Hyundai confía en sus opciones para el Rally Chile tras el doble podio conseguido en Paraguay.
Hayden Paddon y Adrien Fourmaux fueron segundo y tercero en la prueba sudamericana.
Andrew Wheatley destaca la fiabilidad del coche y la información clave obtenida en Paraguay.
El director deportivo de Hyundai, Andrew Wheatley, cree que el equipo tiene una fuerte oportunidad de repetir su buena actuación del Rally Paraguay en el Rally Chile. En Paraguay, Hyundai reclamó el segundo y tercer puesto, liderados por el piloto suplente Hayden Paddon, mientras que Adrien Fourmaux completó el doble podio tras ascender al tercer lugar en el último día de rally.
Wheatley subrayó que, aunque la superficie y las condiciones meteorológicas serán diferentes en Chile, el equipo tiene todo lo necesario para mantener el mismo ritmo en la próxima cita. Hyundai llega a Chile después de haber obtenido información valiosa en Paraguay, donde las condiciones no se desarrollaron como se había previsto, permitiendo al equipo probar varias opciones que normalmente no habrían sido relevantes en esas condiciones.
WHEATLEY: «CONFÍO EN NUESTRAS TRES TRIPULACIONES»
Andrew Wheatley, director deportivo de Hyundai:
Esperamos temperaturas más frías y ha habido mucha lluvia en la región en las últimas semanas. El perfil y la construcción de las carreteras son diferentes, pero el principio básico es el mismo: carreteras de tierra de velocidad media y rápida con más peralte y cambios de elevación.
Confiamos en que nuestras tres tripulaciones puedan ser competitivas. El desafío es que cinco pilotos de Toyota están luchando por la victoria general, mientras que seis pilotos han ganado rondas en 2026. Alcanzar el podio será igual de difícil, y el éxito tendrá que ser ganado.
LAS CLAVES ENCONTRADAS EN PARAGUAY
Wheatley explicó que una de las mayores preguntas durante el evento en Paraguay fue cuándo llegaría la lluvia. Aunque el viernes se esperaba seco y con lluvia a partir del sábado, los tramos permanecieron mayoritariamente secos. Eso trajo un beneficio inesperado para Hyundai, ya que el equipo pudo probar varias opciones que normalmente no habrían sido relevantes en esas condiciones.
El equipo también pudo probar una configuración más radical en el coche de Thierry Neuville. El belga se retiró del rally el viernes pero regresó a la competición el sábado. «Eso nos ayudó a confirmar algunos detalles y nos dio la confianza de que las últimas actualizaciones han ampliado la ventana operativa del coche. Eso es muy positivo para los próximos eventos», afirmó Wheatley.
UN RALLY DE RITMO CONSTANTE
Wheatley espera que Chile sea otro rally en el que el liderazgo pueda cambiar de manos varias veces y en el que las décimas de segundo individuales no jueguen un papel decisivo. «Es un rally donde el ritmo constante es recompensado. Nuestra mayor ventaja para Chile es que nuestro coche ha sido extremadamente fiable en 2026. Sabemos que es un coche fuerte cuando las condiciones se vuelven difíciles», señaló.
HYUNDAI — RALLY CHILE 2026
- Resultado en Paraguay: 2º (Paddon) y 3º (Fourmaux).
- Pilotos confirmados: Hayden Paddon, Adrien Fourmaux, Thierry Neuville.
- Fiabilidad: coche extremadamente fiable en 2026.
- Ventaja clave: ampliación de la ventana operativa del coche.
- Rivales: 5 pilotos de Toyota luchando por la victoria.
- Clave en Chile: ritmo constante en carreteras de tierra de velocidad media-rápida.
- Fechas: 10-13 de septiembre de 2026.
El equipo también pudo probar una configuración más radical en el coche de Thierry Neuville, lo que confirmó detalles importantes y dio confianza en las actualizaciones realizadas. «Eso nos ayudó a confirmar algunos detalles y nos dio la confianza de que las últimas actualizaciones han ampliado la ventana operativa del coche. Eso es muy positivo para los eventos que tenemos por delante», añadió Wheatley.
Hyundai llega al Rally Chile (10-13 de septiembre) con la confianza de haber encontrado claves importantes en Paraguay, donde el doble podio de Hayden Paddon y Adrien Fourmaux demostró el potencial del equipo. Con un coche fiable y una ventana operativa ampliada, Andrew Wheatley confía en que sus tres tripulaciones puedan luchar por el podio en un rally que exigirá ritmo constante y donde la competencia con Toyota será máxima.