La Fórmula 1 llega a Europa para la sexta ronda del campeonato 2026: el Gran Premio de Mónaco, el circuito urbano más exigente del calendario.
Kimi Antonelli (Mercedes) encabeza el campeonato con 131 puntos tras cuatro victorias consecutivas, 43 puntos por delante de su compañero George Russell.
Charles Leclerc, tercero con 75 puntos, buscará la victoria en casa ante su afición en un trazado de 3,337 km que ha sido repavimentado en varias zonas clave.
Después de dos emocionantes rondas en América del Norte, el Campeonato del Mundo de Fórmula 1 de la FIA 2026 llega a Europa para la sexta ronda de la temporada: el Gran Premio de Mónaco. El Circuito de Mónaco sigue siendo uno de los desafíos más exigentes para los pilotos de Fórmula 1. Aunque sus 3,337 km registran las velocidades medias más bajas de la temporada, la cercanía de los barreras exige una precisión y una entrega increíbles. Es un circuito en el que la performance del coche es menos determinante y donde los pilotos pueden marcar una verdadera diferencia.
El piloto de Mercedes, Kimi Antonelli, llega al fin de semana de Mónaco tras encadenar cuatro victorias consecutivas. El joven italiano de 19 años lidera el campeonato de pilotos con 131 puntos, 43 puntos por delante de su compañero de equipo George Russell (88 puntos). El héroe local de Mónaco, Charles Leclerc (Ferrari), ocupa la tercera posición con 75 puntos, mientras que su compañero de equipo Lewis Hamilton está tres puntos por detrás.
CAMPEONATO Y CLASIFICACIONES
En el Campeonato de Constructores, Mercedes lidera la tabla con 219 puntos, 72 puntos por delante de Ferrari (147 puntos). Los campeones defensores, McLaren, son terceros con 106 puntos, mientras que Red Bull Racing ocupa la cuarta posición con 57 puntos. La carrera de Mónaco será clave para definir si Mercedes amplía su ventaja o si Ferrari y McLaren logran recortar distancias en un circuito donde la estrategia y la precisión pueden cambiarlo todo.
CLASIFICACIONES ANTES DEL GP DE MÓNACO 2026
- Pilotos: 1º Antonelli (131), 2º Russell (88), 3º Leclerc (75), 4º Hamilton (72).
- Constructores: 1º Mercedes (219), 2º Ferrari (147), 3º McLaren (106), 4º Red Bull (57).
- Racha de Antonelli: 4 victorias consecutivas.
- Próximo objetivo: Quinta victoria seguida en Mónaco.
Dato del circuito: El récord de la vuelta en el Circuito de Mónaco lo ostenta Lewis Hamilton con 1:12.909, establecido en 2021 con Mercedes.
CIRCUITO: DATOS Y CAMBIOS PARA 2026
El Circuito de Mónaco tiene una longitud de 3,337 km y la carrera se disputará a 78 vueltas, lo que suma una distancia total de 260,286 km. La velocidad máxima en el pitlane está limitada a 60 km/h durante entrenamientos, clasificación y carrera. El récord de vuelta en carrera lo ostenta Lewis Hamilton con 1:12.909, establecido en 2021 con Mercedes.
Para la edición de 2026, la FIA ha introducido varias modificaciones en el trazado. El asfalto ha sido repavimentado en varias zonas: desde la curva 19 hasta la curva 1, la escapatoria de la curva 5, desde la curva 7 hasta la entrada del túnel, y en la entrada y salida de boxes. También se han instalado vallas antirruido extendidas en varios puntos y se han añadido neumáticos Tecpro en la parte izquierda de la curva 4 en sustitución de los neumáticos tradicionales.
CIRCUITO DE MÓNACO — DATOS TÉCNICOS
- Longitud de vuelta: 3,337 km.
- Número de vueltas: 78.
- Distancia total de carrera: 260,286 km.
- Récord de vuelta: 1:12,909 (Hamilton, Mercedes, 2021).
- Velocidad en pitlane: 60 km/h.
CAMBIOS EN LA SEGURIDAD Y EL TRAZADO
Entre las modificaciones más relevantes para 2026 destaca el realineamiento y la extensión de las barreras en varias curvas. En la curva 3, la barrera se ha realineado y extendido en el lado izquierdo. En la curva 10, también se ha extendido y se ha reducido la abertura. Las barreras de las curvas 11 y 12 se han alargado, y se ha añadido una línea adicional de barrera en la entrada de boxes.
En cuanto a los pianos, el comienzo del piano en el lado izquierdo de la curva 6 se ha suavizado, y todo el piano de la curva 7 en el lado izquierdo también se ha alisado. Los pianos tipo "sausage" (salchicha) de las curvas 10 y 16 han reducido su altura para minimizar el riesgo de incidentes. La puerta de entrada al final de la parrilla (posición 5) también ha sido reubicada.
CIRCUITO DE MÓNACO — PRINCIPALES NOVEDADES 2026
- Repavimentación: Desde curva 19 a curva 1; curva 5; curva 7 a entrada del túnel; pit entry/exit.
- Nuevas vallas: En pit exit, curvas 1, 3, 4-5 (derecha) y curva 10.
- Tecpro: Sustituye a los neumáticos en la curva 4 (izquierda).
- Pianos suavizados: Curvas 6 y 7 (izquierda).
- Pianos 'sausage' rebajados: Curvas 10 y 16.
El Gran Premio de Mónaco 2026 promete ser un punto de inflexión en la temporada. Kimi Antonelli llega con la moral por las nubes tras cuatro victorias consecutivas, pero Mónaco es un circuito traicionero donde la gloria y el desastre están separados por milímetros. Charles Leclerc buscará por fin la victoria en casa ante su afición, mientras que Max Verstappen y Lando Norris tratarán de recortar distancias en un campeonato que empieza a decantarse del lado de Mercedes. Las modificaciones en el trazado —especialmente la repavimentación y la reducción de pianos— añadirán un factor sorpresa a la cita más glamurosa del calendario.