La FIA anula la decisión de los comisarios y restablece las dos sanciones de cinco segundos a Gasly

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El Tribunal de Apelación de la FIA ha restablecido las dos sanciones de cinco segundos a Pierre Gasly.

McLaren y Red Bull ganan el recurso y las penalizaciones del GP de Mónaco 2026 vuelven a aplicarse.

La decisión anula la revisión de los comisarios que había beneficiado a Alpine en la clasificación de Mónaco.

El Tribunal Internacional de Apelación (ICA) de la FIA ha dictado sentencia en el caso ICA-2026-06-07-08-09, dando la razón a McLaren Racing Limited y Red Bull Racing Limited en su recurso contra las decisiones de los comisarios del Gran Premio de Mónaco 2026. La resolución restablece las dos penalizaciones de cinco segundos impuestas al piloto Pierre Gasly por exceso de velocidad en el pit-lane durante la carrera.

El caso se remonta al 7 de junio de 2026, cuando los comisarios del GP de Mónaco, tras recibir informes del director de carrera, impusieron dos sanciones de cinco segundos al coche número 10 de Pierre Gasly por incumplir el artículo B1.6.3a del Reglamento de la Fórmula 1. Ese mismo día, BWT Alpine F1 Team presentó dos peticiones de revisión al amparo del artículo 14 del Código Deportivo Internacional de la FIA.

El 12 de junio, los comisarios determinaron que existía un nuevo elemento significativo y relevante que no había estado disponible en el momento de su decisión original, por lo que decidieron rescindir ambas penalizaciones, modificar la clasificación de la carrera y recalcular los puntos del Campeonato de Pilotos y de Constructores. McLaren y Red Bull recurrieron estas decisiones ante la ICA el 16 de junio.

EL TRIBUNAL DA LA RAZÓN A MCLAREN Y RED BULL

Tras escuchar a las partes y examinar sus alegaciones, el Tribunal de Apelación, presidido por Michael Grech (Malta) y compuesto por Tomas Borec (Eslovaquia), Luigi Fumagalli (Italia) y Filippo Marchino (EE.UU./Italia), ha decidido declarar admisibles los recursos y concederlos. De este modo, se anulan las Decisiones nº 1 y 2 del 12 de junio de 2026 contenidas en el Documento 99 de los comisarios del GP de Mónaco.

El Tribunal declara que las dos sanciones de cinco segundos impuestas al piloto Pierre Gasly mediante los Documentos 73 y 75 se mantienen en vigor, y ejerciendo las facultades que le confieren los artículos 14.12.1 y 14.12.2 de las Normas Judiciales y Disciplinarias, las restablece. Además, ordena a la autoridad deportiva competente que extraiga las consecuencias oportunas de esta sentencia, incluyendo la modificación de los Documentos 100 (Clasificación Final Revisada) y 101 (Puntos Revisados del Campeonato).

DECISIÓN DEL TRIBUNAL DE APELACIÓN — DATOS CLAVE

  • Caso: ICA-2026-06-07-08-09.
  • Piloto afectado: Pierre Gasly (coche nº 10).
  • Sanciones: Dos penalizaciones de cinco segundos.
  • Motivo: Exceso de velocidad en el pit-lane del GP de Mónaco 2026.
  • Recurrentes: McLaren Racing Limited y Red Bull Racing Limited.
  • Resolución: Recursos admitidos y sanciones restablecidas.
  • Fecha de la sentencia: 25 de agosto de 2026.

CONSECUENCIAS EN LA CLASIFICACIÓN DEL CAMPEONATO

La restitución de las penalizaciones a Pierre Gasly implica que la clasificación final del Gran Premio de Mónaco 2026 deberá ser modificada, así como el reparto de puntos del Campeonato del Mundo de Pilotos y de Constructores. Esta resolución supone un revés para Alpine, que había logrado que los comisarios revisaran las sanciones iniciales, y un respaldo a los recursos presentados por McLaren y Red Bull.

El Tribunal Internacional de Apelación y el Tribunal Internacional, compuestos por 36 jueces de gran experiencia, fueron creados por la FIA en 2011 como jurisdicciones independientes con sede en París. Actúan con administración propia y separada de la estructura principal de la FIA, garantizando los principios de buena gobernanza y juicio justo.

Con esta decisión, Pierre Gasly recupera las dos penalizaciones de cinco segundos del GP de Mónaco 2026, lo que afecta a la clasificación final y a los puntos del campeonato. La sentencia del Tribunal de Apelación, que da la razón a McLaren y Red Bull, pone fin a un proceso que se ha prolongado durante meses y que ha tenido un impacto directo en el desarrollo del Campeonato del Mundo de Fórmula 1.



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