El legendario piloto Juan Pablo Montoya visitó el paddock de Formula E en el Madrid E-Prix.
El siete veces ganador en Fórmula 1 quedó impresionado por el campeonato eléctrico.
Montoya elogió la aceleración de los GEN3 Evo y el formato de calificación.
El inaugural CUPRA Raval Madrid E-Prix reunió el mes pasado a algunas de las mayores estrellas del automovilismo en el Circuito de Jarama. Una de ellas fue Juan Pablo Montoya, que experimentó su primer contacto con el ABB FIA Formula E World Championship y salió encantado.
El colombiano —que acumula 94 salidas, 30 podios y 13 poles en F1— habló sobre sus primeras impresiones de Formula E, el emocionante formato de calificación y cómo cree que le habría ido compitiendo en el campeonato.
PRIMERAS IMPRESIONES DE FORMULA E
Montoya confesó que era su primera vez viendo los coches en acción. Acababa de presenciar la calificación y le pareció realmente emocionante. El colombiano destacó que el formato es genial y encaja bien porque los circuitos son más pequeños y los tiempos por vuelta no son excesivamente largos.
"Te mantiene enganchado", afirmó Montoya, que calificó la experiencia como "muy diferente pero muy chula". El trazado de Jarama —diseñado por el mismo creador de Suzuka y Zandvoort— se ganó el cariño del paddock y congregó a un lleno absoluto.
Es mi primera vez aquí viendo los coches. Acabo de ver la calificación y fue realmente emocionante. El formato es genial y encaja bastante bien.
LA CARRERA DE JUAN PABLO MONTOYA
- F1: 94 salidas, 30 podios, 13 poles, 7 victorias.
- IndyCar: Ganador de las 500 Millas de Indianápolis (2000).
- NASCAR: Varias victorias y participaciones destacadas.
- Resistencia: Ganador en las 24 Horas de Daytona.
- Actualmente: Comentarista en F1TV.
LA ACELERACIÓN DE LOS GEN3 EVO
Preguntado sobre si le gustaría pilotar el GEN3 Evo en Jarama, Montoya respondió que sería diferente. El colombiano destacó que la aceleración de los coches es sorprendente y muy rápida.
Montoya también mostró curiosidad por conocer el GEN4 —la próxima generación de coches— y aseguró que está deseando ver cómo será. "Están diciendo que la aceleración va a ser una locura", afirmó el piloto colombiano.
La aceleración del coche es asombrosa, es realmente sorprendente lo rápido que aceleran. Sería muy diferente a lo que estoy acostumbrado por el ruido.
CONEXIONES DE MONTOYA CON EL PADDOCK
- DS PENSKE: Conoce a algunos de los ingenieros y pilotos.
- Andretti: Se reencontró con gente de su etapa en IndyCar.
- Pepe Martí: Amigo de su hijo Sebastián Montoya.
- Sebastián Montoya: Su hijo compite en FIA Fórmula 2.
- Jarama: Circuito diseñado por el creador de Suzuka y Zandvoort.
¿VOLVERÁ A VER EL GEN4?
Montoya reconoció que el estilo de carrera de Formula E —conducción agresiva, adelantamientos y mucha imprevisibilidad— le habría sentado bien. "Esa era más o menos la forma en la que solía correr yo", confesó entre risas el colombiano.
Preguntado sobre si volverá para ver el GEN4 la próxima temporada, Montoya respondió que le encantaría, pero su agenda está muy ocupada entre seguir a su hijo Sebastián en F2 y su trabajo como comentarista en F1TV. "Cuando tengo tiempo libre, normalmente intento jugar al golf", concluyó.
Habría que ver el coche del año que viene, pero el problema es que mi hijo corre en F2 y yo trabajo en F1TV, así que viajo muchísimo. Cuando tengo tiempo libre, normalmente intento jugar al golf.
PRÓXIMA CITA: BERLIN E-PRIX
- Ronda: Rondas 7 y 8 de la temporada 2025/26.
- Circuito: Aeropuerto de Tempelhof (Berlín).
- Fecha: Sábado 2 y domingo 3 de mayo.
- Carrera sábado: 16:05h local / 15:05h BST.
- Carrera domingo: 16:05h local / 15:05h BST.
Juan Pablo Montoya se sumó a la lista de leyendas del automovilismo que han caído rendidos ante Formula E. Su primera experiencia en el Madrid E-Prix le dejó gratamente sorprendido por la aceleración de los GEN3 Evo, el emocionante formato de calificación y el ambiente del campeonato. El colombiano no descarta volver para ver el GEN4, aunque su apretada agenda —entre seguir a su hijo Sebastián en F2 y su trabajo en F1TV— se lo pondrá difícil. La próxima cita de Formula E será el Berlin E-Prix los días 2 y 3 de mayo.