Oliver Solberg gana el Rally de Cerdeña pero se queda a las puertas del título del WRC 2026.
El piloto, de 25 años, se salió en el último tramo cuando buscaba el tiempo que necesitaba.
Elfyn Evans se proclamó campeón, mientras Solberg cierra como subcampeón del mundo.
Oliver Solberg admite que el dolor de quedarse sin el título del FIA World Rally Championship tardará en procesarse, pero insiste en que no tiene remordimientos tras haber llevado la lucha hasta el final en Cerdeña.
Solberg llegó a Italia afrontando el mayor desafío de los tres aspirantes al título, 21 puntos por detrás del líder del campeonato, Elfyn Evans. Para el domingo por la tarde, esa desventaja había desaparecido.
El piloto de 25 años se había puesto en posición de completar una remontada extraordinaria, liderando el Rally Italia Cerdeña y llevando sus esperanzas de título hasta el último Wolf Power Stage. Finalmente, se quedó corto.
UN FINAL AGÓNICO EN EL WOLF POWER STAGE
Solberg iba a por el tiempo que necesitaba cuando se salió cerca del final del último tramo. Evans fue coronado campeón del mundo, mientras Solberg salía del fin de semana como ganador del rally y subcampeón del campeonato.
Menos de una hora después, la decepción seguía siendo comprensiblemente cruda. El piloto aseguró que lo intentó con todas sus fuerzas hasta el final, que duele mucho pero que no tiene ningún remordimiento, y que si no lo hubiera intentado con suficiente ahínco se sentiría peor.
Oliver Solberg, piloto:
Lo intenté con todas mis fuerzas hasta el final y eso es todo lo que puedo decir. Duele mucho, pero no tengo ningún remordimiento.
Al final ha sido un gran año. He aprendido mucho y no tengo remordimientos. Solo necesito mirar hacia el futuro y espero tener muchos años por delante para intentarlo de nuevo.
BALANCE DE LA TEMPORADA 2026 DE SOLBERG
- Debut: victoria en el Rallye Monte-Carlo con el Rally1.
- Cierre: victoria en Chile durante su remontada final.
- Racha: desde Grecia superó a Evans y Pajari, con 106 puntos.
- Resultado: subcampeón del mundo en su primera temporada Rally1.
EL APRENDIZAJE DE SU PRIMERA TEMPORADA RALLY1
Hay mucho, sin embargo, que Solberg y su copiloto Elliott Edmondson pueden sacar de su primera campaña completa en Rally1. Tras dar el salto como campeones vigentes del WRC2, comenzaron el año ganando el Rallye Monte-Carlo y volvieron a lo más alto en Chile durante una recta final que les transformó en auténticos aspirantes al título.
Desde Grecia en adelante, Solberg sumó más puntos que Evans y Sami Pajari, acumulando 106 puntos en la recta hacia Cerdeña. El piloto reconoció que estar ahí al final con una oportunidad es increíble, aunque duele mucho.
Petter Solberg, padre y campeón del WRC 2003:
Cuando el padre también está llorando, no es tan fácil. Estuve llorando de felicidad antes también, porque terminó el rally, ganó el rally y acabó segundo en el Campeonato del Mundo.
Hay que aprender de ello. Pero también hay que entender que si ya tienes la velocidad y sigues ganando experiencia, entonces puedes empezar a pensar en la estrategia y todo lo demás.
LA PROGRESIÓN DE OLIVER SOLBERG
- Rally1: primera etapa complicada al inicio de su carrera.
- WRC2: campeón en 2025 tras reconstruir su trayectoria.
- Estonia: primera victoria en el WRC ese mismo año.
- 2026: subcampeón del mundo en su primera temporada completa.
El subcampeonato del WRC 2026 confirma la progresión de Oliver Solberg, que en su primera temporada completa en Rally1 ha pasado de aspirante a ganador de rallys y firme candidato al título mundial.
El noruego, que ya sabe lo que es ganar en Cerdeña, afronta el futuro con la velocidad y la experiencia acumulada como principales argumentos para volver a pelear por la corona del WRC.