La Baja TT Cuenca acogerá la ronda de apertura de la FIA European Baja Cup por primera vez del 7 al 10 de mayo.
La prueba española da el salto al campeonato europeo tras ser puntuable para el CERTT desde 2016.
El evento ha atraído una inscripción de 26 vehículos, con 11 equipos registrados para la Copa Europea.
El Club Deportivo Cuenca Motor 4x4 estableció el Rallye TT Cuenca en 2016 y se convirtió en una ronda del Campeonato Español de Rallyes Todo Terreno (CERTT). El evento ha dado el salto este año para convertirse en la ronda de apertura de la FIA European Baja Cup.
Los cambios en el formato del campeonato significan que seis puntuaciones designadas de ocho rondas contarán para los puntos en esta ocasión. Los títulos se otorgarán a pilotos, navegantes y equipos absolutos, además de a las categorías Ultimate, Challenger, SSV y Stock y a los mejores Junior y Master.
ULTIMATE: VANAGAS Y OTROS FAVORITOS
Benediktas Vanagas y Aisvydas Paliukenas son los primeros cabezas de serie en su Toyota Hilux Evo del equipo Gurtam Toyota Gazoo Racing Baltics. El experimentado lituano espera comenzar perfectamente su campaña europea, aunque se enfrenta a una dura competencia en la sección Ultimate.
Seis pilotos competirán por los honores de Ultimate, con un solo participante en Challenger y Stock.
Maria Gameiro y su navegante española Rosa Romero participan con un Mini JCW Rally 3.0d del equipo X-Raid. Magdalena Zając regresa con su Toyota Hilux del Proxcars TME Rally Team. Aliyyah Koloc se une a Marcin Pasek en un Buggyra ZM Racing Red-Lined Revo GTR.
DATOS DE LA BAJA TT CUENCA
- Longitud total: 525,18 kilómetros.
- Kilómetros cronometrados: 389,87 km.
- Prólogo: 10,20 km (viernes 8 de mayo).
- SS1 sábado: 170,08 km.
- SS2 sábado: 101,09 km.
- SS3 domingo: 108,50 km.
- Vehículos inscritos: 26.
CHALLENGER, SSV Y STOCK
De los cinco equipos Challenger, solo uno perseguirá puntos del campeonato FIA en España. Los portugueses Dinis Rogeira y Nelson Ramos buscarán un buen resultado con un Can-Am del PRK Sport Rally Team. En SSV, tres de los ocho equipos buscan puntos: Rúben Rodrigues/Tiago Magalhães, Paulo Rodrigues/Fausto Mota y Filipe Lopes/Gonçalo Reis, todos con Can-Am Maverick R.
La dupla portuguesa de Fernando Barreiros y Jose Sa Pires regresa a la acción en la categoría Stock con su Isuzu D-Max. Son el único equipo en la clase para vehículos cross-country de serie. La acción comienza el viernes 8 de mayo con el prólogo cerca de la ciudad de Cuenca.
INSCRITOS REGISTRADOS PARA LA COPA EUROPEA
- Ultimate (6): Vanagas, Ramos, Rogeira, Koloc, Gameiro, Zając.
- Challenger (1): Dinis Rogeira/Nelson Ramos.
- SSV (3): Rúben Rodrigues, Paulo Rodrigues, Filipe Lopes.
- Stock (1): Fernando Barreiros/Jose Sa Pires.
- Total registrados: 11 equipos.
- Categorías campeonato: Ultimate, Challenger, SSV, Stock, Junior y Master.
HORARIO DEL EVENTO
- Jueves 7 mayo (15:00): Verificaciones administrativas.
- Jueves 7 mayo (16:00): Verificaciones técnicas.
- Viernes 8 mayo (09:00): Shakedown.
- Viernes 8 mayo (17:30): Prólogo (10,20 km).
- Viernes 8 mayo (19:45): Salida ceremonial.
- Sábado 9 mayo (10:15): SS1 (170,08 km).
- Sábado 9 mayo (16:40): SS2 (101,09 km).
- Domingo 10 mayo (09:25): SS3 (108,05 km).
- Domingo 10 mayo (16:00): Entrega de premios.
La ronda española será seguida por pruebas en Grecia, Italia, un segundo evento en España, Hungría, Polonia y dos pruebas portuguesas en otoño. Baja TT Cuenca se ha consolidado como un evento de referencia desde su creación en 2016.
El ganador de la Copa Europea de Bajas FIA del año pasado en Ultimate fue Wlodimierz Grajek con su navegante Michal Goleniewski. En Challenger venció Miguel Angel Valero y Carlos Ruiz. La dupla polaca de Bartlomiej Wajzer y Ernest Górecki confirmó los títulos generales de piloto, navegante y Stock.