El Campeonato de España de Energías Alternativas – RACE ha arrancado en Castellón con casi cincuenta equipos.
Ángel Santos y David Sánchez debutan juntos y logran un podio en la categoría de híbridos enchufables con el Toyota RAV4 Hybrid Plug In.
Los extremeños del equipo oficial Toyota Kobe Motor fueron segundos en regularidad y en el TR+.
El MAHLE Eco Rallye Comunitat Valenciana, primera prueba del CEEA y puntuable para la Eco Rally FIA Cup, reunió a cerca de medio centenar de inscritos en su edición de 2026. La categoría de híbridos enchufables concentró a varios campeones nacionales, lo que elevó el nivel competitivo desde el primer tramo.
La dupla extremeña formada por Ángel Santos y David Sánchez se estrenaba como equipo a bordo del Toyota RAV4 Hybrid Plug In del equipo oficial Toyota Kobe Motor. Su actuación fue sobresaliente, logrando el mejor tiempo en el primer tramo y manteniéndose en la lucha por la victoria durante todo el rallye.
LUCHA CONTRA LOS CAMPEONES
Tras el primer sector, José Antonio Luján y Carles Saspluguas (Jaecoo) tomaron la cabeza por solo seis segundos sobre los extremeños. Laura Aparicio y Jorge Garcés, compañeros de equipo de Santos y Sánchez, completaban un triple empate entre equipos que atesoran siete títulos nacionales entre sus filas.
En los tramos de la tarde se disputó el TR+, que otorga puntos extra. Aparicio y Garcés se impusieron por solo medio segundo a los extremeños en un tramo de más de 53 kilómetros, relegando a Luján y Saspluguas a la tercera plaza.
VUELCO EN LA EFICIENCIA
En la clasificación de regularidad, Luján y Saspluguas lograron la victoria con su Jaecoo 7. Los extremeños fueron segundos y sus compañeras de equipo, terceras. Sin embargo, los datos de eficiencia energética dieron un giro inesperado a la clasificación final.
Es un buen comienzo para nosotros, en nuestra primera carrera juntos. Cambiaremos el sistema para ser más competitivos en Mallorca.
TOP 3 REGULARIDAD HÍBRIDOS
- 1º: José Antonio Luján / Carles Saspluguas (Jaecoo 7).
- 2º: Ángel Santos / David Sánchez (Toyota RAV4 Hybrid).
- 3º: Laura Aparicio / Jorge Garcés (Toyota RAV4 Hybrid).
APARICIO Y GARCÉS, LAS MÁS EFICIENTES
La clasificación de eficiencia dio la victoria a Aparicio y Garcés, que superaron a los extremeños por tan solo 0,030 puntos. Este resultado demuestra la igualdad extrema que reina en la categoría. Santos y Sánchez finalizaron segundos en la combinada, cerrando un podio inaugural que les llena de optimismo.
TOP 3 EFICIENCIA FINAL
- 1º: Laura Aparicio / Jorge Garcés (Toyota Kobe Motor).
- 2º: Ángel Santos / David Sánchez (Toyota Kobe Motor).
- 3º: José Antonio Luján / Carles Saspluguas (Jaecoo).
PRÓXIMA PARADA: MALLORCA
La segunda prueba del CEEA – RACE se disputará los días 20 y 21 de marzo con el Eco Rallye Mallorca. Los equipos se desplazarán a las Islas Baleares para continuar la lucha en un campeonato que promete emociones fuertes hasta el final.
MAHLE ECO RALLYE CV 2026
- Inscritos: Casi 50 equipos.
- Categoría reina: Híbridos enchufables.
- Dominio: Siete títulos nacionales entre los tres primeros.
- Diferencia mínima: 0,030 puntos entre 1º y 2º en eficiencia.
PRÓXIMA CITA: MALLORCA
- Evento: Eco Rallye Mallorca.
- Fechas: 20-21 de marzo de 2026.
- Campeonato: CEEA – RACE.
El debut de Ángel Santos y David Sánchez no pudo ser más prometedor. Con un podio en su primera participación juntos, los extremeños del Toyota Kobe Motor ya piensan en Mallorca para dar el salto definitivo hacia la victoria.