El Circuito de Madrid Jarama - RACE albergará del 16 al 20 de noviembre de 2026 los test de pretemporada de la Fórmula E, donde debutará el revolucionario GEN4.
El nuevo monoplaza eléctrico, el más rápido de la historia de la categoría, supera los 335 km/h y acelera de 0 a 200 km/h en solo 4,4 segundos.
El GEN4 estrena tracción total permanente, 600 kW de potencia en ATTACK MODE y será la pieza clave del campeonato 2026/27 de la ABB FIA Formula E World Championship.
La FIA y Formula E han anunciado que el Circuito de Madrid Jarama - RACE acogerá las pruebas de pretemporada del 16 al 20 de noviembre de 2026, donde el nuevo GEN4 —el coche de carreras más avanzado, potente y sostenible de la historia del campeonato— hará su primera aparición en pista antes de la temporada 2026/27.
Siguiendo el éxito del 2026 CUPRA Raval Madrid E-Prix celebrado el 21 de marzo, los pilotos, equipos y fabricantes de Fórmula E regresarán al icónico circuito madrileño como sede para lanzar oficialmente la temporada 2026/27, en la que el revolucionario GEN4 hará su debut competitivo oficial.
EL GEN4: EL MONOPLAZA ELÉCTRICO MÁS RÁPIDO DE LA HISTORIA
El GEN4 representa un gran paso adelante para el motorsport eléctrico y señala una nueva era de carreras eléctricas de alto rendimiento y sostenibles. Con una velocidad punta superior a 335 km/h y una aceleración de 0 a 200 km/h en 4,4 segundos, el nuevo monoplaza ha sido diseñado para superar los límites de la innovación.
ESPECIFICACIONES TÉCNICAS DEL FORMULA E GEN4
- Velocidad máxima: Superior a 335 km/h.
- Aceleración 0-200 km/h: 4,4 segundos.
- Potencia en ATTACK MODE: 600 kW.
- Tracción: Permanente a las cuatro ruedas (AWD).
- Eficiencia: Salto revolucionario en rendimiento y sostenibilidad.
- Debut competitivo: Temporada 2026/27 de Fórmula E.
El GEN4 presenta tracción total permanente, 600 kW de potencia en ATTACK MODE y un salto revolucionario en eficiencia y rendimiento. La nueva generación ha sido diseñada para superar los límites de la innovación, manteniendo al mismo tiempo el compromiso de Formula E y la FIA con la sostenibilidad.
Ignacio Fernández, director del Circuito de Madrid Jarama - RACE: Formula E eligiendo de nuevo el Circuito de Madrid Jarama - RACE para albergar sus test de pretemporada y lanzar esta nueva era del campeonato demuestra la confianza que los organizadores, pilotos y equipos siguen depositando tanto en RACE como en su Circuito —un recinto con amplia experiencia, gran capacidad organizativa e infraestructuras totalmente preparadas para acoger eventos internacionales de primer nivel.
Pablo Martino, responsable de Formula E en la FIA: Basándonos en el éxito del primer Madrid E-Prix celebrado a principios de este año, el Circuito de Madrid Jarama - RACE ha demostrado ser un escenario excepcional para la Fórmula E, combinando un diseño de circuito exigente con unas instalaciones magníficas. Estamos orgullosos de regresar a Madrid para otro momento histórico de la Fórmula E, con el debut colectivo en pista del revolucionario GEN4.
UN HITO PARA LA FÓRMULA E Y PARA MADRID
Los test en el Circuito de Madrid Jarama - RACE ofrecerán la primera oportunidad de evaluar las capacidades de esta nueva generación de monoplazas de carreras, que está llamada a redefinir el futuro del motorsport eléctrico. El calendario completo de la temporada 2026/27 de la ABB FIA Formula E World Championship se anunciará el 23 de junio tras el Consejo Mundial del Deporte de Motor de la FIA.
Alberto Longo, cofundador de Formula E y director del campeonato: Estamos encantados de que el icónico Circuito de Madrid Jarama - RACE acoja un hito tan significativo en la historia de la Fórmula E. Madrid ya ha demostrado ser un escenario increíble para nuestro campeonato, y no hay mejor lugar para debutar el nuevo GEN4 antes de la nueva temporada que en un recinto que combina la herencia del automovilismo con una visión de futuro.
Alberto Longo, cofundador de Formula E y director del campeonato: Esto es más que un test; es la primera vez que el mundo verá a todos nuestros pilotos, equipos y fabricantes mostrar su nueva maquinaria GEN4, el coche de carreras eléctrico más potente y tecnológicamente avanzado jamás construido. El inicio de la era GEN4 cambia las reglas del juego en rendimiento, innovación y sostenibilidad.
FECHAS CLAVE FÓRMULA E 2026
- 21 de marzo de 2026: 2026 CUPRA Raval Madrid E-Prix.
- 16-20 de noviembre de 2026: Test de pretemporada GEN4 en Jarama.
- 23 de junio de 2026: Anuncio del calendario completo 2026/27.
- Temporada 2026/27: Debut competitivo oficial del GEN4.
- Circuito: Circuito de Madrid Jarama - RACE.
COMPARATIVA GEN4 VS GENERACIONES ANTERIORES
- Velocidad máxima: +335 km/h (récord en la historia de la categoría).
- Aceleración 0-200 km/h: 4,4 segundos.
- Potencia ATTACK MODE: 600 kW (la más alta hasta la fecha).
- Tracción: Permanente a las cuatro ruedas (novedad en el GEN4).
- Sostenibilidad: Diseñado con el compromiso ecológico de la FIA y Formula E.
- Innovación: El coche más avanzado tecnológicamente de la categoría.
Los test de pretemporada del GEN4 en el Circuito de Madrid Jarama - RACE supondrán el primer contacto colectivo con el nuevo monoplaza antes del inicio de la temporada 2026/27 de la ABB FIA Formula E World Championship. Madrid se consolida así como un enclave fundamental para el futuro del campeonato eléctrico, combinando la herencia automovilística del Jarama con la tecnología más avanzada del motorsport sostenible. El anuncio del calendario completo el 23 de junio desvelará los siguientes capítulos de esta nueva era.