Los pilotos de Fórmula E se rinden ante la bestia del nuevo GEN4.
Destacan la brutal aceleración y los 600 kW de potencia en clasificación.
El monoplaza superará los 300 kilómetros por hora de velocidad punta.
La Fórmula E ha presentado el GEN4 —el capítulo más emocionante de su historia. Los protagonistas ya han podido ver el coche en persona.
Las reacciones no se han hecho esperar y coinciden en lo mismo. Estamos ante un salto tecnológico y de prestaciones sin precedentes en el campeonato.
LUCAS DI GRASSI Y SEBASTIEN BUEMI ANALIZAN EL CAMBIO
Lucas Di Grassi calificó el coche de futurista y destacó el gran cambio en los neumáticos. El brasileño subrayó el salto de los 350 a los 600 kilovatios.
Sebastien Buemi fue más allá y definió el GEN4 como una auténtica bestia. El suizo alabó los grandes neumáticos y la imponente aerodinámica del vehículo.
Lucas Di Grassi: El GEN4 es un gran paso adelante. La aceleración con los 600 kilovatios es muy impresionante.
CLAVES TÉCNICAS DEL NUEVO GEN4
- Potencia: Pasa de 350 kW a 600 kW en el modo de clasificación.
- Aerodinámica: Grandes alerones para generar una carga aerodinámica real.
- Tracción: Disfrutará de tracción a las cuatro ruedas de manera permanente.
JAKE DENNIS Y ZANE MALONEY, EXPECTANTES
Jake Dennis cree que es el mayor salto que ha dado jamás la Fórmula E. Asegura que el público pedía coches más rápidos y eso es justo el GEN4.
Zane Maloney espera que la esencia de carreras apretadas y con adelantamientos se mantenga. Cree que será un coche mucho más técnico y rápido en todo tipo de circuitos.
Sebastien Buemi: Acelera más rápido que un Fórmula 1. Demuestra lo que la nueva tecnología permite con un coche eléctrico.
PRESTACIONES DE INFARTO SEGÚN LOS PILOTOS
- Velocidad: El GEN4 superará holgadamente la barrera de los 300 km/h.
- Aceleración: Promete ser aún más rápida que la del anterior GEN3 Evo.
- Agarre: Di Grassi espera con ansias el plus de velocidad y agarre en curva.
EL ESPECTÁCULO EN PISTA ESTÁ GARANTIZADO
Jake Dennis recuerda que la gestión de la energía seguirá siendo clave. Esa es la base del espectáculo y de los cientos de adelantamientos por carrera.
Maloney añade que los pilotos tendrán más influencia en la puesta a punto. Un coche más técnico permite marcar más diferencias desde el trabajo en boxes.
PRÓXIMA CITA DEL CAMPEONATO
- Evento: Hankook Berlin E-Prix en el aeropuerto de Tempelhof.
- Fechas: Rondas 7 y 8 del campeonato el 2 y 3 de mayo de 2026.
- Formato: Doble cita en el trazado clásico de la Fórmula E en Berlín.
El GEN4 promete llevar la Fórmula E a una nueva dimensión en cuanto a prestaciones. Las cifras que maneja el nuevo monoplaza son de auténtico vértigo.
Ahora queda esperar para ver a esta bestia de la tecnología eléctrica en acción. La nueva era de la categoría está a punto de comenzar con más fuerza que nunca.