Irvine fue sexto con Jordan en Japón 1993. Su maniobra para desdoblarse ante Ayrton Senna enfureció al brasileño, que le encaró tras la carrera.

Irvine y Senna se enzarzaron en una discusión que acabó en reconciliación en Australia.

Mark Webber logró un quinto puesto con Minardi en Melbourne 2002 ante su público. Fue un milagro en un caótico Gran Premio que vio ocho coches eliminados en la primera vuelta.

Johnny Herbert finalizó cuarto en Brasil 1989 con Benetton solo seis meses después de sufrir graves lesiones en sus piernas. Soportó un calor extremo y un dolor atroz para lograr su resultado.

Sebastian Vettel sustituyó a Robert Kubica en Indianápolis 2007 con BMW Sauber. El alemán, de 19 años, fue octavo y se convirtió en el más joven en puntuar hasta esa fecha.

DEBUTANTES QUE HICIERON HISTORIA (II)

Kevin Magnussen fue segundo con McLaren en Australia 2014 tras la descalificación de Daniel Ricciardo. Sigue siendo el único podio de un danés en la Fórmula 1.

Kimi Antonelli acabó cuarto en Melbourne 2025 con Mercedes bajo una lluvia torrencial. El italiano, que salía 16º, se convirtió en el debutante más joven en puntuar.

Fue un buen impulso de confianza —declaró Antonelli tras su estreno—. El equipo confió en mí.

Ollie Bearman sustituyó a Carlos Sainz en Yeda 2024 con Ferrari. Con solo 18 años, fue séptimo y contuvo a Lando Norris y a Lewis Hamilton en los compases finales.

DEBUTANTES DESTACADOS (SIGLO XXI)

  • 2002: Mark Webber — 5º en Melbourne con Minardi.
  • 2007: Sebastian Vettel — 8º en Indianápolis con BMW.
  • 2014: Kevin Magnussen — 2º en Australia con McLaren.
  • 2024: Ollie Bearman — 7º en Yeda con Ferrari.
  • 2025: Kimi Antonelli — 4º en Melbourne con Mercedes.
  • 2026: Arvid Lindblad — 8º en Melbourne con Racing Bulls.

EL PODIO DE LOS ESTRENOS

Giancarlo Baghetti ocupa un lugar único: ganó en Francia 1961 con una Ferrari privada. Venció a Dan Gurney por una décima en Reims y nunca volvió a subir al podio.

Lewis Hamilton fue tercero en Melbourne 2007 con McLaren. Adelantó a su compañero Fernando Alonso en la salida y encadenó otros ocho podios seguidos en su año de novato.

Jacques Villeneuve salió desde la pole en Australia 1996 con Williams. Lideró gran parte de la carrera hasta que una fuga de aceite le relegó a la segunda plaza por detrás de Damon Hill.

Villeneuve tardó solo tres carreras en lograr su primera victoria, camino del título en 1997.

EL PODIO DE LOS DEBUTS

  • 🥇 Giancarlo Baghetti: 1º en Francia 1961 (Ferrari). Único ganador en su estreno.
  • 🥈 Jacques Villeneuve: 2º en Australia 1996 (Williams). Salió desde la pole.
  • 🥉 Lewis Hamilton: 3º en Australia 2007 (McLaren). Inicio de una leyenda.
  • 4º Johnny Herbert: 4º en Brasil 1989 (Benetton). Heroico tras su accidente.
  • 5º Mark Webber: 5º en Australia 2002 (Minardi). Punto histórico.

RESTO DEL TOP 10

  • 6º Eddie Irvine: 6º en Japón 1993 (Jordan). Su duelo con Senna.
  • 7º Kevin Magnussen: 2º en Australia 2014 (McLaren). Ascendió tras descalificación.
  • 8º Sebastian Vettel: 8º en EE. UU. 2007 (BMW). El más joven hasta entonces.
  • 9º Kimi Antonelli: 4º en Australia 2025 (Mercedes). Debut bajo la lluvia.
  • 10º Ollie Bearman: 7º en Yeda 2024 (Ferrari). Suplente de emergencia.

Arvid Lindblad ya forma parte de esta selecta lista. Su octavo puesto en Australia 2026 le sitúa entre los elegidos que supieron brillar desde el primer gran premio.



› Toda la competición · Todos los coches de calle Información con ADN propio · fácil de leer · difícil de ignorar

⭡ Vale mucho pero no cuesta nada · Recomiéndanos ⭡