El presidente de IndyCar, Doug Boles, se muestra abierto a la posibilidad de ampliar el calendario de la categoría en el futuro.
La serie se mantuvo en 17 carreras por temporada entre 2022 y 2025, anunció 17 para 2026 y luego añadió una 18ª con la Freedom 250 en Washington D.C.
Boles asegura que no hay una decisión fija sobre un número concreto, sino que buscan eventos de calidad en los mercados adecuados.
Boles declaró a RACER que "diecisiete ha sido el número durante mucho tiempo, pero añadir la 18ª es una gran oportunidad para celebrar el cumpleaños de nuestro país y hacer algo nunca antes visto con la marca IndyCar en D.C.".
El presidente de IndyCar explicó que su enfoque está en tener grandes eventos, lo que significa los circuitos adecuados, buenas carreras y buenos mercados. Si son 17 el año que viene, se quedarán en 17. Si pueden encontrar otras sedes y son 18 o 19, entonces serán 18 o 19.
EL EQUILIBRIO ENTRE TIPOS DE CIRCUITO
Con la inclusión de la Freedom 250, IndyCar cuenta con una mezcla perfecta de seis circuitos callejeros, seis circuitos permanentes y seis óvalos. Mantener esa estructura es importante para Boles.
"Creo que lo que hay que proteger es lo más cerca posible de un tercio, un tercio y un tercio", afirmó. "No significa que vayamos a tener exactamente un tercio; puede que haya un poco más en una categoría que en otra".
La diversidad de habilidades y circuitos sigue siendo uno de los puntos únicos de nuestra serie y de nuestros pilotos.
DISTRIBUCIÓN DEL CALENDARIO 2026
- Street courses: 6 circuitos.
- Road courses: 6 circuitos.
- Óvalos: 6 circuitos.
- Total carreras: 18.
- Equilibrio ideal: 1/3 de cada tipo.
LA IMPORTANCIA DE NUEVOS EVENTOS
Boles destacó que "no hay una decisión que diga que vamos a ser 17 o 18 o ningún número específico. La decisión es querer tener eventos que marquen la diferencia. Y añadir eventos como Arlington y D.C. claramente lo hacen".
El presidente de IndyCar subrayó que la prioridad no es alcanzar un número concreto, sino identificar oportunidades que aporten valor a la serie, tanto para los aficionados como para los pilotos y los patrocinadores.
EVOLUCIÓN DEL CALENDARIO INDYCAR
- 2022-2025: 17 carreras por temporada.
- 2026 inicial: 17 carreras anunciadas.
- 2026 final: 18 carreras (con Freedom 250).
- Futuro: 17, 18 o 19 según oportunidades.
LA DIVERSIDAD COMO SEÑA DE IDENTIDAD
"El mayor problema es asegurarse de que la diversidad de habilidades y los circuitos en los que corremos siga siendo uno de nuestros puntos únicos", afirmó Boles. "Se trata más de mantener esa mezcla lo más cerca posible de un tercio, un tercio y un tercio".
La variedad de trazados es una de las señas de identidad de IndyCar. La capacidad de los pilotos para adaptarse a circuitos callejeros, permanentes y óvalos es lo que distingue a la categoría de otras series de monoplazas.
No hay una decisión que diga que vamos a ser 17 o 18. La decisión es querer tener eventos que marquen la diferencia.
NUEVAS INCORPORACIONES AL CALENDARIO
- Arlington: Nuevo evento incorporado.
- Freedom 250: Washington D.C.
- Criterio de selección: Mercados adecuados y carreras de calidad.
- Objetivo: Eventos que marquen la diferencia.
LA VISIÓN DE FUTURO DE DOUG BOLES
La filosofía de Boles es clara: no obsesionarse con un número, sino con la calidad. Si la popularidad de IndyCar sigue creciendo, el calendario podría expandirse de manera orgánica, incorporando nuevas sedes que aporten valor a la serie.
El presidente de IndyCar confía en que la categoría continuará atrayendo a nuevos mercados y patrocinadores, lo que permitirá explorar opciones más allá de las 18 carreras actuales sin perder la esencia de la competición.
DECLARACIONES DE DOUG BOLES
- Sobre el número ideal: "No hay una decisión fija".
- Sobre eventos como D.C.: "Claramente marcan la diferencia".
- Sobre la mezcla: "Proteger el tercio, tercio y tercio".
- Sobre la diversidad: "Es uno de nuestros puntos únicos".
IndyCar afronta el futuro con flexibilidad. Bajo la dirección de Doug Boles, la prioridad no es alcanzar un número concreto de carreras, sino construir un calendario de calidad que mantenga la diversidad de circuitos como seña de identidad. Con 18 carreras en 2026 y la mirada puesta en nuevas oportunidades, la categoría estadounidense se prepara para un crecimiento sostenido.