El GT World Challenge Endurance Cup se decidió en el Nürburgring con el título para el #48 de Mercedes-AMG Team Mann-Filter.
Por primera vez en la historia de la serie, el campeonato se selló con una ronda de antelación.
Comtoyou Racing ganó la carrera, mientras el Ford Mustang logró su primer triunfo de clase y Ben Dörr batió el récord de clasificación.
El GT World Challenge Endurance Cup regresó al Nürburgring para su cita anual de tres horas, y el fin de semana dejó momentos decisivos. Mercedes-AMG Team Mann-Filter llegó al Nürburgring con la posibilidad de sellar el título con una ronda de antelación, y aunque durante gran parte de la carrera no pareció probable, el resultado final fue suficiente para proclamarse campeón.
El #48 de Mercedes-AMG, con un cuarto puesto en la carrera, logró un hito histórico: nunca antes en la historia de la serie —establecida en 2011— el título de la Endurance Cup se había decidido con una ronda de antelación. El equipo sumó puntos suficientes gracias a sus resultados previos (segundo en Paul Ricard, Monza y las 24 Horas de Spa) y dejó el título sentenciado antes de la final de Portimão.
UN TÍTULO HISTÓRICO PARA EL #48 DE MERCEDES
El equipo Mercedes-AMG Team Mann-Filter logró el campeonato sin necesidad de ganar una carrera en toda la temporada. Es la tercera temporada consecutiva en la que el título de la Endurance Cup se gana sin una victoria. La última vez que un campeón logró una victoria fue Akkodis ASP en 2023.
A pesar de no ganar en el Nürburgring, el #48 hizo lo suficiente para asegurar el título. La regularidad fue la clave del éxito: tres segundos puestos y un cuarto en la cita alemana que le dieron el campeonato.
RESULTADOS DEL #48 EN LA ENDURANCE CUP 2026
- Paul Ricard: 2º puesto.
- Monza: 2º puesto.
- 24h de Spa: 2º puesto.
- Nürburgring: 4º puesto.
- Título: Logrado con una ronda de antelación.
COMTOYOU RACING GANA PERO EL TÍTULO SE ESCAPA
Comtoyou Racing fue el equipo dominante en el Nürburgring, logrando la victoria con su Aston Martin #7 de Nicki Thiim, Marco Sørensen y Mattia Drudi. El equipo belga ganó dos carreras de la Endurance Cup en la misma temporada, una hazaña que solo habían logrado dos equipos en la última década: Grasser en 2017 y Akkodis ASP en 2023.
A pesar de la victoria, el título de pilotos se les escapó. Sin embargo, Comtoyou Racing aún tiene opciones matemáticas de ganar el campeonato de equipos si ganan en Portimão desde la pole y el #48 no suma puntos. Es una posibilidad remota, pero la temporada del equipo belga ha sido excepcional.
EL FORD MUSTANG, EN CASA EN EL NÜRBURGRING
Por segundo año consecutivo, los Ford Mustang de HRT dieron su mejor actuación de la temporada en el Nürburgring. Aunque no clasificaron especialmente bien, en ritmo de carrera ambos coches fueron una amenaza real. El Mustang de la categoría Pro terminó sexto, igualando el resultado del año anterior.
El mayor éxito llegó en la categoría Silver Cup, donde Eduardo Coseteng, Nicolas Baert y Niklas Kalus lograron la primera victoria de clase para el Ford Mustang. Kalus, debutante en la serie, adelantó al #30 de Team WRT BMW para asegurar el triunfo en el último tramo de la carrera.
DESTACADOS DEL FIN DE SEMANA
- Comtoyou Racing: Victoria en carrera con el Aston Martin #7.
- Ford Mustang: Primera victoria de clase en Silver Cup.
- Ben Dörr: Récord de clasificación en el Nürburgring (1:53.070).
- ROWE Racing: Líder de la Gold Cup antes de Portimão.
GOLD CUP Y BRONZE CUP, ABIERTAS HASTA PORTIMÃO
La Gold Cup será la lucha más reñida en Portimão, con solo tres puntos entre el primero y el segundo. ROWE Racing se ha convertido en el nuevo líder de la categoría tras el cuarto puesto del #998 BMW en el Nürburgring. El equipo alemán supera por tres puntos a Garage 59, que tuvo que retirarse en el Nürburgring por problemas de transmisión.
En la Bronze Cup, el título aún no está decidido a pesar de las apariencias. Dennis Marschall lidera la clasificación, pero el auténtico líder es su compañero Dustin Blattner, que no pudo competir en el Nürburgring y fue sustituido por Constantin Dressler. La batalla final en Portimão será entre Blattner y la dupla de Paradine Competition, Darren Leung y James Kellet, separados por 16 puntos.
CLASIFICACIONES CLAVE TRAS EL NÜRBURGRING
- Endurance Cup (pilotos): #48 Mercedes (Título asegurado).
- Silver Cup: #30 BMW WRT (Título asegurado).
- Gold Cup: ROWE Racing lidera por 3 puntos.
- Bronze Cup: Blattner lidera sobre Leung/Kellet por 16 puntos.
- Equipos: Kessel Racing ya tiene asegurado el título Bronze.
BEN DÖRR BATE EL RÉCORD DE CLASIFICACIÓN
Ben Dörr fue el protagonista en la clasificación del Nürburgring. El piloto de Team RJN estableció un tiempo de 1:53.070 en la Q3, batiendo el récord anterior que ostentaba Maro Engel por solo 0,051 segundos. Es la primera vez en 2026 que se bate un récord de clasificación en el GT World Challenge.
El joven piloto de 21 años continúa con su impresionante temporada, tras haber sido uno de los protagonistas en la carrera de Monza. Su rendimiento en el Nürburgring confirma que el piloto alemán tiene un futuro prometedor en el automovilismo.
El Nürburgring acogió un fin de semana decisivo para el GT World Challenge Endurance Cup. Mercedes-AMG Team Mann-Filter logró un título histórico con una ronda de antelación, mientras Comtoyou Racing ganó la carrera y el Ford Mustang estrenó su palmarés en la categoría Silver Cup. La temporada se cerrará en Portimão con varias batallas aún por decidir en las categorías Gold y Bronze, con ROWE Racing y Dustin Blattner como principales favoritos.