Totò Riolo y Nicola Catania son los líderes de la Targa Florio Historic Rally al término de la primera etapa.
El piloto de Cerda marcó la diferencia en la especial final de la jornada y se marcha al descanso con 11.7 segundos de ventaja sobre Andrea Smiderle.
Matteo Luise completa el podio provisional, seguido de cerca por Giosuè Rizzuto, líder del II Raggruppamento.
La jornada transcurrió en un constante toma y daca entre Riolo y el vicentino Andrea Smiderle, ambos con el Subaru Legacy preparado por los hermanos Balletti. Smiderle llegó a soñar con el liderato en la apertura, pero Riolo restauró las jerarquías en la PS3.
En la PS5, Smiderle volvió a recortar distancias, pero en la última prueba del día, "Scillato-La Generosa", Riolo volvió a imponerse y se marcha al reposo con un margen de 11.7 segundos.
LUISE Y RIZZUTO, DUELO POR EL TERCER CAJÓN
Al tercer puesto encontramos a un recuperado Matteo Luise, tercero del IV Raggruppamento tras los dos Legacy, que por fin ha encontrado ritmo y consistencia con el BMW M3 de Promotor.
Matteo Luise llega a esta cita tras un difícil Vallate y un Costa Smeralda a dos velocidades. El piloto de Adria tiene un margen bastante elevado para aspirar a la victoria absoluta, pero debe vigilar a Giosuè Rizzuto, que ahora es cuarto con el Porsche 911 RS de Guagliardo.
Rizzuto, líder del II Raggruppamento, se encuentra a 13.1 segundos de Luise. Ambos protagonizarán un bonito duelo en la jornada final.
CLASIFICACIÓN TRAS LA PRIMERA ETAPA (TOP 5)
- 1º: Riolo-Catania (Subaru Legacy) - 53'55.3.
- 2º: Smiderle-Marchi (Subaru Legacy) - +11.7.
- 3º: Luise-Ferro (BMW M3) - +52.1.
- 4º: Rizzuto-Rizzuto (Porsche Carrera RS) - +1'05.2.
- 5º: Termine-Musso (Porsche Carrera RS) - +2'03.0.
TERMINE ESCALZA A SALVINI EN EL PODIO DE II
Quinto puesto para el agrigentino Giuseppe Termine con Onofrio Sergio Musso en otro Porsche 911 RS de Guagliardo. La pareja encontró forma y constancia, especialmente por la tarde, y arrebataron el podio del II Raggruppamento a Alberto Salvini y Davide Tagliaferri.
El toscano Salvini, con el Porsche 911 RS de Balletti, disputó una jornada menos incisiva de lo esperado. Pequeños problemas en el coche y un menor conocimiento del recorrido —es su primera Targa Florio— lastraron su rendimiento.
LÍDERES POR RAGGRUPPAMENTO
- I Raggruppamento: Lo Presti-Lusco (BMW 2002 TI).
- II Raggruppamento: Rizzuto-Rizzuto (Porsche Carrera RS).
- III Raggruppamento: Mannino-Granata (Porsche 911 SC).
- IV Raggruppamento: Riolo-Catania (Subaru Legacy).
MANNINO LIDERA EL III, LO PRESTI MANDA EN EL I
Natale Mannino con Francesco Granata son séptimos en la general y líderes del III Raggruppamento con el Porsche 911 SC. Por detrás, el campeón en vigor del grupo, Riccardo Bianco con Matteo Barbiero, es octavo con otro 911 SC de Guagliardo.
Salvatore Battaglia ("Kowalski") es noveno con su Porsche 911 RS, mientras que Giovanni Modica y Francesco La Franca cierran el top diez con otro Porsche 911 SC, ocupando la tercera plaza del III Raggruppamento.
En el I Raggruppamento, Vincenzo Lo Presti y Giuseppe Lusco lideran en solitaria con el BMW 2002 TI, ya que sus rivales Savoca-Catania, que ocupaban la segunda plaza, se detuvieron en la PS5.
CLASIFICACIÓN COMPLETA (PUESTOS 6-10)
- 6º: Salvini-Tagliaferri (Porsche Carrera RS) - +2'43.6.
- 7º: Mannino-Granata (Porsche 911 SC) - +2'57.9.
- 8º: Bianco-Barbiero (Porsche) - +4'06.8.
- 9º: Battaglia-Kowalski (Porsche Carrera RS) - +5'19.9.
- 10º: Modica-La Franca (Porsche 911 SC) - +5'26.2.
DOMINGO: DOS ESPECIALES PARA DEFINIR EL TRIUNFO
La prueba del CIRAS se reanudará el sábado con las dos últimas especiales: "La Montedoro/3" y "Scillato-La Generosa/3". La llegada al Campus Universitario de Palermo está prevista a partir de las 12:53.
Riolo parte como favorito, pero Smiderle demostró tener ritmo para recortar diferencias. Por detrás, la batalla por el podio entre Luise y Rizzuto promete emociones fuertes en las Madonie.
La Targa Florio Historic Rally ha vivido una primera jornada apasionante en las carreteras de las Madonie. Totò Riolo manda con mano firme, pero Andrea Smiderle sigue muy cerca. La segunda etapa determinará quién sucede en el palmarés de una de las pruebas más emblemáticas del automovilismo de asfalto.