Hugo Rodríguez y Gema Sánchez vencieron en el Rallye La Llana con el Dacia Sandero Eco Cup.
La Sandero Eco Cup Spain arrancó su primera edición mixta con un récord de once equipos inscritos.
La prueba catalana fue puntuable para el CERA —Campeonato de España de Rallyes de Asfalto—.
El joven piloto asturiano resolvió su regreso a la copa de promoción de Dacia España con un resultado inmejorable.
Rodríguez ya conquistó el título del VolanFAPA el año pasado a los mandos de un Dacia Sandero Eco Cup.
UN ESTRENO CON RÉCORD DE PARTICIPACIÓN EN LA MONOMARCA
La Sandero Eco Cup Spain comenzó su andadura con once equipos en la línea de salida del evento con base en Ripoll.
Esta cifra refleja el gran atractivo de la fórmula de promoción impulsada por Dacia España en el panorama nacional.
Muchos de los participantes provienen de campeonatos regionales en los que se emplea el vehículo escuela de referencia de la marca.
PODIUM DEL RALLYE LA LLANA — SANDERO ECO CUP SPAIN
- 1º: Hugo Rodríguez / Gema Sánchez
- 2º: David de la Osa / Rocío Malpica
- 3º: Olay Álvarez / Daniel Díaz
DE LA OSA Y ÁLVAREZ CONFIRMAN SU CANDIDATURA AL TÍTULO
David de la Osa y Rocío Malpica iniciaron la monomarca más accesible del panorama nacional con una segunda posición final.
Olay Álvarez y Daniel Díaz subieron al tercer cajón del podio en su debut en la copa de promoción de Dacia.
Ambos binomios ya coincidieron en el Rallye Villa de Llanes de 2025 con sendas unidades del vehículo de Driveland Motorsport.
Estos dos binomios han confirmado su candidatura al título tras subir al podio en la cita inaugural de la temporada.
RESTO DE CLASIFICADOS EN LA PRUEBA CATALANA
- 4º: Enol Barroso / Nerea Cantón
- 5º: Francisco Montes / David Collado — Vigentes campeones de la Sandero Eco Cup Tierra
- 6º: Miquel Pons / Carles Planell — Locales
- 7º: Víctor Daniel García / Samuel Tejera — Ganadores del Volante FALP 2026
SANTANA LIDERA HASTA QUE UN CONTRATIEMPO LE APARTA DEL PODIO
Kilian Santana y Jonathan Hernández ocuparon el liderato de la clasificación hasta la séptima especial de la prueba.
La dupla canaria —procedente del Volant RACC— perdió ese puesto de privilegio al sufrir un contratiempo en un enlace decisivo.
El incidente tuvo lugar en el trayecto hacia la antepenúltima cronometrada del fin de semana y les dejó fuera del podio final.
LA SANDERO ECO CUP SPAIN EN CIFRAS
- Participación: Récord de once equipos en la primera cita de la temporada 2026.
- Formato: Primera edición mixta de la copa de promoción de Dacia España.
- Procedencia: Mayoría de pilotos provenientes de certámenes regionales con el Sandero Eco Cup.
- Vehículo: Dacia Sandero Eco Cup propulsado por GLP y desarrollado por Driveland Motorsport.
La Sandero Eco Cup Spain continuará su calendario tras este exitoso arranque en los tramos de asfalto del Rallye La Llana.
La copa de promoción de Dacia España se consolida como la fórmula más accesible y atractiva del panorama nacional de rallyes.