El Hyundai Shell Mobis World Rally Team se dirige al Rally Islas Canarias.
La quinta ronda del WRC 2026 se disputa del 23 al 26 de abril en Gran Canaria.
Dani Sordo regresa al Rally1 en su rally de casa tras el Acrópolis 2024.
El Hyundai Shell Mobis World Rally Team afronta el Rally Islas Canarias con el objetivo de obtener otro buen resultado tras un reñido tercer puesto conseguido en Croacia. La prueba celebra su 50º aniversario en 2026 y cuenta con 18 tramos y 301,30 kilómetros de distancia competitiva.
El evento también marca el regreso de Dani Sordo, quien vuelve a Hyundai Motorsport para su rally de casa, con el objetivo de obtener un buen resultado en su primera participación en un Rally1 desde el Rally Acrópolis de 2024.
LOS DESAFÍOS DEL ASFALTO CANARIO
Si bien el agarre en el asfalto de la isla es alto, las condiciones climáticas impredecibles y la posible niebla densa en los tramos de mayor altitud exigirán la máxima precisión. Los tramos, similares a un circuito, son implacables: curvas largas y fluidas que castigan cualquier error en las notas.
El equipo que se adapte más rápido al clima variable de la isla —donde las condiciones pueden cambiar drásticamente entre los tramos costeros y los de montaña— tendrá ventaja. La edición de 2026 incluye la esperadísima superespecial que se disputará en el estadio de fútbol de Las Palmas.
Islas Canarias es una prueba en la que debemos centrarnos en no cometer ningún error. Si optimizamos todo, tendremos las mejores posibilidades de luchar por el podio el domingo por la tarde.
DATOS CLAVE DEL RALLY ISLAS CANARIAS
- Fechas: 23 al 26 de abril de 2026.
- Tramos: 18 tramos.
- Distancia: 301,30 km competitivos.
- Superespecial: Estadio de fútbol de Las Palmas.
- Aniversario: 50ª edición del rally.
LAS OPINIONES DE ANDREW WHEATLEY
Andrew Wheatley —director deportivo de Hyundai Motorsport WRC— calificó Croacia como una decepción, en parte porque no era una prueba que hubieran previsto como competitiva. No obstante, tener dos coches luchando por el podio fue fantástico.
Wheatley afirmó que el equipo necesita replantearse las cosas, reenfocarse y asegurarse de volver preparados para ofrecer el mejor rendimiento posible. En Croacia vieron que tienen la velocidad para competir con sus rivales, y confían en que las recientes revisiones tras los ensayos les ayuden a seguir luchando por lo más alto del podio.
Sabemos que el Hyundai i20 N Rally1 puede ser muy rápido —lo hemos visto marcando los mejores tiempos en todos los rallies de este año—. Si podemos mantener este nivel, tendremos muchas posibilidades de luchar por el podio.
DECLARACIONES DE ANDREW WHEATLEY
- Croacia: Decepción pese a la competitividad mostrada.
- Objetivo: Replantearse, reenfocarse y volver preparados.
- Ventaja: Aprovechar cualquier error de los rivales.
- Fiabilidad: Impecable en lo que va de temporada.
- Clave: La lluvia puede cambiar por completo el panorama.
LAS OPINIONES DE LOS PILOTOS
Adrien Fourmaux destacó que el Rally Islas Canarias es muy diferente a los rallies de asfalto disputados hasta ahora. No esperan encontrar tierra en la pista: estará muy limpia, con un agarre excelente, lo que exigirá un gran esfuerzo tanto del coche como del piloto.
Thierry Neuville afirmó que es probablemente la prueba sobre asfalto más sencilla de la temporada en cuanto a las condiciones de la pista. Es la prueba más limpia, con el mejor agarre de todos los rallies sobre asfalto. El belga destacó que han trabajado mucho en el coche para hacerlo más preciso y mejorar el equilibrio.
Estoy muy emocionado de volver al Hyundai i20 N Rally1 y especialmente ilusionado por estar en Canarias. Mi objetivo es tener una buena puesta a punto y luchar por la victoria o un podio.
LAS PALABRAS DE DANI SORDO
- Regreso: Vuelve al Rally1 tras el Acrópolis 2024.
- Puesta a punto: Buena base encontrada en el Rally La Llana.
- Objetivo: Luchar por la victoria o el podio.
- Desafío: La isla es complicada —clima cambiante—.
- Motivación: "No hay como la sensación de pilotar un Rally1".
El Rally Islas Canarias dará comienzo el próximo 23 de abril. Hyundai Motorsport confía en el potencial de su Hyundai i20 N Rally1 y en la experiencia de sus pilotos —Neuville, Fourmaux y el reaparecido Sordo— para luchar por el podio en la quinta ronda del WRC 2026. La lluvia y la niebla serán dos factores impredecibles que pueden decantar la balanza.