Fichar a Oliver Bearman como piloto titular puede ser una de las decisiones más fructíferas de Ayao Komatsu al frente de Haas.
El joven británico suma 17 puntos en las tres primeras carreras de 2026.
Haas ocupa la cuarta posición en el campeonato de constructores —superando por sí solo a Red Bull.
Ni siquiera con su potencial se esperaba que Bearman superara en puntos a su experimentado compañero Esteban Ocon en su temporada de debut en 2025. Sin embargo, lo hizo, y su campaña de 2026 ha comenzado de manera aún más sólida: dominó a Ocon por 3-0 en clasificación y lideró la zona media en Melbourne y Shanghái.
Sus resultados no pasarán desapercibidos en Maranello. Bearman forma parte de la academia de Ferrari desde que destacó en las categorías inferiores, donde fue campeón en los campeonatos alemán e italiano de Fórmula 4.
"AÚN NO HE VISTO SU LÍMITE"
Komatsu declaró en el pódcast Beyond The Grid: "Aún no he visto su límite. Tiene un potencial enorme, enorme". El japonés es consciente de que Bearman probablemente abandonará tarde o temprano Haas rumbo a Ferrari.
"No tiene sentido preocuparse por ello", afirmó Komatsu. "Ferrari ha estado invirtiendo en él durante muchos años. Si hemos hecho un gran trabajo con Ollie y él rinde tan bien que Ferrari quiere ficharlo al año siguiente, tenemos que estar satisfechos".
Ferrari ha estado invirtiendo en él durante muchos años. Lo tuvimos el año pasado y, por supuesto, este año. Tenemos que centrarnos en lo que podemos controlar.
RENDIMIENTO DE BEARMAN EN 2026
- Puntos: 17 en 3 carreras.
- Posición Haas: 4º en constructores (por delante de Red Bull).
- Mejores resultados: 7º en Australia, 5º en China.
- Clasificación vs Ocon: 3-0.
- Edad: 20 años.
¿BEARMAN A FERRARI EN 2027?
La decisión depende en gran medida de Lewis Hamilton: de su rendimiento y de su satisfacción en el campeonato. La temporada 2025 del británico fue la peor de su carrera, con dificultades para adaptarse a su Ferrari. La nueva normativa de 2026 le ha permitido rendir a un nivel más cercano al de Charles Leclerc, pero no estamos viendo al Hamilton de su mejor época.
Komatsu señaló que Bearman corrigió rápidamente sus errores de novato para lograr una consistencia "mucho, mucho mejor" al final de 2025, con un "ritmo de mejora asombroso".
Esa es la cualidad que noté muy pronto: escucha, aunque no esté de acuerdo. Si eres capaz de escuchar y procesar la información de otros, te da la oportunidad de mejorar.
EL APRENDIZAJE DE BEARMAN SEGÚN KOMATSU
- Australia 2025: dos accidentes en libres.
- Lección: completar todas las vueltas del programa.
- Resultado: puntos en Shanghái.
- Brasil 2024: sustituyó a Magnussen sin simulador ni preparación.
- Primera vuelta lanzada: increíble, según Komatsu.
- Cualidades: apertura, honestidad, humildad.
EL EJEMPLO DE RUSSELL Y ANTONELLI
Si no consigue el salto a Ferrari en 2027, Bearman puede fijarse en su compatriota George Russell, cuya paciencia fue puesta a prueba en Williams antes de liderar a Mercedes. Sin embargo, la mirada de Bearman quizá esté en su antiguo compañero de F2 y actual líder del campeonato, Andrea Kimi Antonelli.
Las numerosas actuaciones convincentes de Bearman ya hacen irrelevante la comparación con Felipe Massa (apuesta arriesgada de Ferrari en 2006), y quizá sea más apropiado compararlo con Leclerc, a quien la Scuderia ascendió en su segunda temporada en F1.
COMPARATIVAS EN LA ESCUELA FERRARI
- Bearman: 20 años, 17 puntos en 2026.
- Leclerc: ascendido a Ferrari en 2ª temporada F1.
- Massa: fichado en 2006 tras superar errores.
- Antonelli: excompañero F2, líder F1 2026.
- Russell: paciencia en Williams, ahora en Mercedes ganador.
Oliver Bearman tiene el tiempo de su lado. Con solo 20 años, ya ha demostrado velocidad pura, consistencia y una capacidad de aprendizaje que entusiasma a su jefe Komatsu. Ferrari lleva años invirtiendo en él, y si Hamilton no recupera su mejor nivel, el británico podría ser el elegido para acompañar a Leclerc en 2027.
Mientras tanto, Bearman sigue sumando puntos y liderando un Haas que ya mira a los ojos de los grandes.