Felipe Massa fue campeón del mundo de Fórmula 1 durante cuarenta segundos en 2008.
La demanda del brasileño contra la FIA y la FOM por aquel título sigue adelante.
El juez dictaminó que su reclamación tiene posibilidades reales de prosperar en el juicio.
Interlagos, Brasil, 2008. Última carrera de la temporada con el campeonato al rojo vivo.
Felipe Massa salía desde la pole en su casa y delante de su gente con necesidad de ganar.
CUARENTA SEGUNDOS DE GLORIA EN INTERLAGOS
Massa necesitaba ganar y que Lewis Hamilton no terminara quinto o por delante de él.
Hamilton llegaba con siete puntos de ventaja. Con terminar quinto era campeón del mundo.
Massa ganó la carrera liderando sesenta y cuatro de las setenta y una vueltas totales.
Cuando cruzó la meta, el box de Ferrari explotó de júbilo entre lágrimas de su familia.
Los setenta mil brasileños en las gradas lloraban de emoción. Massa era campeón del mundo.
CRONOLOGÍA DEL DESENLACE FINAL
- Situación: Massa gana la carrera. Hamilton rueda sexto en la última vuelta.
- Última curva: Hamilton adelanta a Timo Glock con neumáticos de seco en pista mojada.
- Resultado: Hamilton termina quinto y suma un punto más que Massa.
- Campeón: Lewis Hamilton gana el Mundial de 2008 por un solo punto.
EL CRASHGATE DE SINGAPUR QUE LO CAMBIÓ TODO
Seis semanas antes, en Singapur, había pasado algo que nadie investigó entonces.
Massa salía desde la pole y Hamilton segundo en el circuito urbano asiático.
Fernando Alonso había parado en la vuelta doce sin posibilidad real de ganar la carrera.
Dos vueltas después, su compañero Nelson Piquet Jr. se estrelló contra el muro en la curva 17.
Cuando Massa entró en boxes, Ferrari cometió un error con la manguera de combustible.
CONSECUENCIAS DEL CASO RENAULT
- Piquet: Declaró en 2009 que el accidente fue una orden directa.
- Briatore: Flavio Briatore fue expulsado de por vida de la FIA.
- Symonds: Pat Symonds fue suspendido durante cinco años.
- Renault: Recibió una suspensión condicional de dos años.
- Resultados: La carrera de Singapur no se anuló y el Mundial quedó intacto.
LA DEMANDA DE MASSA CONTRA LA FIA
En 2023, Felipe Massa presentó una demanda en Londres contra la FIA y FOM.
También demandó a Bernie Ecclestone. Su argumento era claro y contundente.
Ecclestone y Max Mosley sabían del Crashgate mientras el campeonato aún se disputaba.
No investigaron a tiempo. Si lo hubieran hecho, Singapur habría sido anulada.
Y Massa habría sido campeón del mundo. Reclamaba el título o una compensación millonaria.
Massa lleva diecisiete años esperando justicia desde aquellos cuarenta segundos en los que fue campeón.
SITUACIÓN JUDICIAL ACTUAL
- Fecha: Demanda presentada en Londres en el año 2023.
- Juez: Robert Jay dictaminó en noviembre de 2025.
- Dictamen: La demanda tiene posibilidades reales de prosperar.
- Estado: El juicio sigue adelante en los tribunales británicos.
- Reclamación: El título de 2008 o una compensación económica.
UN CAMPEONATO MARCADO PARA SIEMPRE
La diferencia final del campeonato fue de un solo punto a favor de Lewis Hamilton.
Hamilton consiguió siete puntos en aquella carrera de Singapur bajo sospecha.
Massa terminó abandonando más tarde por los problemas derivados de aquella parada.
El campeonato de 2008 quedó intacto pese a las sanciones posteriores a Renault.
Diecisiete años después, el brasileño sigue luchando por lo que considera justicia deportiva.
CRONOLOGÍA DEL CASO
- 2008: Massa pierde el Mundial por un punto tras el GP de Singapur.
- 2009: Piquet Jr. denuncia el Crashgate y la FIA sanciona a Renault.
- 2023: Massa presenta una demanda en los tribunales de Londres.
- 2025: El juez Robert Jay permite que el caso vaya a juicio.
- Actualidad: El proceso judicial sigue su curso en la actualidad.
Felipe Massa espera que la justicia le reconozca como campeón del mundo de 2008.
El juicio sigue adelante para decidir sobre uno de los episodios más polémicos de la Fórmula 1.