• Manuel Muniente y Diego Louzao lideran el Rallye Madrid Histórico con su BMW M3 E36 tras ganar las cuatro especiales del viernes, ocupando el primer puesto en la general de velocidad y en la categoría Pre 2000.
• Los hermanos Javier e Iván Bouva ocupan la segunda posición absoluta y lideran Pre 81 con su Ford Escort, mientras Asier Santamaría y Roberto Rentería son quintos en la general y primeros en Pre 92 con Ford Sierra Cosworth.
• La prueba cuenta con 46 vehículos participantes y celebra su etapa final el sábado 15 de noviembre con seis pruebas especiales sobre cuatro tramos diferentes tras la ceremonia de salida en Boadilla del Monte.

Manuel Muniente y Diego Louzao se han convertido en los líderes indiscutibles del Rallye Madrid Histórico al término de la primera jornada del viernes. El piloto catalán y su copiloto han demostrado un ritmo imparable al ser los más rápidos en las cuatro especiales disputadas durante el día, ocupando con su BMW M3 E36 el primer puesto tanto en la clasificación general de velocidad como en la categoría Pre 2000. Las condiciones secas sin lluvia permitieron un desarrollo óptimo de las pruebas iniciales.

Manuel Muniente y Diego Louzao han ganado las cuatro especiales del viernes con su BMW M3 E36, liderando tanto la general como la categoría Pre 2000.

En segunda posición absoluta se sitúan Javier e Iván Bouza con su Ford Escort, quienes además lideran la categoría Pre 81. En la clasificación Pre 92, Asier Santamaría y Roberto Rentería ocupan la primera posición y el quinto puesto absoluto con su Ford Sierra Cosworth. La diversidad de categorías y vehículos históricos enganchados en la lucha por los primeros puestos demuestra el atractivo y competitividad de este evento.

En las categorías clásicas, Peli y Carlos Gómez han sido los más rápidos en Classic con su Ford Escort, mientras que en Classic Siluetas el liderato corresponde a Javi Villa y Álvaro Menéndez. En el apartado de regularidad, Fran Martínez y José Manuel Villamayor lideran la Regularidad Sport con Ford Sierra, y Darío José García y Emilio Pascual van en cabeza en Regularidad.

Los hermanos Bouza con Ford Escort son segundos absolutos y primeros en Pre 81, mientras Santamaría y Rentería lideran Pre 92 con Ford Sierra Cosworth.

La jornada del viernes comenzó con las verificaciones técnicas en el recinto ferial de Boadilla del Monte, donde los 46 vehículos participantes se sometieron a los controles reglamentarios. Posteriormente, la caravana se dirigió al Palacio del Infante Don Luis, donde a las tres de la tarde tuvo lugar la ceremonia protocolaria de salida con gran afluencia de público. El evento contó con la presencia del Alcalde de Boadilla del Monte, Javier Ubeda, y del Presidente de la RFEDA, Manuel Aviñó.

Por la tarde, a partir de las seis, se disputaron las cuatro especiales nocturnas con dos pasadas a los tramos de Almorox - Cadalso de los Vídrios y La Bizca. Estas pruebas bajo la oscuridad añadieron un componente adicional de dificultad y espectáculo a la competición, permitiendo a los equipos demostrar su pericia en condiciones de visibilidad reducida.

La ceremonia de salida en el Palacio del Infante Don Luis contó con la presencia del Alcalde de Boadilla del Monte y el Presidente de la RFEDA, ante numeroso público.

La segunda y última etapa del Rallye Madrid Histórico se disputará el sábado 15 de noviembre sobre un recorrido formado por seis pruebas especiales distribuidas en cuatro tramos diferentes. Esta jornada decisiva promete mantener la emoción hasta el final, con Muniente y Louzao defendiendo su liderato frente a la presión de los hermanos Bouza y el resto de participantes que buscarán remontar posiciones en los tramos finales de esta prestigiosa cita del automovilismo histórico madrileño.