El Consejo Mundial de la FIA ha aprobado los calendarios 2027 de las Copas Baja Mundial, Europea y de Oriente Medio.
La Copa Mundial contará con ocho pruebas, la Europea con nueve y la de Oriente Medio con cinco.
Cerdeña Rally Raid y Omán International Baja se incorporan como nuevas citas.
El Consejo Mundial del Deporte del Motor ha aprobado los calendarios 2027 de las Copas Baja Mundial, Europea y de Oriente Medio de la FIA. La Copa Mundial contará con ocho pruebas, la Europea con nueve y la de Oriente Medio con cinco rondas.
Los calendarios incluyen dos nuevos eventos: Sardinia Rally Raid se incorpora a la Copa Baja Europea y Oman International Baja se suma a la Copa Baja de Oriente Medio. Estas novedades reflejan el crecimiento continuo de las series regionales.
CAMBIOS EN EL REGLAMENTO DEPORTIVO DE LAS BAJAS
El Consejo Mundial del Deporte del Motor también ha aprobado cambios en el reglamento deportivo de las Bajas. Los pilotos prioritarios se recolocarán automáticamente en el orden de salida de la Etapa 2, adoptando un sistema similar al del Campeonato del Mundo de Rally-Raid.
NOVEDADES DE LAS COPAS BAJA FIA 2027
- Copa Mundial: ocho pruebas.
- Copa Europea: nueve pruebas, con Sardinia Rally Raid como novedad.
- Oriente Medio: cinco pruebas, con Oman International Baja como novedad.
- Orden de salida: los pilotos prioritarios se recolocan en la Etapa 2.
FÓRMULA 1: MÁS CLARIDAD REGLAMENTARIA
El Consejo Mundial del Deporte del Motor ha aprobado varias enmiendas a los reglamentos de Fórmula 1 de 2026 y 2027. Los cambios buscan mejorar la claridad normativa y simplificar la aplicación de los reglamentos deportivo, técnico y financiero.
También se ha aprobado la publicación de varias secciones reglamentarias de 2027. Estas incorporan medidas para apoyar el paquete de unidades de potencia de 2027 y reforzar las disposiciones sobre pruebas, además de nuevos requisitos de separación física e informática de las actividades de F1 y no F1.
WEC: PUNTOS COMBINADOS EN LMGT3 DESDE 2027
Desde la temporada 2027, el Campeonato del Mundo de Resistencia (WEC) introducirá un formato revisado para la clasificación estacional de equipos LMGT3. Los puntos de los dos coches inscritos bajo la misma licencia de competidor se combinarán.
Así, el Trofeo de Resistencia de la FIA para Equipos LMGT3 se otorgará al competidor que acumule el mayor total de puntos con sus dos coches a lo largo de la temporada. Hasta ahora, cada coche puntuaba de forma independiente según su número de carrera.
CAMBIOS REGLAMENTARIOS APROBADOS POR LA FIA
- F1: enmiendas a los reglamentos de 2026 y 2027 para mejorar la claridad.
- WEC: puntos combinados de los dos coches LMGT3 desde 2027.
- W2RC: en las copas de apoyo contarán los cuatro mejores resultados de cinco.
- Históricos: límite de revoluciones en Period F y de barras estabilizadoras hasta Period H2.
W2RC E HISTÓRICOS: MÁS CAMBIOS
En el Campeonato del Mundo de Rally-Raid (W2RC), el Consejo ha aprobado cambios en su reglamento deportivo. En cada campeonato de apoyo contarán los cuatro mejores resultados de las cinco pruebas para la clasificación final.
Todos los resultados seguirán contando para los campeonatos del mundo. El Campeonato de Equipos se ampliará además para incluir a los equipos que compitan con vehículos Ultimate. La Comisión de Históricos de la FIA también ha aprobado una serie de actualizaciones del Apéndice K.
ACTUALIZACIONES DEL APÉNDICE K
- Period F: introducción de un límite de revoluciones.
- Hasta Period H2: límite de tamaño para las barras estabilizadoras.
- Objetivo: clarificar la normativa y apoyar el cumplimiento técnico.
- Consultas: los competidores deben familiarizarse con el Apéndice K revisado.
Con estas aprobaciones, la FIA fija el rumbo de las Copas Baja 2027 y actualiza reglamentos clave de F1, WEC, W2RC e históricos. Las nuevas citas de Cerdeña y Omán amplían el mapa de las series regionales de campo a través.