Gil Membrado conquista el subcampeonato del WRC3 en su primer año mundialista.
El catalán, de 18 años, también logró el tercer puesto en el FIA Junior WRC.
Ganó en Finlandia y es el piloto más joven de la historia en vencer en el JWRC.
En el automovilismo hay temporadas que sirven de aprendizaje y otras que pueden cambiar para siempre la trayectoria de un piloto. El debut de Gil Membrado en el Campeonato del Mundo de Rallyes ha condensado ambas cosas en un solo año.
Con solo 18 años, el catalán ha completado su primer asalto mundialista conquistando el subcampeonato en WRC3 y quedando tercero en el FIA Junior WRC, donde también ha sido el piloto más joven de la historia en conseguir la victoria en una prueba del mundial.
Para Gil Membrado, respaldado en este viaje por Ford España, Red Bull, PAST Racing y el Rally Team Spain de la RFEDA, el balance de estos meses va más allá de los números.
Gil Membrado, piloto del FIA Junior WRC y de WRC3:
En una frase simple lo definiría como un sueño hecho realidad. Estar en el Mundial es algo con lo que he soñado toda la vida. No pensaba que estaríamos tan arriba ni que podríamos ganar un rally en nuestro primer año.
VICTORIA EN EL RALLY DE FINLANDIA 2026
Si fuera posible resumir todo un año en un pequeño instante, los bosques de Jyväskylä serían los segundos que han definido el año de Gil Membrado. Ganar en el Rally de Finlandia suele exigir años de experiencia en sus rasantes ciegos.
Membrado no solo ganó, sino que se convirtió en el piloto más joven de la historia en vencer en el Mundial Júnior, con 18 años y 9 meses. En la última jornada, tras un mano a mano contra el finlandés Leevi Lassila, cedió el liderato en la penúltima especial por 3,2 segundos.
Quedaban solo 30 kilómetros: la mítica especial de Himos-Jämsä para el todo o nada. Lejos de conformarse, el español rebajó su propio registro en 20 segundos y superó al héroe local para llevarse el triunfo por 2,0 segundos de margen.
El mejor momento del año fue la victoria en Finlandia. Ese instante de tensión antes de ver el tiempo en meta y la satisfacción después de todo el trabajo.
PALMARÉS DE GIL MEMBRADO EN 2026
- WRC3: Subcampeón en su primer año mundialista.
- FIA Junior WRC: Tercer puesto en la clasificación final.
- Rally de Finlandia: Victoria con 18 años y 9 meses, el más joven en vencer en el JWRC.
- Margen de victoria: 2,0 segundos sobre Leevi Lassila.
- Vehículo: Ford Fiesta Rally3 preparado por M-Sport.
EL FORD FIESTA RALLY3: LA ESCUELA PERFECTA
El arma de Gil Membrado a lo largo de las cinco citas del Mundial ha sido el Ford Fiesta Rally3 preparado por M-Sport, el vehículo que articula el escalón de acceso a la tracción total en el certamen monomarca.
Tras haber competido a nivel nacional con un Fiesta Rally2, el paso al Rally3 exigió una conducción milimétrica y precisa. «Es la misma disciplina, pero no tiene nada que ver», ha explicado el piloto catalán.
«A veces echas en falta algo de potencia para sacarte de un error a base de gas, pero el Fiesta Rally3 es un coche escuela extraordinario, muy completo, que me ha obligado a perfeccionar mi conducción y a ser mucho más limpio en cada curva», añade.
TRAYECTORIA DEPORTIVA DE GIL MEMBRADO
- Ford Fiesta Rally4: Inicio en la pirámide de competición.
- Fiesta Rally2: Etapa nacional antes del salto al Mundial.
- Ford Fiesta Rally3: Vehículo en las cinco citas del WRC 2026.
- Copiloto: Adrián Pérez, primer año juntos.
- Mentor: Carlos Sainz, bicampeón del mundo y leyenda de Ford.
ADRIÁN PÉREZ Y EL MAGISTERIO DE CARLOS SAINZ
En el asiento de la derecha, la compenetración ha sido absoluta. En su primer año compitiendo juntos, Adrián Pérez ha sido el complemento perfecto de Gil en los momentos críticos. «Adrián es una persona de 10 y un copiloto de 11. Nos hemos entendido a la perfección», afirma.
Al otro lado del teléfono y en las asistencias, la figura de Carlos Sainz ha ejercido de brújula en este segundo año de colaboración como mentor. El bicampeón del mundo y leyenda de Ford ha inculcado en Gil una filosofía de trabajo innegociable.
«Carlos es mi ídolo desde pequeño. Ver cómo analiza cada detalle dentro y fuera del coche es un privilegio enorme. Si tuviera que quedarme con una sola enseñanza suya, es que nunca está satisfecho: siempre quiere más», concluye.
Tras haber escalado peldaño a peldaño la pirámide de competición, el deseo de Gil Membrado para la próxima temporada es firme: continuar su camino dentro de la estructura de la marca del óvalo azul. «Toda mi trayectoria deportiva en rallyes ha estado ligada a los Fiestas de M-Sport. Mi sueño para el año que viene es seguir vinculado a Ford y poder seguir creciendo en el Campeonato del Mundo», concluye Gil.