Jordi Fuset ha debutado en la Porsche Sprint Challenge Ibérica con victoria absoluta en Jerez.
El piloto catalán logró dos victorias Bronze y un podio absoluto en su primer fin de semana en la PSCI.
Regresa a la competición tras 14 años de pausa, junto a Lorenzo Mendieta y con PCR Sport.
Tener a algunos de los principales protagonistas de la Porsche Sprint Challenge Ibérica en los retrovisores de un Porsche 992 GT3 Cup y liderar una carrera en la clasificación general no parece el escenario más tranquilo para un debut. Jordi Fuset lo descubrió pocos segundos después de ponerse al frente de la Carrera 4 en Jerez.
Fuset había arrancado por detrás de algunos de los pilotos que han marcado la temporada, encontró espacio en la primera frenada, se colocó en posición para atacar en la siguiente curva y alcanzó el liderato. Después comprobó que podía mantener aproximadamente un segundo de ventaja y se concentró en una única misión: no cometer errores.
UN DEBUT SOÑADO EN LA PSCI EN JEREZ
Ni siquiera la aparición del Safety Car cerca del final, anulando de repente la ventaja construida, cambió el desenlace. Era la conclusión casi perfecta de un primer fin de semana en la PSCI.
Jordi Fuset, piloto:
Cuando me vi delante pensé: «Esto se va a hacer largo…».
Tuve algunas dudas, porque todo el trabajo realizado hasta entonces desaparecía de golpe. Pero la resalida fue buena, pude defender la posición y mantener el liderato hasta la bandera a cuadros. Fue un momento muy especial.
RESULTADOS DE JORDI FUSET EN JEREZ
- Victorias: dos en la categoría Bronze.
- Podio: un podio absoluto.
- Victoria: en la clasificación general de la Carrera 4.
- Debut: primer fin de semana en la Porsche Sprint Challenge Ibérica.
UNA CARRERA INTERRUMPIDA DURANTE 14 AÑOS
Para buena parte del paddock de la PSCI, Jerez presentó un nuevo nombre. Pero Jordi Fuset está lejos de ser un recién llegado al automovilismo. Comenzó a competir en karting a los 16 años y posteriormente ganó una selección de pilotos, el programa Jove Promesa Renault, que le abrió las puertas de la Copa Clio española en 2002.
Después llegaron los rallies, donde compitió hasta 2008. A continuación, el silencio competitivo se prolongó durante 14 años. Fuset no regresaría a las carreras hasta 2023, disputando durante las dos temporadas siguientes el Campeonato de España de GT4 con Porsche Cayman. Sin competir en 2025, regresó este año para una participación en el Campeonato de España de GT con el Porsche 992 GT3 Cup, antes de llegar a la PSCI.
Jordi Fuset, piloto:
Mi trayectoria quizá no ha sido la más convencional, pero precisamente por eso valoro especialmente poder volver ahora a competir a este nivel.
Y Jerez demostró que la larga interrupción no le había restado velocidad. Más aún porque Fuset solamente había competido una vez en el trazado andaluz, en 2023, y no había realizado ningún test previo en ese circuito con el 992 GT3 Cup.
TRAYECTORIA DE JORDI FUSET
- Karting: inicio a los 16 años.
- Jove Promesa Renault: selección de pilotos que le abrió la Copa Clio española en 2002.
- Rallies: compitió hasta 2008.
- Pausa: 14 años sin competir.
- Regreso: en 2023, Campeonato de España de GT4 con Porsche Cayman.
- 2026: Campeonato de España de GT con Porsche 992 GT3 Cup y debut en la PSCI.
DE INSTRUCTOR Y ALUMNO A COMPAÑEROS EN UN PORSCHE 992 GT3 CUP
Hay, sin embargo, otra historia detrás de este proyecto. Y comenzó alrededor de diez años antes de que Jordi Fuset y Lorenzo Mendieta llegaran juntos a la PSCI. Cuando se conocieron a través de un amigo común, Lorenzo nunca había rodado en un circuito. Jordi se convirtió en su instructor desde la primera vuelta.
Un trackday con un coche de calle dio paso a otros. Después llegó el Porsche 718 Cayman GT4 Clubsport, siguieron las carreras con el 718 Cayman GT4 RS Clubsport y, finalmente, el Porsche 992 GT3 Cup.
Jordi Fuset, piloto:
Fue una progresión muy sólida, sin prisas pero sin pausas, intentando dar el siguiente paso cuando estábamos preparados. Nuestra relación es más de amistad que únicamente de instructor y alumno.
Poder compartir ahora un coche en la PSCI con un gran amigo, después de todo el camino que hemos recorrido juntos, es una de las partes más especiales de este proyecto.
PCR SPORT Y EL REENCUENTRO CON PEP CODINACH
También la relación con PCR Sport transporta a Fuset al pasado. La estructura fundada por Pep Codinach trabajó con el piloto en los rallies entre 2006 y 2008 y el reencuentro, tantos años después, difícilmente podría haber producido un resultado más destacado.
Fuset destaca la confianza en Pep Codinach, Cristina y en el equipo de mecánicos formado por Robert, Guillem, Marc y Dani, así como el papel del ingeniero Roger Floriach, que trabaja con él desde 2023 y al que considera una pieza fundamental en su evolución.
El resultado de Jerez añadió ambición, pero no alteró la esencia del proyecto. Jordi Fuset y Lorenzo Mendieta habían elegido las rondas de Jerez y Navarra para comprobar si la PSCI respondía a lo que buscaban. Navarra será ahora el segundo capítulo.
Y puede que no sea el último. La intención es continuar en la Porsche Sprint Challenge Ibérica en 2027, en una temporada marcada por la llegada del nuevo Porsche 911 Cup. Después de Jerez, Fuset considera que todavía existe margen de evolución, especialmente en la adaptación a los neumáticos Michelin utilizados en la PSCI.
El piloto catalán quiso también felicitar a la organización por el ambiente que encontró en su debut en la PSCI, destacando el espacio PSCI VIP & DRIVERS VILLAGE como un lugar premium que acerca a pilotos, equipos, partners e invitados.