Mikel Azcona y Norbert Michelisz se dirigen al Misano World Circuit en Italia listos para luchar por más éxitos en el Kumho FIA TCR World Tour.
El evento en casa de BRC Hyundai N Squadra Corse marca la apertura de la temporada 2026 del campeonato.
Misano World Circuit es una de las ocho sedes incluidas en el calendario del TCR World Tour para 2026.
Los pilotos de BRC Hyundai N Squadra Corse comienzan sus campañas de 2026 decididos a recuperarse de una desafiante temporada 2025, impulsados por un exitoso programa de test invernal. Aunque el equipo y el Hyundai Elantra N TCR son familiares para Azcona y Michelisz, el Misano World Circuit representa un territorio inexplorado en modo competición para la pareja.
El trazado de 4,226 kilómetros es una combinación de rectas de longitud media, zonas técnicas de frenada y curvas lentas y rápidas. Es uno de los tres fines de semana del TCR World Tour que presenta dos carreras de 60 kilómetros esta temporada, lo que equivale a 15 vueltas en el circuito italiano.
AZCONA BUSCA SU PRIMER TÍTULO MUNDIAL
Mikel Azcona, de 29 años, se postula para su primer título del Kumho FIA TCR World Tour, habiendo ganado anteriormente la WTCR – FIA World Touring Car Cup con Hyundai en 2022. El español se alinea para su quinta temporada con los colores de BRC Hyundai N Squadra Corse, ansioso por mejorar su noveno puesto en la clasificación final de 2025.
Misano tiene curvas largas, de doble vértice y rápidas donde estoy seguro de que tenemos el coche más fuerte.
Azcona, que nunca había corrido antes en Misano pero probó con éxito a principios de primavera, declaró que el circuito tiene una mezcla de diferentes curvas donde se necesita un coche muy ágil en las lentas y mucha estabilidad en las rápidas. El español confía en que el Hyundai Elantra N TCR será fuerte en las secciones de alta velocidad.
DATOS DEL CIRCUITO DE MISANO
- Longitud: 4,226 kilómetros.
- Carreras: 2 (60 km cada una = 15 vueltas).
- Práctica libre: 30 minutos (viernes 12:15).
- Q1: 20 minutos (sábado 08:30-08:50).
- Q2: 10 minutos (sábado 08:57-09:07).
- Carrera 1: Sábado 16:20 (15 vueltas).
- Carrera 2: Domingo 11:05 (15 vueltas).
MICHELISZ A POR SU TERCER CORONA
Para Norbert Michelisz, de 41 años, una tercera corona del Kumho FIA TCR World Tour es el objetivo después de que el húngaro consiguiera títulos consecutivos entre 2023 y 2024. Es el piloto que más veces ha ganado el campeonato. Michelisz consiguió dos victorias en carreras en 2025 para terminar una posición por delante de su compañero Azcona en la clasificación final.
Un tercer BRC Hyundai N Squadra Corse ha sido inscrito para el italiano Gabriele Covini, de 21 años, que competirá en TCR Europe y usará el evento de Misano más la segunda ronda en Valencia para ganar experiencia internacional. Su conocimiento previo del circuito será una ventaja en su debut.
DECLARACIONES DE LOS PILOTOS
- Azcona: "Me sentí competitivo y encontré los límites bastante pronto".
- Azcona: "El coche era estable, rápido y fuerte en las pruebas".
- Michelisz: "Basado en las mejoras, podemos aspirar a victorias desde el inicio".
- Michelisz: "Misano es técnico, pero me gusta y estoy contento de empezar aquí".
- Nogier: "Empezamos la temporada optimistas y realistas".
- Covini: Debut internacional con BRC Hyundai.
CALENDARIO TCR WORLD TOUR 2026
- Misano (Italia): 8-10 de mayo.
- Valencia (España): Próxima ronda.
- Francia: Por confirmar.
- Portugal: Por confirmar.
- Corea del Sur: Por confirmar.
- China: Por confirmar.
- Formato Q1: 12 mejores pasan a Q2.
- Race 2 parrilla: Top 10 en orden inverso de Q2.
Benoît Nogier, Director de Hyundai Motorsport Customer Racing, declaró que empiezan la temporada 2026 optimistas y realistas. Optimistas porque tienen a dos de los pilotos más fuertes de la parrilla y un gran equipo. El optimismo también se ha alimentado por el éxito de los test y la firme creencia de que el Elantra N TCR será competitivo. Pero también deben ser realistas dado el alto nivel de competición.
BRC Hyundai N Squadra Corse, con sede en Cherasco, a 450 kilómetros de Misano, persigue su primer trofeo de equipos del TCR World Tour. La temporada 2026 representa una gran oportunidad para el equipo coreano de comenzar con buen pie en un circuito que, aunque nuevo para sus pilotos, parece adaptarse bien a las virtudes del Hyundai Elantra N TCR.