'Il Valli', con Stefano Cirillo, amplía a 14,4 segundos su ventaja al frente del 41º Sanremo Rally Storico.
Elio Cortese se queda a solo 0,3 segundos del scratch en el Colle d'Oggia con su Subaru Legacy.
Pagella abandona tras una toccata y el CIRAS 2026 se decidirá en la larga Rezzo, de más de 24 kilómetros.
No está terminado hasta que está terminado, y el Colle d'Oggia lo demostró una vez más. En el 41º Sanremo Rally Storico, última cita del Campionato Italiano Rally Auto Storiche 2026 en la Riviera dei Fiori, uno de los tramos más célebres abrió la jornada conclusiva con los inevitables giros de guion.
A ganar la especial fue 'Il Valli', con Stefano Cirillo, que amplía así su ventaja al frente de la prueba a 14,4 segundos sobre todos, con el BMW M3 preparado por Chiavenuto. A resistirle sigue Elio Cortese, con el Subaru Legacy de los Balletti y Ciro Lamura a la derecha.
Cortese cerró los 14,7 kilómetros del Colle d'Oggia a solo 0,3 segundos del scratch. Entre los dos, todo se decidirá ahora en la Rezzo, de más de 24 kilómetros, donde será un duelo a todo o nada. El tercer tiempo de la especial fue para el reaparecido Alessandro Gino, con Corrado Bonato.
EL ABANDONO DE PAGELLA Y EL TOP 5 DEL SANREMO STORICO
Alessandro Gino y Corrado Bonato reaccionaron con el BMW M3 tras el abandono del día anterior, antes de las dos últimas especiales, por la rotura de la palanca de cambios. El piloto piamontés es quinto absoluto y se benefició del verdadero golpe de escena de la especial: la toccata de Maurizio Pagella.
Pagella, originario de Alessandria, era quinto absoluto y virtualmente tercero del IV Raggruppamento, pero dobló un brazo de su Porsche 911 y se retiró de la prueba. Sin cambios en el III Raggruppamento, con Volpato y Sordelli aún más rápidos y terceros absolutos, líderes con amplio margen.
CLASIFICACIÓN DEL SANREMO RALLY STORICO 2026
- 1º: 'Il Valli' - Stefano Cirillo (BMW M3) — líder con 14,4 segundos de ventaja
- 2º: Elio Cortese - Ciro Lamura (Subaru Legacy) — a 0,3 segundos del scratch en el Colle d'Oggia
- 3º: Volpato - Sordelli — líderes del III Raggruppamento
- 4º: Bianco - Barbiero — cuartos absolutos
- 5º: Alessandro Gino - Corrado Bonato (BMW M3) — tercer tiempo en la especial
PARISI, DESERTI Y LAS CLASIFICACIONES DEL CIRAS
La aritmética premia a Bianco y Barbiero, cuartos absolutos, cada vez más cerca del título. Olindo Deserti y Luigi Pirollo apuntan a la meta de llegada, que daría a la Lancia Stratos HF el triunfo en el II Raggruppamento. El conocimiento de Pirollo del tramo de Rezzo es inigualable, ya que allí se hacían los tests de Lancia Corse en los años ochenta.
En el I Raggruppamento, Antonio Parisi recuperó y superó a Giuliano Palmieri, frenado por una toccata. La diferencia entre ambos es ahora de 13,2 segundos. En las Clásicas sigue mandando 'Zippo', con Nicola Arena, con el Subaru Impreza ahora también cuarto absoluto del FIA European Historic Rally Championship y tercero entre los pre 2000.
Delecour sigue al frente de la clasificación continental, mientras que Loix y Tsjonen con el Corolla suben al tercer puesto absoluto, primeros de la categoría 5, tras una penalización de 1'10 de Jari-Matti Latvala por un retraso al sellado. El liderato entre los pre 1992 es cosa del polaco Maciej Lubiak.
LÍDERES POR CATEGORÍA EN EL CIRAS 2026
- IV Raggruppamento: 'Il Valli' y Stefano Cirillo (BMW M3)
- III Raggruppamento: Volpato y Sordelli
- II Raggruppamento: Olindo Deserti y Luigi Pirollo (Lancia Stratos HF)
- I Raggruppamento: Antonio Parisi, 13,2 segundos sobre Giuliano Palmieri
- Pre 2000: 'Zippo' y Nicola Arena (Subaru Impreza)
- Pre 1992: Maciej Lubiak
- Categoría 5: Loix y Tsjonen (Corolla)
La Rezzo arrancará a las 14:12, último acto de este espectacular CIRAS 2026. La llegada a Sanremo está prevista a partir de las 17:10, donde se decidirá el título tras una jornada marcada por los abandonos y la igualdad en cabeza.