Aston Martin Vantage logra su primera victoria en el WEC 2026 en el Lone Star Le Mans

Hace 15 días
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El Aston Martin Vantage ha logrado su primera victoria en el WEC 2026 con el Heart of Racing Team en el Lone Star Le Mans del Circuito de las Américas.

El equipo estadounidense firmó un doble podio: el #27 de James, Drudi y Robichon ganó, y el #23 de Newell, Barrichello y Adam fue tercero.

Además, el Aston Martin Valkyrie rozó el podio con un cuarto puesto de Gamble y Tincknell, a menos de tres segundos del tercero.

El Aston Martin Vantage, el coche de carreras con más éxito en la historia de la marca, ha conseguido su primera victoria del Campeonato Mundial de Resistencia de la FIA (WEC) 2026. El Heart of Racing Team, equipo asociado a la firma británica, se impuso en la prueba Lone Star Le Mans disputada en el Circuito de las Américas (COTA) con la tripulación del #27: Ian James, Mattia Drudi y Zach Robichon.

El equipo estadounidense logró además su primer doble podio en el WEC, con el #23 Vantage GT3 de Gray Newell, Dudu Barrichello y Jonny Adam en tercera posición. Fue el segundo podio en tres carreras para esta tripulación, tras el tercer puesto en las 24 Horas de Le Mans en junio.

UN FIN DE SEMANA BRILLANTE PARA EL VANTAGE

El Vantage, que comparte su arquitectura mecánica con el deportivo más radical de la marca, con chasis de aluminio y motor V8 biturbo de 4.0 litros, también logró su primer bloqueo de primera fila en la WEC para esta generación del GT3. Desde la segunda posición de la parrilla, James mantuvo la calma en la primera hora, evitando problemas y manteniéndose en la pelea.

Mattia Drudi, piloto del #27:

Ha sido una de las tandas más duras de mi vida. Después de una temporada y media intentando conseguir esta victoria, siempre algo nos lo impedía. Por fin se siente bien lograr nuestro primer triunfo, y tener al #23 en tercera posición. Estoy muy feliz.

Tras el relevo de James, Robichon asumió el liderato en la segunda hora superando al Porsche de referencia. Drudi completó el trabajo, aguantando la presión de un coche de seguridad en el tramo final antes de distanciarse del Porsche en los últimos 45 minutos, asegurando la segunda victoria del #27 en COTA en tres años.

Zach Robichon, piloto del #27:

El alivio es el sentimiento predominante ahora. Hemos estado tan cerca tantas veces, y hemos hecho mucho para merecer esto en los últimos dos años. Demuestra lo que podemos hacer cuando tenemos una carrera limpia. Podemos sentirnos orgullosos y disfrutar el momento.

Adam Carter, responsable de Endurance de Aston Martin:

Ha sido una actuación ejemplar del Vantage y un resultado fantástico para nuestro equipo asociado. Vantage ha sido una fuerza competitiva en el WEC durante todo 2026, y esta victoria llegaba tarde. Ver a ambos equipos en el podio subraya lo bien que rindió el coche este fin de semana.

RESULTADOS DEL HEART OF RACING TEAM EN EL LONE STAR LE MANS

  • #27 Vantage GT3: 1º — Ian James, Mattia Drudi, Zach Robichon
  • #23 Vantage GT3: 3º — Gray Newell, Dudu Barrichello, Jonny Adam
  • Circuito: Circuito de las Américas (Austin, Texas)
  • Prueba: Lone Star Le Mans — 5ª ronda del WEC 2026
  • Dato: Segunda victoria del #27 en COTA en tres años

EL VALKYRIE ROZA EL PODIO EN AUSTIN

El Aston Martin Valkyrie, el hipercoche derivado del modelo de calle, logró su mejor resultado en el WEC al finalizar cuarto en la carrera de seis horas, a menos de tres segundos del tercer puesto. El resultado del #007, pilotado por Tom Gamble y Harry Tincknell, supuso el octavo punto consecutivo para el hipercoche británico.

La dupla británica ha puntuado en todas las carreras de 2026: fueron novenos en Imola, cuartos en Spa-Francorchamps, octavos en las 24 Horas de Le Mans y sextos en São Paulo, donde el Aston Martin THOR Team logró su primer doble puntuación.

Adam Carter, responsable de Endurance de Aston Martin:

Este resultado es otro ejemplo del progreso que seguimos haciendo en la comprensión del Valkyrie. El equipo ofreció una actuación excepcional y el podio estuvo tentadoramente cerca. Este campeonato está lleno de competencia de primer nivel, y muchos equipos tienen años más de datos acumulados. Podemos sentirnos satisfechos, pero seguiremos empujando hasta el final de la temporada.

El Valkyrie es el único coche del WEC derivado de un hipercoche de calle con homologación vial, y también compite simultáneamente en el IMSA WeatherTech SportsCar Championship. Con tres rondas por disputar —Fuji, Barcelona y Monza—, Aston Martin mantiene una intensa batalla con Alpine por el quinto puesto del Campeonato Mundial de Constructores de Hipercoches.

RESULTADOS DEL ASTON MARTIN VALKYRIE EN EL WEC 2026

  • #007 Valkyrie: 4º en el Lone Star Le Mans (COTA)
  • Pilotos: Tom Gamble y Harry Tincknell
  • Racha: 8 carreras consecutivas puntuando
  • Mejores resultados: 4º en Austin, 4º en Spa-Francorchamps
  • Próximas citas: Fuji (Japón), Barcelona (España), Monza (Italia)

EL VANTAGE TAMBIÉN TRIUNFA EN EL BRITISH GT

Además del éxito en el WEC, el Aston Martin Vantage también brilló en el British GT. El equipo asociado Grange Racing by FSR y sus pilotos Daniel Lavery y Darren Turner se proclamaron campeones de la clase GT4 Pro-Am con una carrera de antelación en Donington Park.

Fue la quinta victoria consecutiva de la temporada para la formación, que debutaba en 2026. Para Turner, piloto oficial de Aston Martin, fue su tercer título en la clase GT4 Pro-Am, tras los logros de 2021 y 2022. El título supone el tercer campeonato británico para el actual Vantage GT4, tras los de la clase Silver y el de equipos en 2024.

CLASIFICACIÓN DEL WEC TRAS EL LONE STAR LE MANS

  • #23 Heart of Racing: 4º en equipos LMGT3 — 49 puntos
  • #27 Heart of Racing: 6º en equipos LMGT3 — 44 puntos
  • #23 tripulación: 6º en pilotos LMGT3 — 49 puntos
  • #27 tripulación: 9º en pilotos LMGT3 — 44 puntos
  • Próximas rondas: Fuji, Barcelona, Monza (78 puntos en juego)

Aston Martin celebró un fin de semana histórico en el Circuito de las Américas. El Vantage logró su primera victoria en el WEC 2026 con el Heart of Racing Team y firmó un doble podio, mientras que el Valkyrie se quedó a las puertas del podio con un cuarto puesto que confirma el progreso del hipercoche británico. Con tres rondas por disputar, la marca de Gaydon mantiene vivas sus opciones en ambas categorías del campeonato.



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