La FIA Karting Arrive and Drive World Cup regresa a Malasia para su segunda edición con más de 100 pilotos de 50 países.
El formato reduce los costes de inscripción hasta dos tercios respecto a las competiciones tradicionales, y el 91% de los pilotos lo aprueba.
La participación femenina alcanza su récord histórico con 15 pilotos, mientras el nuevo reglamento de cascos amplía la seguridad para los más jóvenes.
El Consejo Mundial del Deporte Automovilístico de la FIA ha confirmado durante su reunión del 23 de junio de 2026 en Macao la celebración de la segunda edición de la FIA Karting Arrive and Drive World Cup. La prueba se disputará del 19 al 22 de noviembre en el LYL International Circuit de Malasia, bajo la organización de Motor Sports Singapore.
El estreno de este formato en 2025 demostró su potencial para democratizar el karting internacional. Con más de 100 participantes procedentes de 50 países de todas las regiones globales, la competición logró reducir los costes de entrada hasta en dos tercios frente a los campeonatos tradicionales. El 91% de los pilotos encuestados afirmó que el sistema facilita su participación, un dato que respalda la continuidad del proyecto.
PLAN GLOBAL DE KARTING Y CONTINENTALES
La FIA ha puesto en marcha la segunda fase de su Global Karting Plan para 2026, que incluye la creación de campeonatos continentales Arrive and Drive en Europa, Asia-Pacífico y América del Sur. Estas competiciones actúan como clasificatorias para la Copa del Mundo, con el objetivo de diversificar el acceso al deporte y abrir nuevas vías de entrada a los jóvenes talentos en sus comunidades locales.
La cita malaya mantendrá las categorías junior y senior, con OTK Group como suministrador oficial de karts y Vega como proveedor de neumáticos. La prueba aspira a repetir el éxito de su primera edición, que marcó un antes y un después en la competición internacional de base.
La primera edición de la Arrive and Drive World Cup demostró que es posible abaratar el karting de élite sin perder competitividad, con récord de participación y diversidad.
CIFRAS CLAVE FIA KARTING 2026
- Participantes: más de 100 pilotos en la edición inaugural de 2025.
- Países: 50 naciones representadas en todas las regiones globales.
- Ahorro: reducción de costes de hasta el 66% frente a competiciones tradicionales.
- Aprobación: el 91% de los pilotos respalda el formato Arrive and Drive.
- Participación femenina: 15 pilotos en 2025, récord histórico en eventos FIA Karting.
NUEVAS NORMATIVAS TÉCNICAS Y DE SEGURIDAD
El Consejo Mundial ha introducido cambios significativos en el reglamento deportivo para garantizar la equidad y la seguridad. En las categorías OK, Junior, KZ y KZ2, cuando la carrera final se declare en condiciones de lluvia, todos los pilotos deberán salir con un juego nuevo de neumáticos de lluvia. Esta medida, que ya era obligatoria para los neumáticos slick en seco, unifica los criterios y evita que las diferentes condiciones de clasificación afecten a la degradación de los compuestos.
En materia de seguridad, se prohíbe el uso de insertos tubulares en los ejes traseros de los karts de los Grupos 1 y 2 que sobresalgan de los extremos del eje. La modificación busca eliminar riesgos estructurales en las suspensiones y transmisiones durante las competiciones.
NUEVO REGLAMENTO DE CASCO PARA PILOTOS MENORES DE 15 AÑOS
- Circunferencia: pilotos con cabeza de 60 cm o más pueden usar otras normativas.
- Límite de peso: el casco no debe superar los 1.500 g, incluidos pintura, visor y accesorios.
- Normas permitidas: Snell-Foundation K2015/K2020/SA2015/SA2020, FIA 8859-2015/2024/2024 ABP, FIA 8878-2024, FIA 8860-2010/2018/2018-ABP y Snell-FIA CM.
- Vigencias: algunas normas caducan entre 2028 y 2035; deben consultarse los plazos.
CAMPEONATO SUDAMERICANO ARRIVE AND DRIVE 2026
Tras un proceso de licitación competitivo, MG Tires Racing ha sido seleccionado como proveedor exclusivo de neumáticos para los Campeonatos de América del Sur Arrive and Drive de la FIA Karting de 2026 y 2027. La edición de este año se celebrará en el Kartodromo De Imperatriz, en Brasil, del 2 al 4 de octubre de 2026. Esta designación refuerza la expansión del formato en una de las regiones con mayor crecimiento del karting mundial.
CALENDARIO Y PROVEEDORES ARRIVE AND DRIVE 2026
- Copa del Mundo: del 19 al 22 de noviembre en LYL International Circuit (Malasia).
- Championship Sudamericano: del 2 al 4 de octubre en Kartodromo De Imperatriz (Brasil).
- Karts oficiales: OTK Group para la World Cup.
- Neumáticos oficiales: Vega para la World Cup; MG Tires Racing para el Sudamericano.
- Continental: campeonatos en Europa, Asia-Pacífico y Sudamérica como clasificatorios.
La segunda edición de la FIA Karting Arrive and Drive World Cup consolida un modelo que ha revolucionado el acceso al deporte base. Con menos barreras económicas, mayor participación femenina y un calendario continental que amplía la cantera de talentos, el karting internacional se prepara para una temporada 2026 llena de novedades técnicas y deportivas.