Classics Africa 2026: 37 equipos y cinco etapas en el desierto marroquí.
La cuarta edición se disputa del 13 al 18 de septiembre entre Erfoud y Merzouga.
La prueba entra por primera vez en el calendario internacional de la FIVA.
La cuarta edición de Classics Africa, el raid de regularidad y navegación para todoterrenos clásicos y modernos, se disputará del 13 al 18 de septiembre entre las zonas de Erfoud y Merzouga.
Participarán 37 equipos de 10 países y 3 continentes, incluyendo a los ganadores de las tres primeras ediciones de esta prueba, así como vencedores del Dakar Classic y la Africa Eco Race.
El desierto marroquí será el escenario de un evento único que combina aventura y descubrimiento, y reunirá grandes nombres del off-road junto a vehículos tan emblemáticos como el Seat Toledo Marathon.
UN EVENTO INTERNACIONAL CON FORMATO ÚNICO
Cinco etapas, mil kilómetros de recorrido y la dureza del desierto marroquí aguardan a los participantes de Classics Africa 2026, que se celebrará del 13 al 18 de septiembre.
Los 37 equipos inscritos confirman el carácter cada vez más internacional del evento, que este año forma parte, por primera vez, del calendario internacional de la FIVA.
Classics Africa mantiene su formato único que combina zonas de regularidad, navegación y dunas en cada etapa, con horarios diseñados para que los equipos puedan disfrutar de todo lo que ofrece Marruecos.
DATOS DE CLASSICS AFRICA 2026
- Fechas: del 13 al 18 de septiembre de 2026.
- Recorrido: entre Erfoud y Merzouga, en Marruecos.
- Equipos: 37 inscritos de 10 países y 3 continentes.
- Etapas: cinco, con prólogo previo el 13 de septiembre.
- Zonas puntuables: más de 50 entre regularidad, navegación y dunas.
- Calendario FIVA: primera edición incluida en el calendario internacional.
Un buen hotel de base (el Hotel Xaluca de Erfoud) y una ruta exigente, técnica y emocionante son las claves que animan a equipos de todo el planeta a desplazarse a Marruecos.
En la prueba pueden participar coches 4x4 de todas las épocas, aunque únicamente los fabricados antes de 2005 pueden optar a vencer en la clasificación general, además de camiones todoterreno y SSV (buggies).
NOVEDADES DE LA CUARTA EDICIÓN Y RECORRIDO
Cada año, la organización de RallyClassics, Josep Maria Servià y Fina Román trabaja para ofrecer novedades a los participantes, manteniendo intacta la esencia de éxito del evento.
En esta cuarta edición, la ruta ha variado notablemente y además llega con interesantes novedades, entre ellas una etapa prólogo el 13 de septiembre que definirá el orden de salida de la primera etapa.
Las cinco etapas se desarrollarán entre el 14 y el 18 de septiembre, recorriendo pistas, oueds y dunas entre Erfoud y Merzouga, con dunas desde la primera etapa.
La tercera será la ya tradicional etapa con final en las haimas ubicadas en el corazón del Erg Chebbi, donde los equipos harán noche en pleno desierto marroquí.
Al día siguiente, los equipos se enfrentarán a la cuarta etapa, la más larga de la historia de Classics Africa, con ocho horas de itinerario, en una edición que contará con más de 50 zonas puntuables.
NOVEDADES DE CLASSICS AFRICA 2026
- Prólogo: 13 de septiembre, define el orden de salida.
- Etapas: cinco, entre el 14 y el 18 de septiembre.
- Noche en el desierto: en las haimas del Erg Chebbi.
- Cuarta etapa: la más larga de la historia, con 8 horas de itinerario.
- Zonas puntuables: más de 50 entre regularidad, navegación y dunas.
INSCRITOS DE ALTO NIVEL Y VEHÍCULOS EXCEPCIONALES
La lucha por la victoria promete ser más intensa que nunca. Entre los 37 equipos figuran cada año más grandes nombres del off-road clásico internacional.
En la línea de salida estarán los tres pilotos ganadores de las tres primeras ediciones de Classics Africa: Antonio Rius (2023), Carlos Santaolalla (2024, doble vencedor del Dakar Classic) y Dirk Van Rompuy (2025).
También participará Jan Rosa, copiloto dos veces ganador de Classics Africa y triple vencedor del Rally Dakar, con dos victorias en el Dakar Classic y una en Challenger.
A este elenco de ganadores se suman los argentinos Jorge Pérez Companc y Ezequiel Pérez Companc, vigentes ganadores de la Africa Eco Race, además de otros pilotos de nivel internacional.
La estructura burgalesa TH-Trucks Team será nuevamente la más numerosa, con ocho vehículos, entre los que destacan los Toyota Land Cruiser de Dirk Van Rompuy – Jan Rosa y Rafa Lesmes – Albert Casabona.
También alinearán Mercedes-Benz Clase G, Bowler Wildcat y buggies Can-Am y Polaris, estos últimos encuadrados en la categoría Open para vehículos posteriores al año 2005.
PARTICIPANTES DESTACADOS DE CLASSICS AFRICA 2026
- Antonio Rius: ganador de la edición 2023 con el Seat Toledo Marathon.
- Carlos Santaolalla: ganador de 2024 y doble vencedor del Dakar Classic.
- Dirk Van Rompuy: ganador de la edición 2025.
- Jan Rosa: copiloto dos veces ganador y triple vencedor del Dakar.
- Jorge y Ezequiel Pérez Companc: vigentes ganadores de la Africa Eco Race.
- SEAT Históricos: cuarta participación consecutiva con el Toledo Marathon.
SEAT Históricos regresa por cuarta vez consecutiva con el mítico SEAT Toledo Marathon, pilotado por Antonio Rius, ex piloto oficial de SEAT en el Mundial de Rallyes en los años 90, acompañado por Carles Jiménez.
La escuadra se completa con varios Cupra Terramar preparados específicamente para la prueba, en manos de los comunicadores Joan Dalmau, Ramiro Mansanet, Francisco Javier Hernández, Francesca Grimaldi y Simone Redaelli.
Diez fabricantes estarán representados en Classics Africa 2026, con presencia de estructuras como Pedregà Team, R-Team, LJS Racing Team, MadPanda Motorsport, Ralliart Off Road Classic y Racing 21 Czech Offroad Team.
Pilotos de España, Francia, Italia, Irlanda, Argentina, Suiza, Chequia, Bélgica y Países Bajos se desplazarán a la cita, que también contará con la participación de dos equipos marroquíes.
Classics Africa 2026 se celebra del 13 al 18 de septiembre entre Erfoud y Merzouga con 37 equipos de 10 países, cinco etapas y más de 50 zonas puntuables.
La prueba, que entra por primera vez en el calendario internacional de la FIVA, es posible gracias a la colaboración de KH-7, Grup Xaluca, Servià Desert, TH-Trucks Team, Classic Cover, Coremosa, FIVA y FMVA.