Alpine ha completado 104 vueltas en el viernes del GP de Baréin en Malasia, con 576 kilómetros recorridos entre sus dos pilotos.
Pierre Gasly ha terminado séptimo en los Libres 1 y décimo en los Libres 2, mientras que Franco Colapinto ha sido 19º y 22º.
El equipo ha centrado el trabajo de Colapinto en la preparación de carrera ante sus sanciones de parrilla del domingo.
Alpine ha completado un total de 104 vueltas en el primer día de actividad del GP de Baréin en Malasia. Pierre Gasly sumó 51 vueltas y 283 kilómetros, mientras que Franco Colapinto completó 53 vueltas y 294 kilómetros. Ambos pilotos trabajaron con los compuestos C2 y C3.
En los Libres 1, Gasly terminó séptimo con un tiempo de 1:38.715. Colapinto fue decimonoveno con 1:40.531. En los Libres 2, el francés mejoró su registro hasta 1:38.588, que le valió la décima posición. El argentino cerró la sesión vigésimo segundo con 1:43.391.
El equipo francés trabajó con programas distintos para cada piloto. Gasly siguió el plan habitual de un viernes, alternando tandas con poca y mucha gasolina. Colapinto se centró en las tandas largas con carga alta de combustible, pensando en la carrera del domingo.
GASLY Y SU BALANCE DEL VIERNES EN SEPANG
Gasly ha destacado el buen ambiente de su regreso a Malasia, un circuito donde debutó en la F1 en 2017. El francés ha señalado que las condiciones siguen siendo muy calurosas y húmedas, lo que supone un desafío dentro del coche.
El piloto de Alpine ha calificado la jornada como "decente" y ha subrayado que el equipo está en la mezcla dentro del top diez. Gasly ha explicado que la pista tenía poco agarre en general y que el desgaste de los neumáticos será exigente durante el fin de semana.
Pierre Gasly, piloto de Alpine:
Es bueno estar de vuelta en Malasia y siempre me trae buenos recuerdos, ya que debuté en este circuito en 2017. Nueve años después, el circuito sigue siendo divertido de pilotar.
ALPINE EN EL VIERNES DEL GP DE BARÉIN
- Vueltas: 104 en total (Gasly 51, Colapinto 53).
- Kilómetros: 576 (Gasly 283, Colapinto 294).
- Compuestos: C2 y C3 para ambos pilotos.
- FP1: Gasly 7º con 1:38.715; Colapinto 19º con 1:40.531.
- FP2: Gasly 10º con 1:38.588; Colapinto 22º con 1:43.391.
COLAPINTO Y LA PREPARACIÓN DE LA CARRERA
Colapinto ha explicado que el plan del día en su lado del garaje estaba centrado en las tandas largas y en optimizar el ritmo de carrera. El argentino afronta el domingo con 15 puestos de sanción en la parrilla: cinco por el incidente de Bakú y diez adicionales por los nuevos componentes de la unidad de potencia.
El piloto ha señalado que, con esas sanciones, tiene sentido prepararse para la carrera en lugar de buscar el máximo rendimiento a una vuelta. Colapinto ha destacado que la degradación de los neumáticos será un desafío para todos y que podría abrir distintas opciones de estrategia.
Franco Colapinto, piloto de Alpine:
Tteníamos un plan específico para el día en mi lado del garaje, y lo ejecutamos bien, con el foco puesto en las tandas largas y en optimizar el ritmo de carrera. Sabemos que tendremos que adelantar coches el domingo.
NIELSEN Y LA VALORACIÓN DEL TRABAJO DE ALPINE
Steve Nielsen, Managing Director de Alpine, ha destacado el trabajo realizado por el equipo para preparar el evento. El directivo ha señalado que los programas de los dos pilotos fueron muy diferentes y que el equipo está satisfecho con el trabajo completado.
Nielsen ha explicado que Colapinto rodó con carga alta de combustible en ambas sesiones pensando en la carrera. El directivo ha señalado que el circuito de Sepang puede ser óptimo para adelantar y que eso podría ayudar al argentino a remontar posiciones.
Steve Nielsen, Managing Director de Alpine:
Ha sido un gran trabajo por parte de varias personas tener este evento preparado y listo. Personalmente, junto a muchos en el deporte, disfruto enormemente estar en Malasia y correr en este circuito.
CLAVES DEL VIERNES DE ALPINE EN SEPANG
- Gasly: programa convencional de viernes con distintas cargas.
- Colapinto: foco en tandas largas y ritmo de carrera.
- Sanciones: 15 puestos de parrilla para Colapinto.
- Condiciones: poco agarre, asfalto rugoso y posible lluvia.
- Objetivo: preparar la remontada del domingo.
DECLARACIONES DE ALPINE EN EL VIERNES DE SEPANG
- Gasly: «Ha sido un viernes decente para nosotros».
- Gasly: «La pista tenía poco agarre en general».
- Colapinto: «Nos centramos en el ritmo de carrera».
- Colapinto: «Tendremos que adelantar coches el domingo».
- Nielsen: «Estamos satisfechos con el trabajo completado».
Alpine cierra el viernes en Sepang con 104 vueltas completadas y una posición sólida de Gasly dentro del top diez. El equipo ha dedicado el día de Colapinto a la preparación de la carrera del domingo, condicionada por sus sanciones de parrilla.
El equipo francés afronta el sábado con la vista puesta en la clasificación y en la gestión de los neumáticos. La posible lluvia en Sepang añade un factor de incertidumbre a la estrategia del fin de semana.