Revolut critica a Ferrari: "¿Cómo pones azul en un coche rojo?"

Publicado el 19/01/2026 a las 11:05 h
EuroMotor.APP

El patrocinador principal del equipo Audi F1 ha lanzado una crítica directa al diseño de un rival.

Antoine Le Nel, de Revolut, cuestiona la integración del azul de HP en el Ferrari rojo: "No es bueno".

En cambio, elogia la coherencia de marca de McLaren con Mastercard, justo antes de la presentación de Audi.

La presentación de la librea del equipo Audi F1 para 2026, prevista para este martes 20 de enero en Berlín, llega precedida de polémica. Antoine Le Nel, director de marketing de Revolut, el sponsor-título del equipo, ha opinado sobre el diseño de sus competidores.

En una entrevista, Le Nel no dudó en criticar abiertamente la integración del patrocinador HP en los monoplazas de Ferrari, un acuerdo que data de 2024.

Las polémicas declaraciones de Revolut

  • Sobre Ferrari y HP: "¿Cómo puedes poner azul en un coche rojo? No es bueno".
  • Sobre McLaren y Mastercard: "Es una excelente estrategia de marca. Los felicito".
  • Sobre Google Chrome: Mencionó positivamente su integración en las ruedas.
  • Principio clave: La coherencia gráfica entre patrocinador y equipo es "muy importante".

Para el directivo, la falta de coherencia cromática entre el rojo Ferrari y el azul corporativo de HP perjudica el diseño. "La identidad de marca es muy importante", afirmó Le Nel.

Sin embargo, tuvo palabras de elogio para otros equipos. Destacó específicamente el trabajo de McLaren con su nuevo sponsor principal, Mastercard, calificándolo de "excelente estrategia de marca".

"Sin querer ofender a nadie, creo que lo que HP y Ferrari han hecho con sus coches no es bueno desde un punto de vista de diseño. ¿Cómo se puede poner azul en un coche rojo? No está bien."

Le Nel también explicó las razones por las que Revolut eligió a Audi para su debut en la Fórmula 1, descartando a otras escuderías históricas.

Según él, marcas como Ferrari, Aston Martin o McLaren son "muy alta gama", mientras que Audi representa un "lujo accesible" con el que es más fácil identificarse.

"Audi, en cambio, es realmente accesible: es un lujo accesible en muchos aspectos", argumentó el directivo de marketing.

Por qué Revolut eligió a Audi F1

  • Primera opción: Audi fue su elección prioritaria desde el inicio.
  • Posicionamiento de marca: Ven a Audi como "alta gama, pero accesible".
  • Contraste con otros: Considera que Ferrari es menos "identificable" por ser demasiado exclusiva.
  • Criterio clave: Buscaban alineación con una marca de "lujo accesible".

Estas declaraciones añaden un extra de expectación a la presentación oficial de la librea del Audi R26. Muchos observadores comprobarán si la teoría de Le Nel sobre coherencia de marca se aplica a su propio coche.

El equipo alemán ya realizó un 'shakedown' en el circuito de Barcelona-Cataluña y tiene previstos más tests privados a finales de mes.

La presentación en Berlín marcará el pistoletazo de salida oficial de la cuarta fábrica en la grilla de la F1 2026, en un año de grandes cambios reglamentarios.

El contexto: Audi F1 2026

  • Presentación: Martes 20 de enero en Berlín.
  • Coche: Audi R26 (primera versión ya rodó en Barcelona).
  • Sponsor-Título: Revolut (banco digital).
  • Momento: Debut en la nueva era de reglas técnicas de 2026.
  • Expectación: Alta, por ser un nuevo fabricante oficial.

La polémica suscitada por Le Nel refleja la importancia creciente del marketing y la identidad visual en la F1 moderna, donde cada decisión de diseño se analiza al milímetro.

El martes se verá si Audi y Revolut practican lo que su director de marketing predica sobre la armonía entre los colores de un monoplaza.



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