Andrea Mabellini dio a Lancia su regreso a la máxima categoría del Europeo de Rallys 33 años después, impresionando al ganar el Power Stage.
El italiano finalizó sexto en el 43 Rallye Sierra Morena - Córdoba con el nuevo Lancia Ypsilon Rally2 HF Integrale.
Además, la marca logró un doblete en ERC4 con Hakalehto y Sandrin, y Kauppinen fue undécimo en ERC1.
Andrea Mabellini, con Virginia Lenzi como copiloto, completó el rally de asfalto con una actuación sobresaliente en la última especial. El italiano, de 26 años, firmó una sucesión de rápidos tiempos a bordo de su Lancia Ypsilon Rally2 HF Integrale con neumáticos Pirelli.
La sexta posición final se vio coronada por la victoria en el Power Stage, un hito para la marca en su regreso al ERC. Mabellini explicó que fue una tirada limpia en la que empujaron al máximo, asumiendo algo de riesgo.
"EMPUJAMOS Y ENCONTRAMOS EL MÁXIMO"
Mabellini describió así su actuación decisiva: "Tuvimos una tirada limpia. Empujamos, quizá con un poco demasiado riesgo, pero a veces forma parte del juego: necesitas empujar y encontrar el máximo de lo que tienes, y lo encontramos".
Empujamos, quizá con un poco demasiado riesgo, pero a veces forma parte del juego: necesitas empujar y encontrar el máximo de lo que tienes, y lo encontramos.
El italiano valoró su primer fin de semana como piloto de Lancia Corse HF: "Fue muy bueno ir mejorando durante la carrera. Probamos muchos reglajes diferentes y estamos encontrando el camino".
RESULTADO DE MABELLINI
- Posición final: 6º de la general.
- Power Stage: Victoria en la especial decisiva.
- Coche: Lancia Ypsilon Rally2 HF Integrale.
- Neumáticos: Pirelli.
"UN PUNTO DE PARTIDA NO MALO"
El piloto de 26 años reconoció que esperaban algo más: "La situación perfecta habría sido el podio. Quinto habría estado bien, acabamos sextos, un poco fuera de lo que esperábamos, pero es un punto de partida que no está mal. Podemos mejorar, pero debemos ir paso a paso".
Mabellini debutaba así en el ERC con los colores de Lancia, una actuación que deja buenas sensaciones para el resto del campeonato.
DECLARACIONES DESTACADAS
- Sexto puesto: "Un poco fuera de lo que esperábamos, la verdad".
- Mejora: "Probamos muchos reglajes diferentes y encontramos el camino".
- Futuro: "Podemos mejorar, pero debemos ir paso a paso".
DOBLETE DE LANCIA EN ERC4
El éxito de Lancia no se limitó a la categoría principal. Aatu Hakalehto y Niklas Heino lograron el primer puesto en ERC4 con el Ypsilon Rally4 HF, por delante de Tommaso Sandrin y Andrea Dal Maso, completando un doblete de la marca.
Además, Tuukka Kauppinen —que dio el salto desde el Junior ERC— condujo un Ypsilon Rally2 HF del equipo Tagai Racing Technology hasta el undécimo puesto de la general, una actuación muy meritoria en su debut en ERC1.
ÉXITOS DE LANCIA EN CÓRDOBA
- ERC1: Mabellini, 6º y ganador del Power Stage.
- ERC4: Doblete con Hakalehto (1º) y Sandrin (2º).
- Debut en ERC1: Kauppinen, 11º de la general.
- Regreso histórico: 33 años después, Lancia vuelve a lo más alto del ERC.
Lancia arranca su andadura en el ERC 2026 con una notable cosecha de resultados. La marca italiana demostró en Córdoba que su regreso a los rallys europeos va en serio, con Mabellini como gran referente en la categoría reina.