Steve Nielsen evalúa el futuro de Franco Colapinto en Alpine de cara a 2027.
El argentino ha sumado 18 puntos en 2026 y ha mejorado su consistencia.
Alpine lucha por mantener la quinta plaza del campeonato ante el acecho de Racing Bulls.
Franco Colapinto está en el centro de las miradas en Alpine. El argentino, cuyo contrato expira a finales de 2026, ha sido evaluado por Steve Nielsen, managing director del equipo de Enstone, quien ha reconocido que el piloto está en la escudería por méritos propios, aunque ha admitido que "todos quieren más" de él.
Colapinto regresó a la parrilla de la Fórmula 1 con Alpine en las primeras carreras de la temporada pasada, tras una etapa de nueve carreras en Williams en 2024. Su 2025 fue irregular, sin sumar puntos en un año complicado para el equipo, pero fue retenido para 2026. Esta temporada, Alpine ha mejorado su rendimiento y ocupa la quinta posición en el Campeonato de Constructores con 60 puntos.
LA EVALUACIÓN DE NIELSEN SOBRE COLAPINTO
Nielsen ha destacado que Colapinto es un piloto que arranca con lentitud, pero que está mejorando carrera a carrera. El argentino ha sumado puntos en cinco ocasiones, acumulando 18 de los 60 puntos de Alpine, mientras que Pierre Gasly ha sumado 42.
Steve Nielsen, managing director de Alpine: Bueno, todo el mundo quiere más. Creo que Franco es un piloto que ha sido un comienzo lento, si me atrevo a decirlo. Está mejorando. Ya ha hecho algunas buenas carreras este año. Miami fue buena. China fue buena. Está mejorando.
Creo que está ahí por méritos propios y cuando llegue el momento, tomaremos las decisiones. Si es lo suficientemente bueno, se quedará, y si no, hay una mejor opción. Así es la Fórmula 1.
COLAPINTO EN LA TEMPORADA 2026 DE F1
- Equipo: Alpine F1.
- Puntos totales del equipo: 60 puntos (5º en Constructores).
- Puntos de Colapinto: 18 puntos (5 carreras en zona de puntos).
- Puntos de Gasly: 42 puntos.
- Contrato: Finaliza a finales de 2026.
MEJORAS EN LA CONSISTENCIA DE COLAPINTO
Nielsen ha señalado que la consistencia de Colapinto ha mejorado notablemente, especialmente en las carreras, y que el argentino ha sido capaz de igualar a Gasly en varias ocasiones, algo que no se podía evaluar con claridad la temporada pasada debido al mal rendimiento del coche.
Creo que su consistencia, particularmente en las carreras, es mucho mejor que antes y su capacidad para mantenerse con Pierre. Hizo un poco de eso el año pasado, pero nuestro coche era tan malo que era difícil separar el grano de la paja. Pero creo que este año ha habido varias veces en las que ha estado a la altura de Pierre y eso es bueno de ver.
ÁREAS DE MEJORA DE COLAPINTO
- Consistencia en carrera: Mejor que en 2025.
- Ritmo frente a Gasly: Ha igualado a su compañero en varias ocasiones.
- Puntos: 18 puntos en 2026 (frente a 0 en 2025).
- Valoración: Nielsen cree que está en Alpine por méritos propios.
LA LUCHA POR EL QUINTO PUESTO
Nielsen también ha hablado sobre la lucha de Alpine por mantener la quinta plaza en el Campeonato de Constructores. Racing Bulls ha reducido la diferencia a solo un punto tras el Gran Premio de Gran Bretaña, y el británico ha reconocido que el equipo no puede relajarse.
El managing director de Alpine ha advertido que equipos como Aston Martin y Williams también están trayendo actualizaciones importantes, por lo que la batalla por la quinta posición se mantendrá abierta durante toda la temporada.
No estamos ni en la mitad [de la temporada]. No hay manera de que podamos relajarnos. Solo hace falta una carrera caótica —ya hemos tenido algunas de esas— y si Racing Bulls está por delante de nosotros, pueden sumar muchos puntos. Estamos muy lejos de relajarnos y estamos en una guerra de desarrollo con ellos, con Racing Bulls. Y sigo oyendo historias de que otros equipos, Aston Martin, Williams, también están trayendo grandes actualizaciones, así que ya veremos. Queda un largo camino por recorrer y no damos nada por sentado.
CLASIFICACIÓN DE CONSTRUCTORES DE F1 2026
- 5º Alpine: 60 puntos.
- 6º Racing Bulls: 59 puntos (a 1 punto de Alpine).
- 7º Williams: 35 puntos.
- 8º Aston Martin: 25 puntos.
- Próxima carrera: Gran Premio de Hungría (21 de julio).
EL FUTURO DE COLAPINTO EN ALPINE
La decisión sobre la continuidad de Colapinto en Alpine se tomará cuando llegue el momento. Gasly ya tiene contrato a largo plazo con el equipo, por lo que el argentino compite por un asiento que también podría ser ocupado por otros pilotos del mercado. Nielsen ha sido claro: si Colapinto es lo suficientemente bueno, se quedará; si no, habrá una mejor opción.
De momento, el argentino ha demostrado su capacidad para sumar puntos y mejorar su consistencia, lo que juega a su favor. Sin embargo, la presión de Racing Bulls en el campeonato y la llegada de nuevas actualizaciones podrían influir en la evaluación final del equipo.
El futuro de Franco Colapinto en Alpine sigue siendo incierto. Steve Nielsen ha valorado positivamente su evolución, destacando su mejora en consistencia y su capacidad para igualar a Pierre Gasly. Sin embargo, el argentino deberá seguir sumando puntos y demostrar que merece un asiento en 2027.
La lucha de Alpine por mantener la quinta plaza del Campeonato de Constructores añade presión al equipo, que no puede permitirse distracciones. Con Racing Bulls a solo un punto y otros equipos mejorando sus coches, la segunda mitad de la temporada será clave para definir el futuro del equipo y de sus pilotos.