Jenson Button reflexiona sobre el futuro de Fernando Alonso en la F1 y su legado en el deporte

Jenson Button reflexiona sobre el futuro de Fernando Alonso en la F1 en su diario, a pocos días del GP de Italia en Monza.

El campeón del mundo de 2009 elogia el estilo único del asturiano y recuerda su épico duelo por la victoria en 2010.

Button confiesa que ojalá vea a Alonso ganando con Aston Martin y Adrian Newey, y analiza cuándo es el momento de retirarse.

Este fin de semana la Fórmula 1 llega a Monza, uno de los circuitos más fascinantes del mundo. Es un trazado donde Jenson Button, campeón del mundo en 2009, guarda buenos recuerdos, incluyendo un gran duelo con Fernando Alonso por la victoria en 2010. En la última entrada de su diario, el británico reflexiona sobre el futuro del asturiano y su legado en el deporte.

Button confiesa no saber si Alonso continuará una temporada más en la F1, pero asegura que cuando decida retirarse será considerado uno de los grandes de la historia. «El mayor cumplido que puedo hacer a Fernando es que luchar contra él era muy similar a hacerlo con Michael Schumacher. Era duro pero justo, siempre al límite, y eso me encantaba. Esa era parte del desafío», escribe el británico.

Button destaca que ha tenido la suerte de competir contra leyendas como Alonso, Schumacher, Mika Häkkinen, Kimi Räikkönen, Lewis Hamilton y Max Verstappen. Pero lo que hace especial a Alonso es su estilo de conducción: «Si pintaras todos los coches del mismo color, cuando Fernando pasa sabes inmediatamente que es él. Conduce como nadie. Es agresivo, se adapta brillantemente y así ha sido toda su carrera».

COMPAÑEROS EN RENAULT Y McLAREN

Button recuerda que en la época de Renault, a principios de los 2000, el coche requería un enfoque muy agresivo en la dirección, y Alonso encontró la manera de conducirlo. «No se veía bonito, pero él lo hacía funcionar. Siempre ha sido capaz de hacerlo con cualquier coche que conduce. Yo no podía hacer eso. Si me das un coche configurado como me gusta, no creo que nadie pueda conducirlo más rápido. Pero Fernando puede adaptarse a lo que sea. Es un talento especial».

Aunque fueron compañeros en McLaren y se llevaban bien, Button confiesa que no pasaban mucho tiempo juntos. «Mi mujer conoció a Fernando en Mónaco este año y tuvo que presentarse porque yo nunca lo hice cuando era mi novia en 2016. Tu compañero es una de las primeras personas a las que presentarías a alguien en el paddock, pero la F1 era diferente entonces. Había mucho respeto entre nosotros, pero no éramos mejores amigos».

RETIRADA DE LA F1 Y FUTURO DE ALONSO

Button sabía cuándo era el momento de retirarse: «Me retiré a los 36 años, nueve años más joven que Fernando, pero estaba listo. Había pasado un par de años luchando porque realmente no quería estar allí. No sentía que hubiera nada nuevo que lograr». Sin embargo, cree que la diferencia con Alonso es que aún tiene un desafío emocionante por delante: «Este año ha sido duro, pero sigue siendo un momento emocionante para estar en Aston Martin Aramco y trabajar con Adrian Newey. Cualquier piloto de F1 querría pilotar un coche diseñado por él».

El británico añade: «Sé lo difícil que es decidir tu futuro, y él ya ha estado ahí antes. Dejó el deporte y volvió, así que obviamente se fue demasiado pronto. Ahora se asegurará de estar 100% seguro de que no quiere estar en la F1 antes de irse. Fernando todavía tiene mucho que dar en la F1. Me encantaría verle en un Aston Martin luchando por victorias. No ha ganado tanto como debería, pero el talento y el hambre siguen ahí, que es la clave para seguir en el deporte y ser competitivo».

EL DUELO DE MONZA 2010 CON ALONSO

Button nunca ganó en Monza, aunque logró tres segundos puestos y un tercero. El Gran Premio de Italia 2010 es quizás la vez que más cerca estuvo de la victoria, pero se lo impidió Fernando Alonso. «Salí detrás de él, pero le adelanté en la salida y lideré el primer stint. Fernando era más rápido pero no podía pasar porque tenía ventaja de carga aerodinámica en las curvas. Llevaba un alerón trasero muy grande, pero teníamos el sistema F-duct que reducía la resistencia en las rectas. Cada vez que salía de una curva, llevaba tanta velocidad que Fernando no podía adelantarme».

El destino cambió en los boxes: «Paramos en vueltas diferentes y su parada fue un poco más rápida que la mía. Cuando salió de boxes, vi su coche rojo delante de mí y me quedé destrozado. La multitud estalló y solo pude seguirle hasta la meta. Ganar a Ferrari en su casa habría sido increíble, pero no pudo ser».

ITALIA, SU SEGUNDO HOGAR

Button confiesa que siempre ha disfrutado visitando Italia, que fue como su segundo hogar durante su infancia. Competía en karts desde los 8 años en el Reino Unido, pero cuando se hizo adolescente empezó a correr en Europa para un equipo italiano. Pasó mucho tiempo en Terni, una ciudad industrial a unos 100 km al noreste de Roma, conocida como la «Ciudad del Acero» o Città d'Acciaio.

«Como joven piloto, sabía que tenía que ir a Italia si quería triunfar en el automovilismo. Allí competían los mejores pilotos del mundo y estaban los grandes equipos júnior. Veía a Jarno Trulli y Giancarlo Fisichella, y lo que podían hacer con un kart era de otro mundo. Intenté aprender de pilotos como ellos. Tengo un cariño especial por el país: su gente, su comida, su arquitectura y su amor por el automovilismo», escribe.

Jenson Button despide su diario con un deseo para este fin de semana en Monza: «Esa pasión por las carreras nos une, y es por eso que espero que este fin de semana no sea la última vez que veamos a Fernando Alonso en un coche de F1 en Monza». La Fórmula 1 se prepara para el Gran Premio de Italia en el legendario «Templo de la Velocidad».