Elfyn Evans y Scott Martin ganan su primer título del WRC con Toyota Gazoo Racing.
El galés se impone en un final dramático en el Rally de Cerdeña tras el error de Solberg.
Evans se convierte en el primer galés campeón del mundo de rallyes de la historia.
Elfyn Evans y Scott Martin han ganado sus primeros títulos mundiales de pilotos y copilotos del FIA WRC tras una emocionante batalla interna de equipo decidida en la dramática etapa final de la temporada en el Rally Italia Sardegna. Evans se enfrentó a sus compañeros de equipo Sami Pajari y Oliver Solberg en el rallye decisivo.
Las arenosas y accidentadas carreteras de grava de la isla italiana resultaron tan exigentes como de costumbre. Tras un verano caluroso y seco, la superficie suelta y arenosa produjo un importante efecto de limpieza de carretera para los tres aspirantes durante el primer día completo del viernes.
EVANS GANA EL TÍTULO DEL WRC EN CERDEÑA
Mientras Evans entraba en la ronda final con una ventaja de 17 puntos sobre Pajari y 21 sobre Solberg, también se enfrentaba a la tarea más difícil al abrir la carretera y terminó el viernes sexto en la general. Solberg aprovechó su posición más ventajosa para terminar el viernes tercero y se hizo con el liderato del rallye el sábado por la mañana.
Con Solberg liderando cómodamente el rallye y Evans quinto en la general, la batalla se decidiría por los 10 puntos de bonificación disponibles entre el Super Sunday y la Power Stage. Un giro importante se produjo en el segundo paso por Osilo – Tergu cuando Evans se detuvo a cambiar un neumático pinchado, cediendo casi dos minutos.
Elfyn Evans, nuevo campeón del WRC:
Todavía no termino de asimilarlo. Sabíamos que sería ajustado e intentamos lo que pudimos hoy, pero había mucha limpieza en el primer tramo. Luego tuvimos que ponerlo todo en juego para la Power Stage.
Fue una pasada desordenada, así que estaba bastante seguro de que no había hecho lo suficiente. Lo siento por Oliver y Elliott porque hicieron un fin de semana increíble. Pero no solo lo ganamos ahí, fue todo un año de trabajo.
CLASIFICACIÓN DEL RALLY ITALIA SARDEGNA 2026
- 1º O. Solberg / E. Edmondson: Toyota GR YARIS Rally1, 3h24m57.0s.
- 2º S. Ogier / V. Landais: Toyota GR YARIS Rally1, +57.6s.
- 3º S. Pajari / M. Salminen: Toyota GR YARIS Rally1, +1m37.4s.
- 4º A. Fourmaux / A. Coria: Hyundai i20 N Rally1, +2m38.6s.
- 5º E. Evans / S. Martin: Toyota GR YARIS Rally1, +4m48.1s.
- 6º T. Katsuta / A. Johnston: Toyota GR YARIS Rally1, +6m02.4s.
- 7º J. Armstrong / S. Byrne: Ford Puma Rally1, +7m32.2s.
- 8º R. Korhonen / A. Viinikka: Toyota GR Yaris Rally2, +12m10.4s.
- 9º R. Virves / J. Viilo: Škoda Fabia RS Rally2, +12m11.1s.
- 10º G. Greensmith / J. Andersson: Toyota GR Yaris Rally2, +13m02.2s.
AKIO TOYODA: "FELICIDADES, GRACIAS Y PERDÓN"
Akio Toyoda, presidente de Toyota Gazoo Racing, quiso enviar tres mensajes a Evans y Martin: "felicidades, gracias y perdón". El japonés reconoció que, aunque públicamente tiene que decir que quiere que ganen todos sus pilotos, en privado este año estaba animando a Evans.
Toyoda también agradeció a Evans y Martin todo lo que han hecho por el equipo a lo largo de los años, destacando que sus cinco subcampeonatos son prueba de su consistencia. El presidente de TGR-WRT también se disculpó por no haber podido estar presente en Cerdeña para la lucha por el título.
Akio Toyoda, presidente de Toyota Gazoo Racing:
Me gustaría enviar tres mensajes a Elfyn y Scott: felicidades, gracias y perdón. Después de tantas temporadas quedándose tan cerca, finalmente ha logrado el título por el que tanto ha trabajado.
El "perdón" es porque no pude estar con ellos durante la lucha por el campeonato. Cuando yo estaba allí, Elfyn casi siempre lograba un gran resultado. Lamentablemente, mi agenda no me permitió asistir a Cerdeña.
CLASIFICACIÓN FINAL DEL WRC 2026
- Pilotos: E. Evans 243 pts; O. Solberg 238; S. Pajari 237; S. Ogier 189; A. Fourmaux 183.
- Fabricantes: Toyota Gazoo Racing 662; Hyundai Shell Mobis 440; Toyota Gazoo Racing 2 251; M-Sport Ford 168.
- Diferencia Evans-Solberg: 5 puntos.
- Diferencia Evans-Pajari: 6 puntos.
SOLBERG: "ES DURO QUEDARSE TAN CERCA"
Oliver Solberg terminó el campeonato a solo cinco puntos de Evans, junto a su copiloto Elliott Edmondson, en su primera temporada completa compitiendo al más alto nivel. Comenzaron la temporada con una victoria épica en el Rallye de Montecarlo y su velocidad nunca estuvo en duda.
Tras un período de mitad de temporada que les curtio, se recuperaron de estar 59 puntos por detrás para terminar el año con victorias consecutivas en Chile y Cerdeña. Su victoria en Cerdeña es la duodécima de 13 rallyes de esta temporada para el GR YARIS Rally1 en su quinta y última temporada del ciclo de homologación actual.
Oliver Solberg, piloto de Toyota:
En primer lugar, quiero felicitar a Elfyn y Scott. Se lo merecen, han sido muy consistentes toda la temporada. Que incluso haya tenido una oportunidad con mi montaña rusa de temporada me parece increíble.
En la Power Stage sabía que tenía que empujar fuerte para batir a Elfyn, pero no estaba seguro de si era suficiente, así que intenté empujar aún más. Entonces cometí un pequeño error al final y no pude salvar el coche.
HITOS DEL TÍTULO DE EVANS EN EL WRC 2026
- Primer título: Evans y Martin son campeones del mundo por primera vez.
- Cinco subcampeonatos: Evans había sido segundo en cinco ocasiones.
- Primer galés: Evans es el primer galés campeón del WRC.
- Primer inglés: Martin es el primer copiloto inglés campeón.
- Toyota: séptimo título de TGR-WRT en ocho años.
- GR YARIS Rally1: 12 victorias en 13 rallyes esta temporada.
Elfyn Evans y Scott Martin son los nuevos campeones del mundo de rallyes tras una final dramática en el Rally de Cerdeña 2026. El título llega después de cinco subcampeonatos y convierte a Evans en el primer galés campeón del mundo de la historia. Toyota cierra la temporada con el triplete de títulos: pilotos, copilotos y fabricantes.