La Copa Kobe ECO ha arrancado su cuarta edición en el MAHLE Eco Rallye Comunitat Valenciana con casi cincuenta equipos inscritos.
Jorge Prado y Jesús Valenzuela se impusieron a bordo del Toyota Aygo X Cross Hybrid GR Sport en su primera participación.
La igualdad fue máxima, con diferencias mínimas en regularidad y eficiencia entre los equipos de la copa.
La cuarta edición de la Copa Kobe ECO, organizada por el concesionario madrileño Kobe Motor dentro del CEEA, dio comienzo en Castellón con la participación de todos sus equipos al volante del nuevo Toyota Aygo X Cross Hybrid GR Sport. La prueba, puntuable también para la Eco Rally FIA Cup, exigió más de 300 kilómetros de recorrido, con 160 kilómetros de tramos de regularidad.
El viernes, la ceremonia de presentación en la Plaza Mayor de Castellón dio el pistoletazo de salida a un fin de semana que prometía emociones fuertes. El sábado, los equipos se enfrentaron a tres tramos de regularidad y al TR+, un sector de más de 50 kilómetros que reparte puntos extra.
PRADO Y VALENZUELA, LOS PRIMEROS LÍDERES
En el primer tramo, Jorge Prado y Jesús Valenzuela marcaron el mejor tiempo, dejando claro su candidatura al título. Sin embargo, Nicolás Abella y Alberto Lizarrondo respondieron en los dos sectores siguientes, logrando sendos scratchs que apretaron la clasificación.
El campeón de la Copa Kobe de circuitos, Miguel González Manzaneque, junto a José María Sánchez, demostró una rápida adaptación y se situó líder del nacional, por delante de una leyenda como Luis Climent, reciente vencedor del Rallye de Montecarlo Histórico.
TOP 3 REGULARIDAD PROVISIONAL
- 1º: Prado/Valenzuela (mejor tiempo en tramo 1).
- 2º: Abella/Lizarrondo (scratchs en tramos 2 y 3).
- 3º: Muñoz/Soler (locales, gran actuación).
VUELCO EN LOS TRAMOS FINALES
El TR+, con más de 50 kilómetros, fue decisive. Prado y Valenzuela vencieron en este tramo y también se impusieron en la regularidad por la mínima. Pero la gran sorpresa llegó de la mano de Sandra Gómez y Rubén Cabrera (Auto Hebdo Sport), que en su primera participación fueron los más eficientes, con excelentes tiempos en los últimos tramos.
Ha sido un debut increíble. El Toyota Aygo X Cross Hybrid respondió perfectamente y logramos la victoria en nuestra primera carrera juntos.
PODIO COPA KOBE ECO 2026
- 1º: Jorge Prado / Jesús Valenzuela.
- 2º: Nicolás Abella / Alberto Lizarrondo.
- 3º: Raquel Muñoz / Manuel Soler.
KOBE MOTOR Y TOYOTA, LÍDERES POR EQUIPOS
Los equipos oficiales de Kobe Motor en híbridos enchufables también brillaron: Laura Aparicio con Jorge Garcés y Ángel Santos con David Sánchez fueron segundo y tercero respectivamente con sus Toyota RAV4 Plug In. Estos resultados colocan a Kobe Motor como líder por equipos y a Toyota como marca referencia en el CEEA. En eléctricos, José Manuel Pizarro y Daniel Pizarro fueron sextos con el Toyota bZ4x.
HÍBRIDOS Y ELÉCTRICOS
- Híbridos enchufables: Aparicio/Garcés (2º), Santos/Sánchez (3º).
- Eléctricos: Pizarro/Pizarro (6º, Toyota bZ4x).
- Equipos: Kobe Motor líder.
- Marcas: Toyota líder.
MALLORCA, SIGUIENTE DESAFÍO
La segunda prueba del campeonato se disputará en las Islas Baleares. Los equipos viajarán en barco para afrontar el Eco Rallye Mallorca entre el 19 y el 21 de marzo. La igualdad mostrada en Castellón promete emociones fuertes en la isla.
PRÓXIMA CITA: MALLORCA
- Evento: Eco Rallye Mallorca.
- Fechas: 19-21 de marzo de 2026.
- Campeonato: CEEA y Copa Kobe ECO.
La Copa Kobe ECO ha comenzado con un nivel altísimo y una igualdad que augura una temporada apasionante. Prado y Valenzuela son los primeros líderes, pero la lucha por el título apenas acaba de empezar. Mallorca dictará sentencia dentro de unas semanas.
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