GetSpeed alineará un Mercedes-AMG GT3 para Härtling en 2027

Hace 6 horas
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Jay Mo Härtling, ganador de la SRO GT Academy, disputará la Endurance Cup del GT World Challenge Europe 2027 con un Mercedes-AMG GT3 de GetSpeed.

El piloto alemán, que cumple 24 años este miércoles, se ganó la plaza con tres victorias y el título Pro-Am en la GT2 European Series.

GetSpeed, uno de los equipos de rendimiento de Mercedes-AMG, afronta así un nuevo programa en la que está considerada la serie GT más competitiva del mundo.

Jay Mo Härtling disputará en 2027 la GT World Challenge Europe powered by AWS Endurance Cup con un Mercedes-AMG GT3 gestionado por GetSpeed. El equipo alemán ha sido seleccionado para supervisar la inscripción del joven piloto, un premio que se ganó por sus actuaciones en la GT2 European Series powered by Pirelli.

Härtling, que cumple 24 años este miércoles, fue el candidato destacado para este codiciado asiento. Al volante de un Mercedes-AMG GT2 de SR Motorsport by Schnitzelalm, superó a siete rivales a lo largo de la campaña de cinco rondas, terminando muy por delante del subcampeón Ethan Gialdini. Compartiendo volante con David Thilenius, logró tres victorias y ayudó a asegurar el título de la clase Pro-Am en su temporada de debut.

GETSPEED, UN EQUIPO CON HISTORIAL GANADOR

El próximo año, Härtling se unirá a GetSpeed para competir en la serie GT más competitiva del mundo, en lo que se espera que sea un programa de Silver Cup. El equipo alemán, uno de los seleccionados como Mercedes-AMG Performance Team, debutó en la GT World Challenge Europe en Misano en 2019 y lanzó un asalto completo a la Endurance Cup al año siguiente.

Desde entonces ha desarrollado diversos programas en múltiples clases, incluidas inscripciones Pro con apoyo de fábrica y una larga presencia en Silver Cup. El equipo cerró la temporada 2026 por todo lo alto con una contundente victoria absoluta en la final de la GT World Challenge Europe en Portimão. También ha logrado éxitos en las míticas 24 Horas de Spa: se llevó la victoria en Silver Cup en la edición del centenario de 2024 y subió al podio absoluto en 2022, con un doblete de Mercedes-AMG.

Con sede en el Nürburgring, GetSpeed está dirigido por su consejero delegado y jefe de equipo, Adam Osieka, cuya experiencia al volante incluye varias participaciones en la GT World Challenge Europe y una victoria de clase en las 24 Horas de Spa de 2023, cuando fue llamado a última hora para pilotar un Mercedes-AMG GT3 de SunEnergy1 Racing.

CLAVES DEL FICHAJE DE HÄRTLING POR GETSPEED

  • Piloto: Jay Mo Härtling, ganador de la SRO GT Academy, cumple 24 años el 21 de octubre.
  • Equipo: GetSpeed, con sede en el Nürburgring y dirigido por Adam Osieka.
  • Coche: Mercedes-AMG GT3.
  • Programa: GT World Challenge Europe Endurance Cup 2027, previsiblemente en Silver Cup.
  • Méritos: tres victorias y título Pro-Am en la GT2 European Series en su debut.

RATEL: UNA ESCALERA DE TALENTO

Stéphane Ratel, fundador y consejero delegado de SRO Motorsports Group:

Estamos encantados de confirmar que GetSpeed alineará en 2027 a nuestro ganador de la SRO GT Academy de la GT2 European Series. Debo agradecer a nuestros socios Mercedes-AMG Motorsport y Pirelli por facilitar esta oportunidad.
Crear una escalera como esta requiere socios de primer nivel y tenemos la suerte de contar con ellos. Será emocionante ver a Jay Mo graduarse en la GT World Challenge Europe Endurance Cup el próximo año.

Adam Osieka, consejero delegado y jefe de equipo de GetSpeed:

Estoy muy orgulloso de que GetSpeed haya sido seleccionado para alinear el Mercedes-AMG GT3 del ganador de la SRO GT Academy, Jay Mo Härtling, en la Endurance Cup del GT World Challenge Europe 2027. Jay Mo se ha ganado esta oportunidad con sus actuaciones en una GT2 European Series muy competitiva.
Esperamos trabajar con él mientras da el siguiente paso en su carrera. La SRO GT Academy es una gran iniciativa para desarrollar talento joven y crear oportunidades para su futuro en el motorsport.

HÄRTLING: UNA TEMPORADA COMO UNA MONTAÑA RUSA

Jay Mo Härtling, piloto:

La temporada en la GT2 European Series fue increíblemente emocionante y por momentos pareció una montaña rusa. Empezamos muy fuerte, pero también tuvimos algunos resultados irregulares. En conjunto, creo que hicimos un trabajo realmente bueno.
Ganar la SRO GT Academy es un paso importante para SR Motorsport by Schnitzelalm y para mí, y abre oportunidades emocionantes de futuro. Estoy muy contento de que me haya dado la oportunidad de competir en el GT World Challenge Europe con un Mercedes-AMG GT3 el próximo año.

La SRO GT Academy evalúa a los pilotos por factores como la velocidad y la consistencia, desplazando el foco de los resultados al rendimiento para descubrir a los mejores talentos integrales. Se lanzó el año pasado en la Championnat de France FFSA GT, con Gaspard Simon como gran protagonista. En una clara declaración de intenciones, Simon se aseguró un asiento de temporada completa en la GT World Challenge Europe con el equipo puntero de Aston Martin Walkenhorst Motorsport.

QUÉ ES LA SRO GT ACADEMY

  • Criterios: evalúa velocidad y consistencia, con foco en el rendimiento más que en los resultados.
  • Origen: lanzada en 2023 en la Championnat de France FFSA GT, con Gaspard Simon como primer ganador.
  • Premio 2027: un asiento en la GT World Challenge Europe con GetSpeed.
  • Otras oportunidades: una plaza en las 24 Horas de Spa con Team Motopark para cuatro ganadores.
  • FFSA GT: Léo Jousset es el gran favorito al premio de 150.000 €.

La SRO GT Academy ha ampliado este año sus premios para incluir la plaza en la GT2 Europe con GetSpeed y una oportunidad en las 24 Horas de Spa con Team Motopark, que reunirá a cuatro ganadores de las series GT World Challenge de América, Asia y Australia, además del British GT, al volante de un Mercedes-AMG GT3. El elemento de la FFSA GT también se mantiene, con Léo Jousset como gran favorito al premio de 150.000 euros.



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