Susanne Callin ha comenzado su defensa del título europeo de Top Fuel con una victoria de prestigio en la apertura de la temporada 2026 del FIA European Drag Racing Championship (EDRC).
La sueca detuvo el crono en 3.98 segundos en la final disputada en Santa Pod, donde superó a la campeona de 2024, la suiza Jndia Erbacher.
El fin de semana también dejó el triunfo de Timo Habermann en Top Methanol tras seis años de ausencia, y las victorias de Andres Arnover en Pro Modified y Stefan Ernryd en Pro Stock.
El FIA European Drag Racing Championship (EDRC) 2026 levantó el telón en el circuito británico de Santa Pod con un fin de semana cargado de emociones y sorpresas. La categoría reina, Top Fuel, protagonizó una final histórica al enfrentar a dos campeonas europeas: la vigente campeona Susanne Callin (Suecia) y la ganadora del título en 2024, Jndia Erbacher (Suiza).
En un duelo que repetía la final de la temporada 2025, Callin completó su carrera ganadora en 3.98 segundos, mientras que Erbacher, que llegó a la final gracias a una vuelta de «bye» tras problemas de tracción en su semifinal, cruzó la línea de meta en 4.81 segundos. El camino de Callin hacia la final se vio allanado cuando el novato en Top Fuel Colin Millar tuvo que apagar su motor en la línea de salida, dejando a la sueca sin oposición en un tiempo de 4.06 segundos.
TOP METHANOL: EL TRIPLE CAMPEÓN HABERMANN REGRESA POR LA PUERTA GRANDE
La categoría Top Methanol vivió una auténtica montaña rusa de emociones. Los dos primeros clasificados del campeonato 2025, Sandro Bellio y Jonny Lagg, quedaron eliminados prematuramente por problemas mecánicos. Los contratiempos de Silvio Stauch facilitaron el camino hacia las semifinales de Tina Høst Nedregård.
Tony Bryntesson también avanzó a costa de Isak Lagg y obtuvo un pase directo a la final, pero tuvo que detener su dragster tras el «burn out» debido a una fuga de combustible. Esto significó que el ganador de la segunda semifinal entre Høst Nedregård y el triple campeón Timo Habermann se llevaría también la victoria del evento. Habermann, que regresaba al deporte después de seis años de ausencia, demostró su experiencia con un mejor tiempo de reacción que le llevó a la gloria en 5.39 segundos, frente a los 5.95 segundos de su rival.
RESULTADOS FINALES EDRC 2026 — RONDA 1 (SANTA POD)
- Top Fuel: Susanne Callin (SWE) vence a Jndia Erbacher (SUI) — 3.98s vs 4.81s.
- Top Methanol: Timo Habermann (DEU) vence a Tina Høst Nedregård (NOR) — 5.39s vs 5.95s.
- Pro Modified: Andres Arnover (EST) vence a Andy Robinson (GBR) — 5.94s (Robinson salió con luz roja).
- Pro Stock: Stefan Ernryd (SWE) vence a Jimmy Ålund (SWE) — Ålund tuvo problema mecánico en la salida.
PRO MODIFIED: ARNOVER REMONTA TRAS UNA CLASIFICACIÓN COMPLICADA
Los cuartos de final de Pro Modified estuvieron llenos de dramatismo para los tres pilotos neerlandeses: Marck Harteveld, Michel Tooren y David Vegter, que partían desde la primera, segunda y cuarta posición de la clasificación. Harteveld salió con luz roja al no poder mantener su Superbird en la línea, lo que dio la victoria a Jon Webster. Tooren fue no arrancado debido a daños en el motor en la primera ronda, allanando el camino para Andres Arnover. Vegter sufrió «tyreshake» a mitad de su recorrido, entregando la victoria a Andy Robinson.
Jere Rantaniemi, vigente campeón europeo, alcanzó las semifinales a expensas de Stian Rusånes. Sin embargo, Arnover venció al campeón Rantaniemi en su semifinal, mientras que Robinson derrotó a Webster. Las esperanzas de Robinson en la final se desvanecieron cuando salió con luz roja, pero Arnover no tuvo esos problemas y registró un tiempo de 5.94 segundos para alzarse con la victoria.
PRO STOCK: ERNRYD APROVECHA LOS PROBLEMAS DE SUS RIVALES
- Semifinales: Jimmy Ålund (nº1 en clasificación) pasó directamente a la final tras derrotar a Henry Riehl. Stefan Ernryd derrotó a Michael Malmgren.
- Final: Ernryd se llevó la victoria después de que Ålund sufriera un problema mecánico en la línea de salida.
- Contratiempos previos: El campeón reinante Robin Norén quedó eliminado por problemas mecánicos. Simon Ekengren (3º en clasificación) sufrió tyreshake.
CRÓNICA DE UNA JORNADA LLENA DE SORPRESAS EN SANTA POD
La ronda de apertura del EDRC 2026 en Santa Pod no solo dejó victorias, sino también un aluvión de contratiempos mecánicos que alteraron por completo las quinielas. En Pro Stock, el mayor upset llegó cuando Stefan Ernryd derrotó al número uno de la clasificación y múltiple campeón Jimmy Ålund. El reinante campeón Robin Norén también sufrió problemas mecánicos, y el tercer clasificado, Simon Ekengren, experimentó «tyreshake», dejando a Malmgren y Ernryd el camino libre hacia las semifinales.
Ernryd derrotó a Malmgren en su semifinal y se encontró con la victoria en la final después de que Ålund sufriera un problema mecánico en la línea de salida. Un sueño hecho realidad para el piloto sueco en lo que promete ser una temporada apasionante del campeonato europeo de drag racing.
El FIA European Drag Racing Championship (EDRC) 2026 arranca con un fin de semana histórico en Santa Pod, coronando a Susanne Callin (Top Fuel), Timo Habermann (Top Methanol), Andres Arnover (Pro Modified) y Stefan Ernryd (Pro Stock) como primeros vencedores de la temporada. Con el regreso de Habermann tras seis años de ausencia y el dominio femenino en la categoría reina, la temporada 2026 del EDRC promete emociones fuertes en cada cita.