Fernando Alonso confía en que 2026 no sea su última temporada en F1.
El asturiano se siente competitivo y motivado a sus 44 años.
Aston Martin busca mejoras en Miami tras un inicio complicado.
Fernando Alonso ha expresado su deseo de que 2026 no sea "la última temporada" de su carrera en Fórmula 1. El bicampeón español, que firmó un contrato multianual con Aston Martin en 2024 con vigencia hasta el final de esta campaña, asegura que no siente que haya llegado el momento de parar.
En una entrevista concedida el año pasado a AS.com, Alonso había insinuado que su decisión de seguir más allá de 2026 dependería del rendimiento del coche. Sin embargo, su discurso ha cambiado antes de la reanudación del campeonato en Miami. El asturiano dejó claro que su pasión por la competición sigue intacta.
"NO SIENTO QUE SEA EL MOMENTO"
Durante su intervención en el Gran Premio Histórico de Mónaco, Alonso reflexionó sobre su futuro en el canal oficial del evento. Recordó que hizo su primera carrera a los tres años y que, a sus 44, lleva 41 años de su vida detrás de un volante.
El piloto de Aston Martin reconoció que el día que tenga que dejar de correr será una decisión muy dura y difícil de aceptar. A renglón seguido, afirmó que se siente competitivo, motivado y feliz cuando conduce. "El tiempo lo dirá. Lo sentiré. De momento, no siento que sea ese momento todavía", sentenció.
Me encanta lo que hago. Me encanta correr. Hice mi primera carrera con tres años y tengo 44, así que llevo 41 años de mi vida detrás de un volante. Parar será una decisión muy dura y difícil de aceptar.
FERNANDO ALONSO EN LA F1
- Edad: 44 años. Debut en F1 en 2001.
- Títulos mundiales: Dos (2005 y 2006).
- Temporadas en F1: 23ª temporada en 2026.
- Equipo actual: Aston Martin F1 Team. Contrato multianual firmado en 2024 hasta 2026.
UN INICIO DE 2026 COMPLICADO PARA ASTON MARTIN
El arranque de la temporada ha sido exigente para Aston Martin. El equipo británico llegó tarde al shakedown de Barcelona en enero y los problemas durante los test de pretemporada en Baréin les dejaron con el menor kilometraje de toda la parrilla.
Ni Alonso ni su compañero Lance Stroll lograron clasificarse en Australia y China, al verse obligados a regresar a boxes por problemas de fiabilidad. En Japón llegaron las primeras señales positivas: el asturiano completó las 52 vueltas de Suzuka y cruzó la meta en 18ª posición.
CALENDARIO DE ASTON MARTIN EN 2026
- Australia: Alonso y Stroll no clasificados por problemas de fiabilidad.
- China: Ambos coches obligados a retirarse a boxes. Sin clasificación.
- Japón: Alonso completa las 52 vueltas. P18 en Suzuka.
- Miami: Próxima cita. El equipo espera más mejoras en el coche.
MIAMI, PRÓXIMA PRUEBA PARA ASTON MARTIN
La escudería británica confía en seguir progresando cuando el campeonato se reanude este fin de semana con el Gran Premio de Miami. Las nuevas regulaciones técnicas de 2026 han abierto un amplio margen de desarrollo que los equipos están explorando a ritmos muy distintos.
Para Alonso, el deseo de continuar más allá de 2026 pasa también por ver a Aston Martin dar pasos adelante. Si el coche responde, el español parece dispuesto a alargar una carrera que ya abarca más de dos décadas en la máxima categoría del automovilismo. Las palabras en Mónaco dejaron una puerta abierta que muy pocos esperaban.