F3 › Yamakoshi, descalificado en Mónaco por montar las barras de empuje delanteras al revés

Hace 18 días
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Hiyu Yamakoshi (Van Amersfoort Racing) ha sido descalificado de la Sprint Race de Mónaco de la Fórmula 3.

La revisión técnica posterior a la carrera detectó que las barras de empuje delanteras estaban montadas en el lado incorrecto del coche.

Gerrard Xie (DAMS) hereda la victoria, Bruno del Pino (VAR) sube al segundo puesto y Pedro Clerot (Rodin) es tercero.

La clasificación final de la Sprint Race de Mónaco de la Fórmula 3 ha dado un vuelco inesperado. El delegado técnico de la FIA detectó una irregularidad en el monoplaza de Hiyu Yamakoshi (Van Amersfoort Racing) durante las verificaciones posteriores a la carrera. La infracción, considerada grave, ha llevado a los comisarios a descalificar al piloto japonés, que había cruzado la meta en primera posición.

El error detectado no fue leve: la barra de empuje delantera izquierda (LH) estaba montada en el lado derecho del coche, y la barra de empuje delantera derecha (RH) estaba montada en el lado izquierdo. Esta configuración constituye una violación de los artículos 1.5.3 y 17.1 del reglamento técnico de la Fórmula 3 para la temporada 2026.

EL ERROR TÉCNICO: BARRAS DE EMPUJE CAMBIADAS DE LADO

Los comisarios escucharon a un representante del equipo Van Amersfoort Racing y examinaron las pruebas. La conclusión fue clara: las piezas referenciadas estaban instaladas en el lado incorrecto del coche. Este tipo de infracción técnica es considerada especialmente grave en la Fórmula 3, ya que afecta potencialmente al comportamiento dinámico del monoplaza y a la seguridad del piloto.

Comisarios de la FIA: El coche número 14 fue remitido a los comisarios por el delegado técnico después de que se descubriera que la barra de empuje delantera izquierda (LH) estaba montada en el lado derecho del coche, y la barra de empuje delantera derecha (RH) estaba montada en el lado izquierdo del coche. Esto constituye una violación del artículo 1.5.3 y del artículo 17.1 del reglamento técnico de la FIA Fórmula 3 2026.
Comisarios de la FIA: Los comisarios escucharon a un representante del equipo VAR y determinaron que las piezas referenciadas estaban instaladas en el lado incorrecto del coche.

INFRACCIÓN TÉCNICA DE YAMAKOSHI

  • Piloto: Hiyu Yamakoshi (Van Amersfoort Racing)
  • Infracción: Barras de empuje delanteras montadas al revés
  • Artículos violados: 1.5.3 y 17.1 del reglamento técnico F3 2026
  • Piezas afectadas: Front push rod LH y RH
  • Sanción: Descalificación de la Sprint Race

UN PODIO QUE CAMBIA COMPLETAMENTE

La descalificación de Yamakoshi ha tenido un efecto dominó en la clasificación final de la Sprint Race. Gerrard Xie, de DAMS Lucas Oil, hereda la victoria y se anota su primer triunfo de la temporada. Bruno del Pino, compañero de equipo del sancionado en Van Amersfoort Racing, sube al segundo puesto, mientras que Pedro Clerot, de Rodin Motorsport, completa el podio en tercera posición.

Clasificación final tras la descalificación: Gerrard Xie (DAMS) hereda la victoria de la Sprint Race de Mónaco. Bruno del Pino (VAR) es segundo y Pedro Clerot (Rodin) tercero.

CLASIFICACIÓN FINAL SPRINT RACE F3 MÓNACO

  • : G. Xie (DAMS Lucas Oil) — Hereda la victoria
  • : B. del Pino (Van Amersfoort Racing)
  • : P. Clerot (Rodin Motorsport)
  • DESC: H. Yamakoshi (Van Amersfoort Racing)

LAS CONSECUENCIAS PARA VAN AMERSSFOORT RACING

El error cometido por Van Amersfoort Racing es especialmente doloroso, ya que el equipo ha visto cómo su piloto perdía una victoria que ya tenía en el bolsillo. La descalificación de Yamakoshi no solo le priva de los puntos del triunfo, sino que también empaña la imagen del equipo de cara al resto de la temporada. Este tipo de infracciones técnicas suelen ir acompañadas de advertencias o sanciones económicas para el equipo, además de la pérdida de resultados deportivos.

Análisis: El montaje incorrecto de las barras de empuje delanteras es un error de mecánica que no debería producirse en una categoría como la Fórmula 3. VAR tendrá que revisar sus procedimientos internos para evitar que vuelva a ocurrir.

CONSECUENCIAS DE LA DESCALIFICACIÓN

  • G. Xie (DAMS): Primera victoria de la temporada
  • B. del Pino (VAR): Segundo puesto (mejor resultado)
  • P. Clerot (Rodin): Tercer puesto (primer podio)
  • H. Yamakoshi (VAR): 0 puntos (perdió la victoria)
  • VAR: Posible sanción económica o advertencia

La Sprint Race de Mónaco de la Fórmula 3 quedará marcada por un error mecánico que le costó la victoria a Hiyu Yamakoshi. Van Amersfoort Racing tendrá que explicar cómo es posible que las barras de empuje delanteras se montaran al revés en el monoplaza del japonés. Mientras tanto, Gerrard Xie celebra una victoria inesperada, Bruno del Pino disfruta de su mejor resultado de la temporada y Pedro Clerot sube a su primer podio en la categoría. La Feature Race del domingo será una nueva oportunidad para todos ellos de demostrar su valía en las calles de Montecarlo.



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