Alpine logró en Imola su mejor arranque de temporada en el campeonato del mundo.
El Alpine A424 número 35 finalizó en una competitiva cuarta posición en la prueba.
Una estrategia agresiva en los neumáticos blandos fue la clave del éxito francés.
Alpine Endurance Team disfrutó de un alentador inicio en el FIA WEC 2026 en el circuito de Imola. El competitivo cuarto puesto final llena de confianza al fabricante francés de cara al resto de la temporada.
El equipo rodó más de mil ochocientos cincuenta kilómetros durante el Prólogo previo en el trazado italiano. Charles Milesi lideró los segundos libres del viernes con el prototipo mejorado número 35.
UNA CARRERA DE MENOS A MÁS HASTA EL BORDE DEL PODIO
Milesi clasificó séptimo en la Hyperpole del sábado para la carrera de seis horas del domingo. Ferdinand Habsburg salió al ataque de inmediato ante más de noventa y dos mil espectadores.
El austriaco superó a Mike Conway de Toyota y a Loïc Duval de Peugeot en los primeros compases. El equipo aprovechó un coche de seguridad virtual para ajustar la estrategia del coche.
Charles Milesi: Fue una buena carrera. Este resultado es probablemente lo mejor que podíamos haber logrado en Imola.
ACTUACIÓN DEL ALPINE A424 EN IMOLA
- Clasificación: Charles Milesi logró la séptima posición en la parrilla de la Hyperpole.
- Salida: Ferdinand Habsburg adelantó a dos rivales y escaló hasta la quinta plaza.
- Meta: Milesi defendió con uñas y dientes el cuarto puesto ante la presión final de BMW.
UN REGRESO BRILLANTE DE ANTÓNIO FÉLIX DA COSTA
Para el portugués, la cita supuso su vuelta a la máxima categoría del WEC desde 2023. El excampeón de Fórmula E se adaptó rápidamente al ritmo de la categoría reina.
Da Costa compartió la vuelta rápida del coche número 35 con su compañero Habsburg el domingo. Ambos marcaron exactamente el mismo crono hasta la milésima de segundo durante la prueba.
António Félix da Costa: Acertar con la estrategia no fue fácil. Ferdinand y Charles hicieron una carrera increíble.
EL ANÁLISIS DEL EQUIPO TRAS LA PRUEBA
- Philippe Sinault: Fue un comienzo alentador. El coche se sintió bien equilibrado desde el inicio.
- Axel Plasse: El objetivo era confirmar que el trabajo de invierno ha dado sus frutos.
- Base: Tenemos una base sólida y ya se nota la mejora respecto al año pasado.
EL COCHE HERMANO SE QUEDA FUERA DE LOS PUNTOS
El Alpine número 36 también mostró un gran ritmo con el debutante Victor Martins al volante. El francés marcó la segunda vuelta más rápida de la carrera solo por detrás de un Ferrari.
Una penalización por infringir el procedimiento del coche de seguridad virtual les condenó. Martins, Makowiecki y Gounon finalizaron undécimos a las puertas de los puntos en Italia.
Philippe Sinault: Elegimos un enfoque agresivo centrándonos en los neumáticos blandos y eso dio sus frutos en la carrera.
PRÓXIMOS PASOS DE ALPINE EN EL WEC
- Spa: Será un paso importante para volver más fuertes y seguir con los preparativos.
- Le Mans: El gran objetivo de la temporada en la prueba más prestigiosa del mundo.
- Objetivo: Operar regularmente en el tercio superior de la parrilla si maximizan el paquete.
Alpine abandona Imola con la satisfacción del deber cumplido y los deberes hechos. El cuarto puesto supone el mejor inicio de temporada desde que arrancó el programa en la categoría reina.
El equipo francés tiene una base muy sólida sobre la que seguir construyendo en las próximas citas. La próxima parada en Spa dictará si pueden seguir soñando a lo grande en Le Mans.