Valentino Ledda regresa al ERC4 en el JDS Machinery Rali Ceredigion tras su grave accidente en el Rally di Roma Capitale.
El italiano de 19 años estrena un Opel Corsa Rally4 con el copiloto Stefano Pudda.
Ledda afronta la penúltima ronda del ERC4 con el objetivo de sumar puntos y recuperar la confianza.
Valentino Ledda vuelve a la acción en el FIA ERC4 esta semana en el JDS Machinery Rali Ceredigion (4-6 de septiembre), después de perderse las rondas de Polonia y Barum a causa de un grave accidente en su prueba de casa, el Rally di Roma Capitale, el pasado mes de julio.
El piloto de ACI Team Italia, de 19 años, sufrió una salida de pista en el tercer tramo del rally romano que destruyó por completo su coche. Ahora regresa con un Opel Corsa Rally4 de nueva construcción y con un nuevo copiloto, Stefano Pudda, con quien ya había trabajado en una prueba nacional en Italia.
LEDDA: «EL ACCIDENTE FUE MUY DURO»
El italiano explicó que el accidente en Roma se produjo por un problema en los frenos, lo que agravó las consecuencias del impacto. «Tuvimos un problema con los frenos, fuimos desafortunados y chocamos. Fue bastante duro porque el accidente fue muy malo, sin frenos no es la mejor manera de tener un accidente», reconoció.
Valentino Ledda, piloto de ACI Team Italia:
El rally de Roma fue duro. Tuvimos un problema con los frenos, fuimos desafortunados y chocamos. Fue bastante duro porque el accidente fue muy malo, sin frenos no es la mejor manera de tener un accidente.
El joven piloto admitió que el accidente ha dejado secuelas psicológicas. «Cuando vuelvo a subirme al coche de rally tengo mucho miedo de empujar, de conducir, para ser honesto. Pero kilómetro tras kilómetro, creo que recuperaré la velocidad, aunque tengo que probarlo en un rally», confesó.
Valentino Ledda, piloto de ACI Team Italia:
Cuando vuelvo al coche de rally tengo mucho miedo de empujar, de conducir. Pero kilómetro tras kilómetro creo que recuperaré la velocidad, aunque tengo que probarlo en un rally.
CLASIFICACIÓN ERC4 2026
- 1º Tom Heindrichs: líder con 15 puntos de ventaja.
- 2º Timo Schulz: segundo a 15 puntos.
- 3º Davide Pesavento: tercero a 10 puntos de Schulz.
- Valentino Ledda: 10º tras cinco rondas.
UN TEST EN GALES PARA RECUPERAR SENSACIONES
El martes, Ledda realizó un test con Pudda en tierras galesas, su primera toma de contacto con el asfalto británico. «Fue divertido volver a subirme a un coche de rally con velocidad. Espero llevar el ritmo del test al rally y mantenerlo», afirmó el italiano.
El piloto también se mostró cauto ante la posibilidad de lluvia, una condición en la que no tiene experiencia. «Los tramos son bastante divertidos, pero un poco locos también, con muchos saltos. Si encuentras un buen ritmo aquí, puedes ser rápido. Espero que haga seco porque no tengo experiencia en mojado», explicó.
DATOS DEL JDS MACHINERY RALI CEREDIGION
- Prueba: Penúltima ronda del ERC4.
- Tramos: 16 especiales.
- Distancia cronometrada: 196,58 km.
- Distancia total: 617,49 km.
- Fecha: 4-6 de septiembre de 2026.
Valentino Ledda afronta el JDS Machinery Rali Ceredigion con la intención de sumar puntos y recuperar la confianza perdida tras su accidente en Roma. El italiano, que ocupa la décima posición en la clasificación del ERC4, competirá contra los nueve pilotos del Junior ERC en una prueba que cuenta con 16 tramos y casi 197 kilómetros cronometrados. La penúltima cita del campeonato se disputa del 4 al 6 de septiembre en Gales.